中國進口汽車市場發(fā)展研究報告顯示

進口車市場供需恢復(fù) 結(jié)構(gòu)呈明顯分化

本報訊 （王 輝）在近日舉辦的“第十七屆中國進口汽車高層論壇”上，國機汽車股份有限公司（以下簡稱國機汽車）發(fā)布了《中國進口汽車市場發(fā)展研究報告（2020-2021）》。報告顯示，2020年中國進口車市場供需恢復(fù)，結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)明顯分化。

論壇上，國機汽車董事長陳有權(quán)介紹了報告的核心內(nèi)容：2020年，新冠肺炎疫情使汽車產(chǎn)業(yè)遭受明顯沖擊。在國家穩(wěn)定汽車消費的導(dǎo)向下，多地陸續(xù)積極出臺促進汽車消費政策，企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，需求和生產(chǎn)均超預(yù)期恢復(fù)，行業(yè)總體降幅持續(xù)收窄，扣除平行進口汽車影響，2020年進口汽車與2019年持平。同時，中國進口汽車市場結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)明顯分化特征。品牌層面，豪華、超豪華品牌表現(xiàn)遠好于普通品牌；車型層面，C級和D級進口車細分市場份額大幅提升；排量結(jié)構(gòu)層面，呈現(xiàn)出向1.5~3.0L排量區(qū)間聚攏趨勢，相比2019年全年提升4.5個百分點；新能源汽車層面，進口銷量同比下滑70%。

陳有權(quán)展望2021年市場趨勢時表示，宏觀經(jīng)濟將明顯恢復(fù)，進口車需求轉(zhuǎn)移、海外供給穩(wěn)定、高端消費升級等趨勢不改，預(yù)計2021年進口汽車市場有望重回百萬規(guī)模，實現(xiàn)5%左右的增長；如平行進口汽車環(huán)保信息公開解決方案能如期落地，預(yù)計2021年平行進口汽車將有所恢復(fù)。建議跨國汽車公司引入更高性價比的車型，滿足消費者個性化需求。

中國汽車工程學會名譽理事長付于武指出，今年1-10月我國汽車不僅產(chǎn)銷量大大超出預(yù)期，發(fā)展質(zhì)量也大大改善。今年汽車產(chǎn)銷量很有可能實現(xiàn)與去年持平，明年汽車市場可能出現(xiàn)上升趨勢。他強調(diào)，我國汽車產(chǎn)業(yè)能不能掌握核心技術(shù)、取得重大突破，最近兩三年是關(guān)鍵時期，企業(yè)要搶抓機遇，占領(lǐng)技術(shù)制高點。

《中國質(zhì)量報》