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中國汽車市場一周行業(yè)信息快報(bào)——2025年9月第1期

2025-09-01 15:09:09中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

8月的最后一周,成都車展正式開幕,多家車企發(fā)布多款新車,奇瑞港股IPO也獲證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn),接下來就回顧上周的車圈熱點(diǎn)。

乘聯(lián)分會(huì):上半年新能源乘用車L2級(jí)及以上輔助駕駛功能裝車率達(dá)82.6%

8月25日,乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布2025年6月汽車智能網(wǎng)聯(lián)洞察報(bào)告。2025年1—6月,新能源乘用車L2級(jí)及以上的輔助駕駛功能裝車率達(dá)到82.6%,16萬以下市場中智駕裝車率進(jìn)一步增長。

1—6月,AEB乘用車整體裝車率達(dá)到64.4%,新能源乘用車市場AEB裝車率達(dá)67.1%;全速域ACC自適應(yīng)巡航功能乘用車整體市場裝車率達(dá)到59.4%,其中,新能源乘用車市場裝車率達(dá)到69.9%;ALC自動(dòng)變道功能乘用車整體裝車率為10.4%,其中新能源乘用車市場裝車率達(dá)29.6%;APA自動(dòng)泊車功能目前乘用車整體裝車率達(dá)到34.4%,其中新能源乘用車市場裝車率達(dá)44.3%。

國家能源局:我國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)1669.6萬個(gè) 是“十三五”末的10倍

8月26日,國家能源局電力司司長杜忠明在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示,為滿足新能源汽車走進(jìn)千家萬戶帶來的用電需求,國家能源局大力推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

截至7月底,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到了1669.6萬個(gè),是“十三五”末的10倍,規(guī)模世界領(lǐng)先。同時(shí),國家能源局積極鼓勵(lì)“開綠車”,“用綠電”,通過綠證、綠電交易的方式,為新能源車主提供綠電服務(wù),組織相關(guān)省份開展車網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用試點(diǎn),讓電動(dòng)車化身“移動(dòng)充電寶”,支持用電削峰填谷。

全新GL8陸尊上市 售價(jià)33.99萬元起

8月26日,全新GL8陸尊正式上市,共推出三款車型,售價(jià)33.99萬元—39.99萬元。新車定位為中大型MPV,針對(duì)純電續(xù)航、快充效率、內(nèi)部舒適配置進(jìn)行升級(jí)。新車搭載“真龍”插混Pro系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)1450km綜合續(xù)航以及202km純電續(xù)航。

奇瑞汽車港股IPO及境內(nèi)未上市股份“全流通”獲中國證監(jiān)會(huì)備案

8月27日,中國證監(jiān)會(huì)國際合作司發(fā)布關(guān)于奇瑞汽車股份有限公司境外發(fā)行上市及境內(nèi)未上市股份“全流通”備案通知書,公司擬發(fā)行不超過698,922,800股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市。公司18名股東擬將所持合計(jì)2,015,999,074股境內(nèi)未上市股份轉(zhuǎn)為境外上市股份,并在香港聯(lián)合交易所上市流通。

全新小鵬P7上市 起售價(jià)21.98萬元

8月27日,全新小鵬P7上市,售價(jià)21.98萬元—25.98萬元。750四驅(qū)鵬翼門Ultra同期發(fā)布,售價(jià)30.18萬元。

全新小鵬P7在智能化、三電系統(tǒng)、性能和安全等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。新車搭載了總算力達(dá)2250TOPS的自研圖靈AI芯片,并深度融合了VLA智駕大模型與VLM座艙大模型。全新小鵬P7高性能版本可實(shí)現(xiàn)3.7秒破百,并在浙江國際賽車場創(chuàng)下了“1分38秒767”的圈速紀(jì)錄。依托800V高壓SiC平臺(tái),新車擁有最高820公里的CLTC續(xù)航,還具備充電10分鐘補(bǔ)能525公里的超快充能力。

沃爾沃全新XC70全球首發(fā) 預(yù)售價(jià)29.99萬元起

8月27日,沃爾沃全新XC70全球首發(fā),新車共兩款車型,其中插電混合動(dòng)力兩驅(qū)長續(xù)航版限時(shí)預(yù)售價(jià)29.99萬元;插電式混合動(dòng)力四驅(qū)超長續(xù)航版32.99萬元。

全新XC70是沃爾沃全新SMA超混架構(gòu)的首款車型,搭載混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和3DHT混動(dòng)專用變速箱及P1+P2+P4高性能電驅(qū)系統(tǒng),采用寧德時(shí)代電池模組,CLTC最大綜合續(xù)航里程超1200km。

大眾中國、中國一汽與成都經(jīng)開區(qū)管委會(huì)簽署捷達(dá)事業(yè)合作協(xié)議

8月28日,大眾汽車集團(tuán)(中國)宣布,與中國一汽集團(tuán)、成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署《捷達(dá)事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,到2028年,捷達(dá)品牌將推出四款面向入門級(jí)市場的新能源車型,配備針對(duì)該細(xì)分市場打造、極具競爭力的技術(shù)解決方案。

2025成都國際車展開幕

8月29日,第二十八屆成都國際汽車展覽會(huì)開幕,本屆展會(huì)以“領(lǐng)潮而立,向新而行”為主題,展覽規(guī)模擴(kuò)大至22萬平方米,共吸引近120個(gè)汽車品牌參展,展車數(shù)量超過1600輛,61場新車發(fā)布會(huì),共揭幕首發(fā)車型70款。其中,自主品牌以“包館”形式集結(jié),成為本屆成都車展最大亮點(diǎn)之一。(朋月)

(責(zé)任編輯:陸明)
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