車市如江湖，高手從來不忌亂世，好車也從來不畏淡季。據(jù)日前中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國1-8月汽車產銷1593.9萬輛和1610.4萬輛，同比下降12.1%和11.0%，就是在這種低迷的大背景下，東風本田憑借出色的產品力和嚴苛的管理體系，在凜凜車市中獲得了逆勢增長28.4%的好成績，并贏得了消費者的一致認可和好評。

嚴格把控質量 旗下產品獲獎無數(shù)

東風本田成立于2003年7月，自成立以來便高度重視品質管理工作，制定了嚴格把控品質的管理標準。2004年，東風本田發(fā)布首款車型CR-V，同年11月，東風本田通過了ISO9001：2000國際質量標準認證。2015年，國際標準化組織更新了ISO9001國際質量標準認證。隨后，東風本田迅速向國際標準化組織申請認證，并順利通過ISO9001:2015標準審核，獲得了新版證書。

東風本田目前在國內擁有三座生產工廠，其中一工廠占地面積76萬平方米，二工廠占地面積105萬平方米，三廠占地面積98.3萬平方米（一期建成）。其中東風本田第二工廠被譽為本田全球標桿工廠，擁有全球首創(chuàng)的自動升降臺板，不僅作業(yè)高度可自由升降，更是降低了生產噪音與能耗。而且，工廠內部采用了可視化管理方式，車間好似“明廚亮灶”，一切工序有條不紊。在生產過程中，東風本田對產品質量進行嚴苛的把關，生產過程中嚴格執(zhí)行不接收、不制造、不流出問題產品的“三不”原則。在整車下線后，東風本田還對每款車進行嚴格檢測，確保每道工序生產的都是合格品，力爭向消費者提供更好的產品。

正是源于對產品的嚴格把控，東風本田品牌及旗下CR-V、思域、艾力紳等車型不僅連續(xù)多年獲得汽車第三方評測機構J.D.Power中國新車質量調研（IQS）、中國售后服務滿意度指數(shù)（CSI）、中國汽車可靠性研究（VDS）冠軍，更是連續(xù)多年包攬了中汽研頒發(fā)的CATARC汽車行業(yè)客戶滿意度調查前三甲。

產品到底如何？市場見真章

市場是產品的“照妖鏡”，只有好的產品才能做到真正占據(jù)市場。根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年8月，東風本田共計售出6.47萬輛，同比上漲10.5%；今年1至8月，東風本田共計售出49萬輛，同比上漲28.4%。正是得益于東風本田對產品質量的嚴格要求，其銷量才能在整體下滑的當下實現(xiàn)了逆勢上揚。

好的產品，不僅僅會在新車市場體現(xiàn)，在二手車市場同樣會體現(xiàn)。當車輛使用一段時間后，二手車保值率的一些問題就會逐漸顯現(xiàn)，保值率高的車可以以相對較高的價格出售。而決定保值率高低與新車銷量、市場認可度、故障率密切相關。根據(jù)中國汽車金融暨保值率研究委員會發(fā)布的《2018中國汽車保值率報告》顯示，東風本田旗下的CR-V、XR-V、艾力紳分別獲得了國產緊湊型SUV保值率第一名、國產小型SUV保值率第一名和國產MPV保值率第一名。

東風本田CR-V獲得《2018中國汽車保值率報告》第一名

本田，一直以來都是眾多車迷心中的圖騰。在本田粉中，有著“一日本田，終身本田”的說法，如今，東風本田正逐漸向年輕、時尚、運動的品牌的形象轉型，加上現(xiàn)代化的管理、嚴苛的質量體系、持續(xù)精進的領先工藝和制造技術，相信在未來，東風本田還會繼續(xù)“吸粉”。