中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）據(jù)日本媒體6月7日?qǐng)?bào)道，豐田正在計(jì)劃推出一款氫燃料電池汽車( FCV)，預(yù)計(jì)2023年開始生產(chǎn)。這將是豐田繼2014年推出Mirai之后的第二款FCV乘用車。預(yù)計(jì)該型號(hào)汽車將在愛知縣元町工廠生產(chǎn)。

在純電動(dòng)汽車大行其道的當(dāng)下，各車企也沒有放棄氫燃料汽車，這是因?yàn)闅淙剂掀噺哪苄У江h(huán)保都極具潛力，豐田就是早期認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)的車企。

（圖片來(lái)源：豐田）

Mirai是豐田的第一款氫燃料車型，國(guó)內(nèi)申報(bào)的續(xù)航里程為781公里。車輛已在美國(guó)、日本市場(chǎng)發(fā)售，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間710萬(wàn)-805萬(wàn)日元（約合44.5萬(wàn)-50.5萬(wàn)元人民幣）。Mira配備了3個(gè)儲(chǔ)氫罐和動(dòng)力極強(qiáng)的電機(jī)，最大功率為134kW，最大扭矩300N·m，時(shí)速可達(dá)175km/h。

中國(guó)是世界第一產(chǎn)氫國(guó)，發(fā)展氫能具有較好的條件，且目前氫能發(fā)展較快，潛力較大。隨著國(guó)內(nèi)對(duì)新能源汽車越來(lái)越重視，車輛的補(bǔ)能路徑越來(lái)越豐富，長(zhǎng)城汽車、廣汽集團(tuán)以及海馬汽車等車企也都在布局氫能源汽車。

未來(lái)，豐田Mira和豐田全新的氫能燃料電池汽車很有可能在國(guó)內(nèi)上市，并與我國(guó)自主車企的車型展開競(jìng)爭(zhēng)。但仍要注意的是，氫能源最大的問題就是制造和貯存運(yùn)輸?shù)燃夹g(shù)薄弱，目前我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)仍以高排放的“灰氫”為主，“綠氫”價(jià)格較高、應(yīng)用場(chǎng)景單一等問題制約著行業(yè)發(fā)展。