中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實習(xí) 姜宇軒）近期，中國汽車市場7月銷量出爐。數(shù)據(jù)顯示，中國車市已連續(xù)數(shù)月呈現(xiàn)負增長，而一汽-大眾在7月的銷量數(shù)據(jù)卻并未進入“寒冬”，不僅延續(xù)了上半年的增長勢頭，也刷新了同期銷量記錄。

今年7月，一汽-大眾為用戶交付新車157,323輛（包含奧迪進口車），同比增長2%，在乘用車市場表現(xiàn)出不俗的成績。其中，大眾品牌7月銷售101,100輛，保持良性正增長勢頭；奧迪品牌7月銷售56,223輛（包含奧迪進口車），同比增長6.1%。

大眾品牌方面，7月SUV車型銷售24,657輛，轎車銷售76,443輛。

探岳7月銷售14,496輛

SUV家族“雙探”繼續(xù)入圍“月銷過萬俱樂部”陣營。中型SUV探岳，7月銷售14,496輛，銷量持續(xù)提升，環(huán)比增長18.0%，1-7月累計銷售59,849輛，在中型SUV市場展現(xiàn)強勁實力；探歌7月銷售10,161輛，1-7月累計銷售63,663輛。

寶來7月銷售26,957輛，同比增長36.7%

此外，大眾品牌多款“標桿級”轎車在7月銷量成績突出。A級轎車寶來家族銷售26,957輛，同比增長36.7%；速騰銷售19,429輛；CC銷售1,931輛。此外，高爾夫家族銷售9,011輛、B級轎車邁騰銷售13,531輛，都獲得了不錯的成績。

奧迪A4L銷售14,501輛，同比增長3.7%

奧迪品牌方面，國產(chǎn)車型7月銷售52,273輛，同比增長10.8%；進口車型7月銷售3,950輛，與國產(chǎn)車型形成雙線聚力之勢。

國產(chǎn)車型奧迪A4L、全新奧迪Q5L、全新奧迪A6L等銷量主力繼續(xù)展現(xiàn)不錯的銷售成績。其中，奧迪A4L 7月銷售14,501輛，前七個月累計銷量接近10萬輛；全新奧迪Q5L 7月銷售13,226輛，同比增長45.7%；全新奧迪A6L 7月銷售10,005輛，環(huán)比增長105.9%。此外，全新奧迪Q3 7月銷售環(huán)比增長188.5%，體現(xiàn)了奧迪品牌年輕化的優(yōu)勢。

與此同時，進口車型在7月繼續(xù)維持穩(wěn)健表現(xiàn)，帶動進口車型整體1-7月累計銷售36,545輛，同比增長27.1%。

捷達VS5在7月完成新車下線，即將上市

一汽-大眾在7月持續(xù)表現(xiàn)出不俗的市場活力，為中國汽車用戶提供了更多高品質(zhì)的出行選擇。此外，捷達品牌首款SUV車型VS5已在7月完成下線并開啟預(yù)售。未來，大眾品牌兩款新能源車型，標志奧迪電動化時代品牌重生的宣言式車型奧迪e-tron，和以優(yōu)雅動感設(shè)計、強悍運動性能和豪華舒適體驗等多重優(yōu)勢打造的豪華SUV新車型奧迪Q8，都將重磅上市。結(jié)合豐富多樣的用戶體驗活動，一汽-大眾將繼續(xù)為中國汽車市場注入活力，向用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

在車市寒冬的大環(huán)境下，一汽-大眾提交的答卷令人滿意，多線作戰(zhàn)的戰(zhàn)略布局并不會顯得凌亂，每個產(chǎn)品針對細分市場的投放促進了一汽-大眾產(chǎn)品線的完備，而且剛剛下線的捷達VS5又將為一汽-大眾打開了新的“戰(zhàn)場”，使一汽-大眾在中國擁有三個品牌的戰(zhàn)略布局，從而促使一汽-大眾的銷量進一步增長。