中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張恒 武漢報(bào)道）2019中國國際商用車展（CCVS）于今日在武漢國際博覽中心正式啟幕。中國國際商用車展逢單年舉辦，是國內(nèi)唯一國家級的商用車展會，也是目前亞洲規(guī)模最大的商用車展會。本屆展會的主題是“智能驅(qū)動(dòng)，綠色發(fā)展”，展出面積達(dá)8萬平方米，預(yù)計(jì)吸引專業(yè)觀眾超過4萬人次。在工業(yè)和信息化部的支持下，2019CCVS由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會主辦，漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司等單位承辦。
智能化、新能源以及國六已成為2019CCSV的關(guān)鍵詞。
2019年，在卡車加速向中高端發(fā)展、產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快的大背景下，商用車智能化開始進(jìn)入技術(shù)研發(fā)和實(shí)際應(yīng)用并行階段?；谔岣咝省⒔档统杀?、更加安全的目標(biāo)，傳統(tǒng)的主機(jī)廠、專用車和零部件企業(yè)，攜手新技術(shù)企業(yè)，進(jìn)行了密集的智能化產(chǎn)品運(yùn)行試驗(yàn)和發(fā)布活動(dòng)，一些主機(jī)廠在特定區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了市場化運(yùn)營。除解放、東風(fēng)外，福田、陜汽、江淮、江鈴、躍進(jìn)、南京依維柯、三環(huán)集團(tuán)、中集車輛等企業(yè)都將智能化作為展覽的核心。
新能源展車?yán)^續(xù)成為各個(gè)主機(jī)廠展臺上的主打車型，除了純電動(dòng)物流車和環(huán)衛(wèi)車以外，混合動(dòng)力、氫燃料電池底盤和專用車也在多個(gè)展臺上出現(xiàn)，成為本屆展會的亮點(diǎn)。例如，東風(fēng)商用車展出的搭載自主龍擎動(dòng)力總成的混合動(dòng)力東風(fēng)天龍、純電動(dòng)天錦概念車、三環(huán)汽車展出的常壓氫能源輕卡。
東風(fēng)天錦純電動(dòng)概念車（張恒 攝）
隨著排放升級，國6系列商用車也是各主機(jī)廠的必展車型。與往屆展會相比，本屆展會的主機(jī)廠展臺上增加了不少專用車展品，這顯示出主機(jī)廠與專用車企業(yè)的合作更加緊密，共同研發(fā)、聯(lián)合拓展市場成為趨勢。例如，中聯(lián)重科和一汽解放聯(lián)合研發(fā)的純電動(dòng)掃路車。
中聯(lián)重科和一汽解放聯(lián)合研發(fā)的純電動(dòng)掃路車（張恒 攝）
本屆展會的專用車展區(qū)車型非常豐富，輕量化、智能化、新能源的廂式車、半掛車、冷鏈運(yùn)輸車、罐式車、渣土車、水泥攪拌車、環(huán)衛(wèi)車、旅居房車、舉升車、應(yīng)急類專用車、救護(hù)車、工程作業(yè)類專用車、空氣凈化類專用車等等都有展示。湖北隨州、山東梁山分別以全國專用車產(chǎn)業(yè)基地與掛車產(chǎn)業(yè)基地的角色組團(tuán)參展，帶來了代表兩大基地最先進(jìn)水平的產(chǎn)業(yè)成果。本屆展會繼續(xù)開辟冷鏈展區(qū)，展示冷藏車及相關(guān)零部件。
某專用車廠商展會（張恒 攝）
本屆展會，零部件展區(qū)非常活躍，艾里遜、威伯科、伊頓、法雷奧等國際知名零部件企業(yè)首次參展，玉柴、約斯特、海沃、BPW、富華、康邁、大族激光、凱卓立、水泊焊割等零部件企業(yè)盛裝參展，展區(qū)面積較上一屆增加30%以上。
某零部件廠商的展位（張恒 攝）
豐富的同期活動(dòng)是展會的重要組成部分，在本屆展會上，2019中國商用車新生態(tài)高峰論壇、2019物流與運(yùn)輸車輛高峰論壇等精彩活動(dòng)將同期舉辦。同時(shí)，參展企業(yè)還將舉辦幾十場品牌、戰(zhàn)略、產(chǎn)品發(fā)布會和用戶品鑒活動(dòng)。這些活動(dòng)將吸引更多的業(yè)內(nèi)人士和專業(yè)觀眾參觀展會，為參展商、專業(yè)觀眾、媒體等搭建多樣化的交流平臺。
我國已連續(xù)多年成為全球最大的商用車制造國和市場，我們的目標(biāo)是從汽車大國變成汽車強(qiáng)國。作為展會的主辦方，我們將著眼于汽車與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，把握新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展趨勢，密切關(guān)注細(xì)分市場、新興需求和新的商業(yè)模式，充分利用車展平臺，使新產(chǎn)品、新技術(shù)、新理念與潛力巨大、層次豐富的市場需求充分對接，在辦展理念和模式上不斷創(chuàng)新。中國國際商用車展（CCVS）與德國漢諾威商用車展（IAA）形成單雙年交替舉辦的模式，將立足于亞洲市場，打造中國版漢諾威商用車展。
