從去年開始，國(guó)內(nèi)車市逐步呈現(xiàn)出“涼涼”的狀態(tài)，今年以來，車市依舊下行，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年10月全國(guó)乘用車市場(chǎng)共計(jì)售出184.34萬輛，同比下降5.7%，今年1至10月，乘用車共計(jì)售出1662.62萬輛，同比下降8.3%。

但是在乘用車市場(chǎng)整體低迷的態(tài)勢(shì)下，一汽-大眾依舊實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)突圍，市場(chǎng)份額、銷量雙提升。數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，一汽-大眾在SUV和轎車領(lǐng)域齊發(fā)力，終端累計(jì)銷售111.8萬輛，再創(chuàng)歷史新高；今年10月，一汽-大眾VW品牌終端銷售12.6萬輛，同比增長(zhǎng)1.4%。

一汽-大眾銷量逆勢(shì)猛增與探岳的市場(chǎng)表現(xiàn)息息相關(guān)，探岳上市僅一年便俘獲12.8萬用戶的芳心。今年9月與10月，探岳更是分別以2.13萬輛和2.18萬輛的銷量一舉拿下緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍，成為繼高爾夫、速騰后，一汽-大眾品牌產(chǎn)品線中又一款明星產(chǎn)品。

更強(qiáng)的產(chǎn)品力決定探岳更好的銷量

作為一款在2018年車市下滑的大背景下上市的新車型，探岳為何可以在2019年車市仍在繼續(xù)下滑的大背景下依舊可以一路逆勢(shì)高歌？這與其符合國(guó)人審美的設(shè)計(jì)、豐富的配置緊密相連。

在外觀設(shè)計(jì)方面，探岳采用了大眾汽車目前最新的“鋒尚主義”設(shè)計(jì)理念，打破大眾汽車原本保守的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整體造型沒有過度的張揚(yáng)，卻又能展現(xiàn)出銳利的時(shí)尚感，以新勢(shì)，彰顯先鋒氣勢(shì)，使探岳的外觀充分滿足了國(guó)人的審美。

基于“鋒尚主義”打造的一汽-大眾探岳

細(xì)節(jié)之處，探岳全系標(biāo)配LED帶透鏡前大燈，不僅照亮前方更遠(yuǎn)的道路，更是通過細(xì)長(zhǎng)大燈與寬大的蜂窩式前格柵融為一體，塑造獨(dú)具一格的倒梯形造型；配合下方的包圍，打造出一種類似于英文字母“X”的造型，極具辨識(shí)度。在車身側(cè)面，探岳整體給人的感覺是圓潤(rùn)飽滿且不失大氣，腰線采用貫通車側(cè)的不規(guī)則造型，在輪拱部位的隆起造型帶來了富有力量的肌肉感。搭配19英寸個(gè)性鋁合金輪輞，彰顯新時(shí)代SUV的時(shí)尚色彩。

探岳的LED帶透鏡大燈

探岳的內(nèi)飾在沿用大眾經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)又增加了諸多新元素。超大的10.3英寸Active Info Display全液晶數(shù)字儀表，充分滿足了現(xiàn)代人對(duì)科技的追求；中控臺(tái)采用向駕駛員一側(cè)傾斜設(shè)計(jì)，為駕駛員提供了更多的便利性；10揚(yáng)聲器Dynaudio丹拿音響的環(huán)繞讓車內(nèi)每一位成員都能享受到音樂廳般的音效；多達(dá)18處的氛圍燈分布在車門、中控臺(tái)、腳窩等車內(nèi)各處，打造出極具未來感的懸浮式駕駛空間，讓人沉迷在未來的時(shí)空中。此外，探岳還配備了前排12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅及后排可調(diào)節(jié)座椅，讓車內(nèi)每一位乘員都能得到充分的享受。

沿用大眾經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格并融入新元素的一汽-大眾探岳內(nèi)飾

探岳基于大眾最新的MQB模塊化平臺(tái)打造，搭載了EA888發(fā)動(dòng)機(jī)＋DQ500雙離合器變速箱黃金動(dòng)力總成，并搭載發(fā)動(dòng)機(jī)啟停及能量回收系統(tǒng)，在動(dòng)力顯著提升的同時(shí)，又有效提高了燃油經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保屬性。同時(shí)，探岳還擁有帶Active Control駕駛模式選擇功能的4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式，滿足個(gè)性需求的同時(shí)還可輕松應(yīng)對(duì)各類路況。另外，博格華納第五代中央差速器的高效控制和專業(yè)SUV底盤調(diào)教技術(shù)的加入使車輛的越野性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性均有所提升。

滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)

在安全性方面，探岳配備了7個(gè)安全氣囊，全方位的保護(hù)司乘人員的安全；同時(shí)，高達(dá)87%的高強(qiáng)度鋼應(yīng)用也使探岳的車身強(qiáng)度進(jìn)一步增強(qiáng)。除了這些被動(dòng)安全配置，探岳還增加了ACC 3.0自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Lane Assist車道保持功能、Pre-Crash預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)、TPMS數(shù)字式胎壓檢測(cè)系統(tǒng)等一系列主動(dòng)安全甚至預(yù)測(cè)性安全配置，不僅使安全性更上一層樓，更是實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別的智能駕駛輔助，可以讓駕駛更舒心。

一汽-大眾探岳搭載的疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到駕駛員疲勞時(shí)會(huì)在儀表盤上給出相應(yīng)提示

一汽-大眾將在廣州車展亮相更多車型，助力其進(jìn)一步發(fā)展

在10月31日的大眾品牌之夜上，一汽-大眾首款A(yù)0級(jí)SUV在廣州亮相，并正式公布中英文名——探影。在即將開幕的廣州車展上，一汽-大眾探影也將與更多觀眾見面。新車基于大眾MQB A0平臺(tái)打造，是一汽-大眾SUV家族繼探歌、探岳之后的第三款車型，將于年底正式上市。

一汽-大眾首款A(yù)0級(jí)SUV探影

與此同時(shí)，一汽-大眾邁騰中期改款車型B8 PA也將于廣州車展首秀，與公眾正式見面。關(guān)于更多關(guān)于新款邁騰的信息也將在廣州車展公布，敬請(qǐng)期待。

2019年即將成為歷史，探岳經(jīng)過一年的沉淀，已經(jīng)贏得了12.8萬用戶的青睞。今年5月底，探岳將EA888發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全面升級(jí)，在動(dòng)力不衰減的前提下滿足了“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。相信更環(huán)保的“國(guó)六版”探岳可以在2020年再寫輝煌，銷量進(jìn)一步高漲。同時(shí)，更多新款車型的陸續(xù)推出也將使一汽-大眾整體銷量進(jìn)一步增長(zhǎng)，2020年，一汽-大眾或?qū)⒗^續(xù)占據(jù)乘用車銷量前列。