中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航） 3月18日，奧迪公布了2020年財報數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，奧迪2020年全球共銷售新車1692773輛，同比下降8.3％，銷售額接近500億歐元（約合3873億人民幣），同比下降10％，利潤為27億歐元（約合209億人民幣），利潤率5.1％。根據(jù)奧迪公布的最新規(guī)劃，2021年其將推出至少4款純電動車，其中包括奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 e-tron Sportback，2025年純電動車將達(dá)到20款。

圖片來源：奧迪官網(wǎng)

2020年受全球大環(huán)境負(fù)面影響，奧迪全年銷售額接近500億歐元（約合3873億人民幣），相比去年有所降低，但利潤仍達(dá)到27億歐元（約合209億人民幣），現(xiàn)金流45.89億歐元（約合355億人民幣），同比增長45.2％。2021年，奧迪計劃實現(xiàn)全年7％-9％的利潤率，并力爭達(dá)到9％-11％。在中國市場，2020全年共交付新車70萬輛，同比增長5.4％，突破歷史紀(jì)錄。

該公司旗下的蘭博基尼和杜卡迪同樣受影響，其中蘭博基尼2020全年銷售7430臺，2019年為8205臺；杜卡迪2020全年銷售了48000臺摩托車。

品牌規(guī)劃方面，2021年，奧迪發(fā)布的新車將有一半實現(xiàn)電動化，其中電動車將由現(xiàn)在的3款增加至7款，包括即將發(fā)布的奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 e-tron Sportback。到2025年，奧迪電動車型將達(dá)到20款。此外，其將推出更多PHEV車型來滿足消費者需求。

在奧迪未來的電氣化路線中，中國市場將起決定性作用，已完成中國首發(fā)的奧迪e-tron GT將于2021年底正式上市。同時，中國一汽與奧迪的新能源項目已落地，奧迪與保時捷共同開發(fā)的PPE平臺誕生的全新車型將于2024年在長春投產(chǎn)，意味著國產(chǎn)保時捷會在不久后亮相。