中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（史建一）3月5日，長安汽車全新序列“引力”的首款車型正式全球亮相。生命中總會有遺憾，但驚喜也從不缺席，新冠肺炎疫情雖然“改寫”日內(nèi)瓦車展的歷史，但也無形中推動全球汽車企業(yè)開啟線上布局的大幕。雖然與長安UNI-T隔著屏幕天各一方，但是東方設(shè)計的神秘力量感，卻在驚蟄之日開啟全球目光“向東”的引力。

初見長安UNI-T，目光寸刻不離。這是概念車？不，100%還原的量產(chǎn)車

在長安UNI-T的全球亮相的線上發(fā)布會中，能感受到一種“倉促感”。從日內(nèi)瓦官方宣布取消到線上全球亮相，不過才經(jīng)歷短短的7天時間，對于汽車行業(yè)而言整場發(fā)布會確實“平淡”，但卻是難得的機(jī)會將目光100%的聚焦在車本身，沒有華麗的舞臺、奪目的燈光，不給一切“喧賓奪主”的機(jī)會，只有長安UNI-T“低調(diào)”的散發(fā)著東方設(shè)計的魅力。

長安UNI-T借“引力”之名，吸引目光只是第一步

語言是什么？是人與人之間溝通交流的方式或是信息載體。其實設(shè)計也公認(rèn)的一種語言之一，在筆者看來設(shè)計所傳遞出的信息量要大過聲音語言，因為設(shè)計傳遞出的畫面感會超越傳統(tǒng)意義的認(rèn)知，所以一直以來人類都會驚嘆于劃時代的設(shè)計，而名言只是對歷史的高度總結(jié)或是對未來的憑空想象。

其實在聊長安UNI-T的設(shè)計之前，我們不妨先從命名開始，因為名字的解讀已經(jīng)滲透出設(shè)計的初衷。根據(jù)長安汽車的官方資料表示，“UNI”是一種具有探索精神的思想，打破陳規(guī)，用想象力探索未來的汽車和汽車的未來，賦予汽車智慧與生命，同時用開放的姿態(tài)與世界互聯(lián)互通，讓每個獨(dú)立的個體，都擁有獨(dú)特的未來；而T代表具有極客精神的T型青年，其中“-”表示廣闊的知識面，“丨”表示某一領(lǐng)域的專精。所以長安UNI-T是為應(yīng)對未來世界T型的發(fā)展而生，而獨(dú)特的設(shè)計正是承載對未來的無限可能。

無邊界格柵，打破對進(jìn)氣格柵設(shè)計、布局的固有認(rèn)識

前臉造型是汽車最具視覺攻擊性的位置，而長安UNI-T的無邊界格柵也是全車最搶眼的設(shè)計亮點(diǎn)之一。直播發(fā)布會現(xiàn)場，長安汽車全球設(shè)計總監(jiān)陳政在揭示無邊界設(shè)計的秘密時表示：“汽車自134年前誕生之日起，格柵的本質(zhì)沒有特別大的變化，它僅是功能性的負(fù)責(zé)機(jī)艙進(jìn)氣的‘黑洞’，以往的設(shè)計也都是圍繞它的輪廓，而電動車也僅是像帶上一個口罩既沒有功能性也喪失了設(shè)計感。但是我們獨(dú)創(chuàng)性的借鑒了建筑參數(shù)化設(shè)計的手法，形成復(fù)雜的連續(xù)曲面，也就誕生了長安UNI-T的無邊界格柵設(shè)計。”

前大燈采用LED光源，分體式設(shè)計個性且極具攻擊性

如果無邊界格柵無法滿足你對設(shè)計的全部渴望，長安UNI-T也不會讓你失望而歸。長安UNI-T的LED大燈采用的分體式設(shè)計，格柵上方的日間行車燈猶如一道鋒利的光刃。而大燈則隱藏于格柵兩旁的黑色三角形區(qū)域，C型裝飾件與日間行車燈上下呼應(yīng)，構(gòu)成類似閃電的形狀，設(shè)計感十足。

V字形尾翼設(shè)計，設(shè)計美學(xué)與實用性的兼顧傳遞出的空氣動力美學(xué)

原創(chuàng)的V字型尾翼設(shè)計，靈感源自航空動力學(xué)，造型非常獨(dú)特，在兼顧美觀性的同時，有效引導(dǎo)氣流，提供一定的下壓力。傳統(tǒng)量產(chǎn)車型的尾翼一般是美觀大于實用，而只有對下壓力需求較大的賽車才會充分考慮尾翼的空氣動力學(xué)。而長安UNI-T的兩者兼顧，則傳遞出長安的汽車設(shè)計團(tuán)隊對于細(xì)節(jié)的專注。V字型尾翼設(shè)計近似于前掠翼式飛行器的空氣動力特點(diǎn)，在構(gòu)造簡單且節(jié)省空間的同時，還具備高機(jī)動性，如此設(shè)計與長安UNI-T的融合更是將設(shè)計的美學(xué)發(fā)揮到極致。

長安UNI-T的第二步，動力與智能科技的“先人一步”

長安UNI-T是長安汽車率先搭載藍(lán)鯨NE15T發(fā)動機(jī)的車型，該型號發(fā)動機(jī)源自中國首個模塊化發(fā)動機(jī)開發(fā)平臺藍(lán)鯨NE動力平臺，歷經(jīng)4年研發(fā)創(chuàng)新，是集成尖端技術(shù)的大成之作。藍(lán)鯨NE15T發(fā)動機(jī)搭載全球首發(fā)量產(chǎn)應(yīng)用技術(shù)在內(nèi)的10余項先進(jìn)技術(shù)，具備凈、勁、靜三大強(qiáng)勁優(yōu)勢。同時，最大功率132kw（180馬力），1250rpm（1250-3500rpm）即可輸出高達(dá)300N.m的最大扭矩，發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)40%，已經(jīng)達(dá)到部分合資品牌的主流水平。為實現(xiàn)中國最強(qiáng)芯，藍(lán)鯨NE15T發(fā)動機(jī)更是歷經(jīng)“千錘百煉”。多達(dá)300余項系統(tǒng)級、2000余項零部件級的試驗驗證，以及針對新技術(shù)、新工藝的30余項驗證試驗，鍛造可靠品質(zhì)。

在智能科技方面，長安UNI-T更是不會缺席。UNI-T搭載全新的智能車機(jī)系統(tǒng)，無論是產(chǎn)品理念還是底層技術(shù)都做到了突破性創(chuàng)新。在產(chǎn)品理念上，主打面向未來機(jī)器人時代的人機(jī)交互設(shè)計理念，旨在讓汽車更懂用戶，推動主動化、個性化、沉浸式的車內(nèi)人機(jī)交互。而在底層技術(shù)上，UNI-T是第一款搭載國產(chǎn)AI芯片的智能汽車，由長安與地平線聯(lián)合開發(fā)的“智能駕駛艙NPU計算平臺”，應(yīng)用機(jī)器視覺和定向語音識別等前沿科技，可全方位實現(xiàn)車內(nèi)場景化感知，并基于感知結(jié)果為用戶提供更精準(zhǔn)的智能推薦以及智能車控等服務(wù)。

“簡約”卻不失科技感的內(nèi)飾設(shè)計，滲透著長安UNI-T命名精粹，雖涉獵廣泛但內(nèi)容專精

應(yīng)對未來的智能駕駛，長安UNI-T更是提前布局L3級自動駕駛（國內(nèi)法規(guī)開放后，L3自動駕駛版將很快量產(chǎn)上市）。部分工況下實現(xiàn)自動化駕駛，繼解放雙手雙腳之后，首次解放人類雙眼。高速公路駕駛輔助功能，智能監(jiān)測目標(biāo)車道，實現(xiàn)自動跟車、駕駛員確認(rèn)的自動換道、智慧推薦換道。還支持全速自適應(yīng)巡航、高速車道對中行駛、智慧車道偏離預(yù)警、前側(cè)橫向和正向自動緊急制動、疲勞監(jiān)測等豐富的輔助駕駛功能，開啟無人駕駛時代。

對長安UNI-T的過目不忘，才是和消費(fèi)者保持暢通交流的基礎(chǔ)

編后記：

整場線上發(fā)布會給筆者帶來的不僅是設(shè)計、動力和智能科技傳遞出的驚艷。從長安汽車官方公布的資料顯示，長安UNI-T是基于全新架構(gòu)打造的首款產(chǎn)品。熟悉汽車行業(yè)的朋友對生產(chǎn)架構(gòu)并不會陌生，先進(jìn)的生產(chǎn)平臺不僅是技術(shù)的升級，更是能幫助生產(chǎn)效率大幅提升，隨之衍生出的各類車型應(yīng)用模塊化生產(chǎn)更是能夠保證產(chǎn)品品質(zhì)如一。而對于新架構(gòu)的詳細(xì)信息，長安汽車官方也宣布將于近期公布，本網(wǎng)站也持續(xù)關(guān)注或?qū)⑼苿娱L安汽車實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身的關(guān)鍵時刻。對于本場發(fā)布會的焦點(diǎn)長安UNI-T，據(jù)悉將100%還原概念車型，同時將于今年年中正式發(fā)布上市。對于流淌全球化設(shè)計、制造基因的長安UNI-T能否上市即收割市場，還是需要消費(fèi)者的實際行動來驗證，但是至少你看它一眼，絕對過目不忘。

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