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轎跑SUV開(kāi)創(chuàng)者的新作品,全新一代BMW X6將于廣州車(chē)展發(fā)布

2019-11-14 16:25:24 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(王斌)日前,寶馬汽車(chē)官方宣布全新一代SAC產(chǎn)品BMW X6將于11月22日開(kāi)幕的廣州車(chē)展正式上市。新車(chē)基于寶馬最新的CLAR架構(gòu)打造,并采用全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在配置和動(dòng)力方面均有提升。

傳承三代經(jīng)典,引領(lǐng)汽車(chē)設(shè)計(jì)新風(fēng)尚

2001年是基督教徒定義的21世紀(jì)第一年,作為嶄新的開(kāi)始,寶馬在這一年的北美車(chē)展發(fā)布了BMW X Coupe概念車(chē),該車(chē)在傳統(tǒng)Coupe轎跑的基礎(chǔ)上增加了離地間隙,如此顛覆傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)在“千禧年”這樣的一個(gè)大環(huán)境下備受關(guān)注。盡管X Coupe并沒(méi)有任何量產(chǎn)版本,但其可以看做是寶馬在SAC道路發(fā)展的雛形。

BMW X Coupe概念車(chē)

在2007年的法蘭克福車(chē)展上,寶馬集團(tuán)發(fā)布了BMW X6概念車(chē),并將其定義為SAC(Sport Activity Coupe)全能轎跑車(chē)。2008年,BMW X6概念車(chē)的量產(chǎn)版本——底盤(pán)代號(hào)為E71的X6正式上市。E71 X6近乎與X6概念車(chē)完全一致,車(chē)頂從B柱位置開(kāi)始迅速向下收緊,展現(xiàn)出轎跑應(yīng)有的動(dòng)感。同時(shí),較高的離地間隙又使其擁有良好的通過(guò)性。E71 X6不僅在短短6年的生命周期中獲得了超過(guò)26萬(wàn)消費(fèi)者的青睞,更是開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)新的車(chē)型分類(lèi)。在E71 X6大獲成功后,諸多品牌便紛紛開(kāi)始仿效,其余品牌一般將此類(lèi)車(chē)型稱(chēng)為轎跑SUV、Coupe SUV。而此時(shí),BMW X6已經(jīng)迎來(lái)了第二代產(chǎn)品。

BMW X6概念車(chē)

在2014年的巴黎車(chē)展上,底盤(pán)代號(hào)為F16的第二代BMW X6全球首發(fā)亮相。F16 X6整體造型延續(xù)了E71優(yōu)雅、動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)。并增加了諸多鍍鉻裝飾,車(chē)燈也改為L(zhǎng)ED燈源。此外,在一些功能及安全性配置方面,F(xiàn)16 X6也做了全方位的升級(jí)。整體相比于第一代產(chǎn)品更豪華。

底盤(pán)代號(hào)為F16的第二代BMW X6

現(xiàn)如今,轎跑SUV已經(jīng)成為汽車(chē)市場(chǎng)中不可忽略的一份子。而B(niǎo)MW X6也迎來(lái)了底盤(pán)代號(hào)為G06的第三代產(chǎn)品。全新一代BMW X6整體設(shè)計(jì)更加犀利、更具侵略性。前臉部分采用更大的雙腎式進(jìn)氣格柵,并采用了“雙腎合一”的設(shè)計(jì)手法。車(chē)尾造型更低矮,加以狹長(zhǎng)的LED尾燈設(shè)計(jì),提升了視覺(jué)寬度,進(jìn)一步增加了轎跑的屬性。另外,全新BMW X6車(chē)身尺寸為4935/2004/1696mm,軸距為2975mm;相比現(xiàn)款車(chē)型,長(zhǎng)寬分別增加了26mm、15mm,軸距增長(zhǎng)了42mm。

底盤(pán)代號(hào)為G06的全新一代X6將于廣州車(chē)展正式亮相

新平臺(tái)、新技術(shù)打造

全新的BMW X6基于寶馬最新的CLAR架構(gòu)下打造,該架構(gòu)還誕生了全新全新BMW 7、BMW X5、全新BMW Z4等多款車(chē)型。同時(shí),該構(gòu)架不僅支持純汽油車(chē)型,還支持48V輕混、插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)車(chē)型??紤]到國(guó)內(nèi)日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)以及全球汽車(chē)行業(yè)新能源產(chǎn)品的加速布局,未來(lái)全新BMW X6還有望加入插電式混合動(dòng)力版甚至純電動(dòng)版,提升其環(huán)保性能。

得益于CLAR架構(gòu)結(jié)合鋼、鋁、碳纖維等輕量化材質(zhì)的應(yīng)用,全新BMW X6整車(chē)的重量、重心均有下降,且車(chē)身剛性相較于前代車(chē)型更強(qiáng)。動(dòng)力方面,全新BMW X6搭載經(jīng)過(guò)升級(jí)的B系列發(fā)動(dòng)機(jī),噴油壓力被提升至350bar,更高的壓力可以帶來(lái)更好的霧化效果,從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)采用集成式排氣歧管和新的冷卻循環(huán)系統(tǒng),通過(guò)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量提升了車(chē)輛冷啟動(dòng)的性能。另外,全新BMW X6還搭載了前后帶自平衡系統(tǒng)的空氣懸架,且懸架調(diào)校全部由寶馬M運(yùn)動(dòng)部門(mén)負(fù)責(zé)。

十余年前,BMW X6開(kāi)創(chuàng)了轎跑SUV的先河,作為轎跑SUV的開(kāi)創(chuàng)者,BMW X6將于廣州車(chē)展正式推出全新一代產(chǎn)品,更多信息請(qǐng)期待中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。

(責(zé)任編輯: 李素 )
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