9月15日下午，2026款嵐圖夢(mèng)想家上市，發(fā)布鯤鵬和乾崑兩大智能化系列、五大配置版型以及PHEV和EV兩種動(dòng)力模式，指導(dǎo)價(jià)32.99萬(wàn)元-43.99萬(wàn)元，同步推出多項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益，下單即可開啟全新豪華體驗(yàn)。
嵐圖夢(mèng)想家累計(jì)交付量已超過13萬(wàn)臺(tái)，單車均價(jià)突破39萬(wàn)。作為搭載800V、5C超快充、62.5度大電池、華為ADS 4、鴻蒙座艙5及智能后輪轉(zhuǎn)向的新能源MPV，自成都車展預(yù)售以來便已收獲大量關(guān)注。
性能旗艦：800V+5C超充+62.5度大電池，打造MPV全程電感巔峰體驗(yàn)
性能革新在于打破“續(xù)航、補(bǔ)能、能耗”困局。2026款夢(mèng)想家搭載嵐海智能超混系統(tǒng)，以“快補(bǔ)能、長(zhǎng)續(xù)航、低能耗”三位一體的優(yōu)勢(shì)為消費(fèi)者帶來全新體驗(yàn)。
續(xù)航和補(bǔ)能方面，搭載62.5度大電池帶來350km CLTC純電續(xù)航。800V高壓架構(gòu)和5C超充技術(shù)，讓20%-80%充電僅需12分鐘，即便在-25℃至50℃的極端天氣，自研智能溫控系統(tǒng)也能將20%-80%充電控制在13分鐘以內(nèi)。
動(dòng)力與能耗方面，2026款嵐圖夢(mèng)想家搭載的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有490kW最大輸出功率，帶來5.9s百公里加速能力，最高車速203km/h。強(qiáng)動(dòng)力下，CLTC虧電油耗僅5.26L/100km。強(qiáng)動(dòng)力+低能耗的兼顧，駕駛樂趣與經(jīng)濟(jì)性雙贏。
駕控旗艦，超級(jí)智慧底盤
駕控方面，2026款嵐圖夢(mèng)想家搭載智能后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，雙向10度的后輪轉(zhuǎn)向角度，讓5.3米的車身實(shí)現(xiàn)與緊湊型轎車相當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)彎半徑，“蟹行模式”可輕松避開障礙物。
同時(shí)，前雙叉臂后五連桿懸架、智能魔毯底盤與智能電動(dòng)四驅(qū)的組合，讓大車身在復(fù)雜路況下也能如履平地。在面對(duì)麋鹿測(cè)試時(shí)，在78km/h的速度下緊急避險(xiǎn)，轉(zhuǎn)向響應(yīng)極為靈敏，車身姿態(tài)依然穩(wěn)定，給用戶帶來十足的安全感和駕控感。在百公里制動(dòng)測(cè)試中，剎停距離僅35.79m。
豪華旗艦，秉承中式美學(xué)設(shè)計(jì)，進(jìn)階“奢享頭等艙”
真正的豪華，從不僅僅是配置的堆砌，而是用戶體驗(yàn)的升維。2026款嵐圖夢(mèng)想家內(nèi)外兼修，將移動(dòng)座艙升級(jí)為全員共享的“奢享頭等艙”。
外觀延續(xù)“鯤鵬展翅”家族化設(shè)計(jì)，新增“金鑾紅”雙拼車色，以故宮宮殿配色演繹中式豪華。
內(nèi)飾以“天地入懷”為理念，全新Zebra wood斑馬木紋飾板與“映山河”透光面板將東方意境與現(xiàn)代匠心融合；新增的紫米、玄青兩種內(nèi)飾配色，營(yíng)造多種豪華氛圍，為用戶帶來屬于中國(guó)人自己的豪華旗艦。
空間打造方面，2026款嵐圖夢(mèng)想家以5.3m車長(zhǎng)、近2m車寬、超1.3m車內(nèi)高度帶來7㎡座艙空間，讓用戶擁有自在舒展的空間。同時(shí)，全車座椅升級(jí)搭載兩倍風(fēng)量的吸風(fēng)式通風(fēng)，并全系標(biāo)配3D環(huán)抱式座椅加熱及電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，“座座皆首席”。此外，二排搭載AI零重力按摩艙，AI自適應(yīng)腰部支撐1秒精準(zhǔn)貼合身體曲線，26點(diǎn)叩擊按摩覆蓋全身，配合座椅的云感科技面料，將駕乘舒適體驗(yàn)提升至前所未有的新高度。
此外，二排電動(dòng)隱私簾、全系標(biāo)配的靜音電吸門、AR感應(yīng)后備廂門、13升雙開門冷暖智能冰箱、17.3英寸的后排超清娛樂屏等，從細(xì)節(jié)處為用戶打造豪華奢享體驗(yàn)。
智能安全旗艦，華為智能生態(tài)與全域安全完美融合
安全是新能源MPV最大的豪華，智能則是高端MPV的新豪華標(biāo)準(zhǔn)。智能化方面，搭載華為ADS 4與鴻蒙座艙5。乾崑版的華為ADS 4依托192線激光雷達(dá)+3顆4D毫米波雷達(dá)，鴻蒙座艙5通過HSpace-Link實(shí)現(xiàn)平板接入與手車互聯(lián)無(wú)縫流轉(zhuǎn)，新增跨平臺(tái)車車互聯(lián)與前后排多屏互動(dòng)功能，讓車內(nèi)交互更流暢，實(shí)現(xiàn)智能駕駛與智能座艙的深度協(xié)同。
2026款嵐圖夢(mèng)想家鯤鵬版在智能體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。搭載車規(guī)級(jí)8295P芯片，結(jié)合AI大模型技術(shù)，支持海量應(yīng)用擴(kuò)展，為用戶帶來更流暢、更貼心的交互體驗(yàn)。鯤鵬2.0系統(tǒng)整合23項(xiàng)智能傳感器，不僅支持高速領(lǐng)航輔助功能，更可實(shí)現(xiàn)超過230種車位的智能泊車輔助。從智能輔助駕駛到智能座艙，新車構(gòu)建起 “人、車、生活” 的智能生態(tài)閉環(huán)。
安全防護(hù)方面，搭載全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，可實(shí)現(xiàn)全天候、全時(shí)速、全方位、全場(chǎng)景、全目標(biāo)智能安全守護(hù)，面對(duì)突發(fā)情況能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)，避免事故發(fā)生。被動(dòng)安全上，采用2000MPa超高強(qiáng)度籠式車身，通過110時(shí)速追尾碰撞測(cè)試。一鍵隱私防護(hù)功能，可切斷座艙信息采集通道并隱藏電話、日程等信息。（溫可）