中國質量新聞網訊（劉嘉運）6月7日，汽車零部件供應商博世表示，為了在諸多供應鏈挑戰(zhàn)下為電氣化轉型做好準備，該公司將投資4.2億美元（約合人民幣28億元）發(fā)展北美地區(qū)汽車業(yè)務。這筆投資將用于升級改造其北美汽車業(yè)務工廠的機械設備和生產設施，其中包括該公司位于美國東南地區(qū)的南卡羅來納州查爾斯頓（Charleston）工廠。

博世表示，2021年已從全球客戶手中獲得了約118億美元（約合人民幣790億元）的電氣化新訂單，需求量大幅上漲。博世負責移動出行解決方案的執(zhí)行副總裁Paul Thomas在新聞發(fā)布會上表示：“這些電氣化項目將在未來四到五年內開始逐漸占據市場主導位置，我們必須提前為此做好準備?！?/p>

（圖片來自博世官方）

2021年，在全球半導體、零部件短缺以及原材料成本上升等不利于生產的大環(huán)境下，博世北美汽車業(yè)務的營收仍實現了5%的同比增長。Thomas表示，目前一些原材料成本比2020年高出三倍，更高的生產成本也導致該公司同步提高了向汽車制造商出售的零部件的價格。

未來，汽車行業(yè)電氣化零部件的需求將大幅上漲，北美汽車制造商在經歷了過去兩年的產能困難后，也都希望進一步實現供應鏈本地化，因此博世將推動北美業(yè)務的投資力度來追趕上大幅增長的市場需求。

博世北美總裁Mike Mansuetti表示：“未來肯定會面臨許多挑戰(zhàn)，但我們仍對博世在北美的前景感到樂觀，未來將繼續(xù)加大該地區(qū)投資?！?/p>

此外，博世在投資其電氣化產品的同時也在大力押注氫燃料電池技術在市場上的應用。到2024年，博世將單獨投資約10億美元（約合人民幣67億元）開發(fā)燃料電池，并計劃再增投約6億美元（約合人民幣40億元）用于氫電解槽的研發(fā)，這種電解槽可以將水分解為氫氣和氧氣。未來，隨著Nikola等汽車制造商將氫燃料電池卡車逐漸推向市場，博世在重型商用卡車領域將迎來增長機會。

作為2021年全球汽車零部件第一大供應商，博世也將在電動化的大環(huán)境下加快轉型步伐，以應對全球汽車制造商大量的訂單需求。加大北美地區(qū)的投資將加快其生產設施的改進和擴產，這也有助于降低其生產、運輸成本，增強盈利能力。