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11月新勢(shì)力銷量解析:鴻蒙智行破8萬(wàn) 蔚小理陷3萬(wàn)瓶頸

2025-12-04 11:28:50中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

隨著12月伊始各車企銷量數(shù)據(jù)的陸續(xù)披露,2025年11月中國(guó)造車新勢(shì)力市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)圖景愈發(fā)清晰。鴻蒙智行、零跑汽車等頭部品牌持續(xù)刷新交付紀(jì)錄,“蔚小理”等傳統(tǒng)頭部陣營(yíng)則集體進(jìn)入3萬(wàn)輛區(qū)間。在這場(chǎng)年末沖刺中,效率比拼與技術(shù)創(chuàng)新正在重塑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。

鴻蒙智行與零跑領(lǐng)跑 雙雙突破7萬(wàn)輛大關(guān)

11月的新勢(shì)力市場(chǎng)中最亮眼的莫過(guò)于第一梯隊(duì)的雙雙爆發(fā),鴻蒙智行與零跑汽車不僅銷量均突破7萬(wàn)輛大關(guān),更以超75%及以上的同比增幅展現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)動(dòng)能,徹底拉開(kāi)與傳統(tǒng)頭部陣營(yíng)的差距。

11月鴻蒙智行全系交付新車81864輛,同比增長(zhǎng)89.61%,這是該品牌成立以來(lái)首次突破8萬(wàn)輛大關(guān),創(chuàng)下單月交付歷史新高。從品牌細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)看,問(wèn)界品牌依舊是絕對(duì)主力,該月交付新車51706輛;智界品牌保持熱銷,11月交付再次突破10000輛。值得注意的是,鴻蒙智行的渠道布局正加速完善,密集的渠道網(wǎng)絡(luò)為銷量增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

零跑汽車則以70327輛的交付量蟬聯(lián)新勢(shì)力單品牌冠軍,同比增長(zhǎng)超75%。這一成績(jī)使其2025年累計(jì)銷量正式突破50萬(wàn)輛,也成為今年提前達(dá)成2025年度目標(biāo)的新勢(shì)力之一。在產(chǎn)品布局方面,零跑堅(jiān)持“技術(shù)平權(quán)”策略,通過(guò)高性價(jià)比產(chǎn)品持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋,B系列和C系列精準(zhǔn)切入主流家庭市場(chǎng),能夠滿足不同消費(fèi)能力與用車偏好的家庭群體。

小米交付再超4萬(wàn) “蔚小理”集體進(jìn)入3萬(wàn)輛區(qū)間

第二梯隊(duì)中,小米汽車自交付以來(lái)持續(xù)保持高增長(zhǎng),11月交付再超4萬(wàn)輛,連續(xù)3個(gè)月保持4萬(wàn)輛級(jí)交付,同時(shí)2025年的交付量已超過(guò)年初設(shè)定的35萬(wàn)輛全年目標(biāo),穩(wěn)定的交付表現(xiàn)反映出其制造與供應(yīng)鏈體系的日趨成熟。值得一提的是,其于12月1日開(kāi)啟“現(xiàn)車選購(gòu)”功能,已鎖單未交付用戶可優(yōu)先改配,享原訂單鎖單時(shí)該現(xiàn)車同車型權(quán)益,有望將訂單加速轉(zhuǎn)化為交付量。

長(zhǎng)安啟源11月展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,銷量為46909輛,環(huán)比增長(zhǎng)26%,同比增長(zhǎng)31%。能夠?qū)崿F(xiàn)銷量跨越式增長(zhǎng),離不開(kāi)該品牌精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位與熱銷車型的集中釋放,A06和全新Q05憑借高配置、低門檻迅速打開(kāi)市場(chǎng),Q07則保持穩(wěn)定銷量。

與以上品牌的高歌猛進(jìn)形成鮮明對(duì)比的是,曾長(zhǎng)期占據(jù)新勢(shì)力頭部位置的“蔚小理”三家,11月的交付量均定格在3萬(wàn)輛區(qū)間,較10月表現(xiàn)出現(xiàn)不同程度回落。其中小鵬汽車11月交付新車36728輛,同比增長(zhǎng)19%,但環(huán)比下滑12.58%。其前10個(gè)月已經(jīng)交付新車35.5萬(wàn)輛,提前兩個(gè)月完成了全年目標(biāo)。11月下旬,小鵬X9超級(jí)增程版上市,新車上市一小時(shí)就打破了X9歷史全天大定紀(jì)錄,隨著該車的交付,12月小鵬的交付量預(yù)計(jì)會(huì)大幅提升。

蔚來(lái)公司11月交付新車36275輛,同比增長(zhǎng)76.3%。其中,蔚來(lái)品牌交付18393輛;樂(lè)道品牌11794輛;firefly螢火蟲(chóng)品牌6088輛。蔚來(lái)品牌表現(xiàn)亮眼,連續(xù)四個(gè)月交付增長(zhǎng),全新ES8 70天交付20000輛的成績(jī)讓其成為品牌的銷量擔(dān)當(dāng),蔚來(lái)也表示該車的生產(chǎn)交付將進(jìn)一步大幅加速。

理想汽車11月交付量為33181輛,環(huán)比微增4.45%,同比下滑31.92%,其也是三家車企中唯一同比下滑的品牌。目前理想正處于從增程向純電戰(zhàn)略拓展的關(guān)鍵時(shí)期,當(dāng)前銷量波動(dòng)或與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、產(chǎn)品切換期用戶觀望情緒相關(guān)。隨著純電產(chǎn)品矩陣的不斷完善,憑借家庭用戶市場(chǎng)積累的口碑基礎(chǔ)與場(chǎng)景化造車經(jīng)驗(yàn),其銷量有望得到回升。

深藍(lán)汽車11月銷量為33060輛,雖然連續(xù)三月破3萬(wàn)輛,但當(dāng)月同比出現(xiàn)下滑,反映市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇與產(chǎn)品周期調(diào)整的壓力。蔚來(lái)能否突破瓶頸,取決于新車型的持續(xù)轉(zhuǎn)化能力。

第三梯隊(duì)整體呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 部分品牌實(shí)現(xiàn)突破

極氪品牌依托吉利集團(tuán)的制造體系,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率的提升與品質(zhì)的穩(wěn)定,11月銷量達(dá)到28843輛。旗艦車型極氪9X上市以來(lái)訂單強(qiáng)勁,11月進(jìn)入交付提速周期,累計(jì)交付超萬(wàn)輛,使品牌單車成交均價(jià)高達(dá)53.8萬(wàn)元,成為高端市場(chǎng)重要增長(zhǎng)來(lái)源。

嵐圖汽車11月銷量再創(chuàng)新高達(dá)到20005輛,連續(xù)十個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng),該成績(jī)是產(chǎn)品矩陣完善、技術(shù)創(chuàng)新落地與制造能力提升共同作用的結(jié)果。隨著追光L等新車型上市并陸續(xù)交付,其有望沖刺更高的銷量目標(biāo)。

阿維塔同樣創(chuàng)下銷量新高,連續(xù)9個(gè)月銷量破萬(wàn),11月達(dá)到14057輛,標(biāo)志著其已經(jīng)進(jìn)入“穩(wěn)定主流品牌”的關(guān)鍵發(fā)展階段。智己汽車當(dāng)月銷售13577輛,再創(chuàng)品牌新高。在純電和增程雙路線的戰(zhàn)略下,智己旗下產(chǎn)品已經(jīng)形成覆蓋20萬(wàn)元- 30萬(wàn)元高端市場(chǎng)、精準(zhǔn)匹配全場(chǎng)景出行需求的產(chǎn)品矩陣,以技術(shù)差異化和場(chǎng)景化布局,成為高端新能源市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

作為2025年的收官之月,疊加年月消費(fèi)旺季、新能源購(gòu)置稅優(yōu)惠政策末班車效應(yīng)以及車企沖量促銷加持,12月的新勢(shì)力市場(chǎng)整體預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但不同梯隊(duì)品牌表現(xiàn)將呈現(xiàn)明顯分化。整體來(lái)看,新車型的交付節(jié)奏與終端促銷力度,將成為決定各品牌年末收官成績(jī)的重要因素。

(責(zé)任編輯:陸明)
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