中國質量新聞網(wǎng)訊（安宇航） 近日，保時捷宣布將為客戶建立電動汽車充電網(wǎng)絡，該充電網(wǎng)絡將與特斯拉的Supercharger超級充電網(wǎng)絡類似，此舉或將削減特斯拉的優(yōu)勢。

圖片來源：保時捷官網(wǎng)

據(jù)保時捷透露，該充電網(wǎng)絡將在歐洲構建，每座充電站擁有6-12個充電樁，充電功率至少可達350kW，并帶有客戶休息區(qū)和自助設施，為用戶帶來更優(yōu)的使用體驗。此舉將先在歐洲市場使用，但并未確定時間與是否會擴展到其它市場。

保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume表示：“電動出行的一個重要前提，就是快速、便捷的充電體驗。因此，我們當前正在研究自建快速充電站的細節(jié)。我們將選擇具有吸引力的地點，為客戶提供最舒適、最快捷的長途出行體驗?！?/p>

2012年，特斯拉宣布建設Supercharger超級充電網(wǎng)絡，就與其它電動車企業(yè)不同。特斯拉不希望依托于第三方公共充電網(wǎng)絡，而是希望自己掌握用戶的充電體驗。

特斯拉此前表示，他們對于將Supercharger放開給其它品牌電動車主使用持開放態(tài)度，但是目前并未這樣做。雖然現(xiàn)在也有一些電氣化車企對充電基礎設施進行投資，但大多數(shù)充電網(wǎng)絡都是第三方公司在運營。

保時捷宣布在歐洲構建充電網(wǎng)絡，依托l(wèi)onity等第三方充電網(wǎng)絡進行搭配使用，從而增強自己在充電基礎設施上的話語權。保時捷方面表示：“我們正在規(guī)劃在歐洲主要公路和高速公路沿線建設充電網(wǎng)絡，這些充電站將提供高品質的充電體驗，同時與lonity網(wǎng)絡形成互補?！?/p>

保時捷宣布自建充電站是順應電動化趨勢的一大舉措，此舉將擴大自己在電動化趨勢下的話語權。隨著未來項目的落地，將提供給客戶保時捷品牌專屬的優(yōu)質充電體驗，令人遺憾的是該項目將僅在歐洲市場投入使用。

對于該項目的進展，中國質量新聞網(wǎng)汽車資訊將持續(xù)關注。