事故先鑒定，證據(jù)要留存

中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車(chē)資訊7月典型投訴案例分析

中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)（管建）7月份，中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車(chē)資訊陸續(xù)收到多宗汽車(chē)消費(fèi)者反饋的投訴案例，在接收并經(jīng)過(guò)核實(shí)的投訴案例當(dāng)中，我們發(fā)現(xiàn)有很多案例是值得深思、甚至是產(chǎn)生一些投訴維權(quán)的誤區(qū)。為此，我們找出兩宗比較典型且具有一定代表性的案例。

案例一：

中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車(chē)資訊在7月6日收到了一宗來(lái)自比亞迪S7車(chē)主的投訴案例，根據(jù)車(chē)主毛先生反映，其購(gòu)買(mǎi)的比亞迪在行駛過(guò)程當(dāng)中因其操作不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)生追尾事故，但是車(chē)輛在撞擊過(guò)程中，車(chē)內(nèi)氣囊并未彈出。根據(jù)毛先生提供的現(xiàn)場(chǎng)照片來(lái)看，車(chē)輛撞擊時(shí)力度很大，車(chē)頭損壞也十分嚴(yán)重，萬(wàn)幸的是毛先生本人只是受到了驚嚇并未受傷。

事故車(chē)輛（毛先生提供照片）

碰撞車(chē)輛內(nèi)飾細(xì)節(jié)（毛先生提供照片）

事故車(chē)輛外觀(guān)細(xì)節(jié)（毛先生提供照片）

據(jù)毛先生描述，發(fā)生事故后，其第一時(shí)間報(bào)警并撥打了比亞迪廠(chǎng)家的客服電話(huà)，客服人員在接到毛先生反饋后派工作人員到現(xiàn)場(chǎng)勘察，工作人員到現(xiàn)場(chǎng)看過(guò)車(chē)輛后回復(fù)稱(chēng)：“車(chē)輛的撞擊受損程度還未達(dá)到安全氣囊爆開(kāi)的標(biāo)準(zhǔn)，而且因?yàn)樽矒舻诫娖亢碗娐穼?dǎo)致全車(chē)沒(méi)電，所以無(wú)法用電腦設(shè)備對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查?！北葋喌瞎ぷ魅藛T根據(jù)目測(cè)判斷，車(chē)輛撞擊并未達(dá)到氣囊彈出等級(jí)，只達(dá)到了安全帶預(yù)緊的等級(jí)，所以氣囊未彈出是正常的。然后比亞迪工作人員拍攝車(chē)輛照片后離開(kāi)，截至目前為止未再聯(lián)系過(guò)毛先生。

中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車(chē)資訊收到此投訴案例后，第一時(shí)間聯(lián)系了毛先生核實(shí)情況，向毛先生說(shuō)明此案例須通過(guò)司法鑒定或經(jīng)過(guò)認(rèn)證的第三方鑒定機(jī)構(gòu)出具鑒定報(bào)告才能得出車(chē)輛撞擊后氣囊為何沒(méi)有彈出的結(jié)論；并向毛先生提供了本網(wǎng)站“中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者依法維權(quán)平臺(tái)”王娜娜律師的聯(lián)系方式，建議毛先生向本網(wǎng)站的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維權(quán)律師咨詢(xún)關(guān)于對(duì)車(chē)輛鑒定的相關(guān)問(wèn)題。目前毛先生正在準(zhǔn)備相關(guān)材料，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行鑒定，本網(wǎng)站也會(huì)持續(xù)跟蹤案例處理進(jìn)展。

中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車(chē)資訊在此提醒廣大消費(fèi)者：

類(lèi)似投訴案例須經(jīng)司法鑒定或經(jīng)過(guò)認(rèn)證的第三方鑒定機(jī)構(gòu)出具鑒定報(bào)告后才具備法律效應(yīng)并被認(rèn)可，且各個(gè)鑒定機(jī)構(gòu)資質(zhì)不同，鑒定水準(zhǔn)參差不齊；建議遇到此類(lèi)問(wèn)題的消費(fèi)者在尋求法律援助并了解相關(guān)法律法規(guī)條款之前，不要擅自聯(lián)系鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)或者鑒定，以避免支付高額的鑒定費(fèi)用之后，鑒定結(jié)果卻不被相關(guān)法律以及汽車(chē)廠(chǎng)家所認(rèn)可的情況出現(xiàn)。

案例二：

中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車(chē)資訊在7月10日收到了另外一宗來(lái)路虎發(fā)現(xiàn)5車(chē)主的投訴案例，根據(jù)車(chē)主沈先生反映，路虎發(fā)現(xiàn)5于2018年6月購(gòu)買(mǎi)，購(gòu)車(chē)后不到兩個(gè)月的時(shí)間即發(fā)生變速箱漏油情況。且從發(fā)現(xiàn)變速箱漏油至今，經(jīng)銷(xiāo)商和廠(chǎng)家均沒(méi)有給出檢測(cè)報(bào)告以及相關(guān)的解決方案。同時(shí)本網(wǎng)站陸續(xù)收到多位同款車(chē)型車(chē)主在反映車(chē)輛存在變速箱漏油的情況，而各地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商給出的解釋以及處理方案也不盡相同。當(dāng)我們希望進(jìn)一步深入調(diào)查了解此問(wèn)題，向車(chē)主索要相關(guān)維修單據(jù)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)除沈先生可以提供相關(guān)的進(jìn)廠(chǎng)維修單據(jù)外，其他車(chē)主反映經(jīng)銷(xiāo)商處只是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了簡(jiǎn)單檢查和處理油漬，并未開(kāi)具相關(guān)維修單據(jù)就讓車(chē)主離店繼續(xù)使用觀(guān)察。到目前為止沈先生的車(chē)輛漏油問(wèn)題并未解決，而經(jīng)銷(xiāo)商給出的進(jìn)一步解釋為變速箱殼體存在砂眼，可能是導(dǎo)致漏油的主要原因。

變速箱油底殼細(xì)節(jié)（沈先生提供照片）

變速箱細(xì)節(jié)（沈先生提供照片）

拆解后的變速箱（沈先生提供照片）

中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車(chē)資訊收到此投訴案例后，第一時(shí)間聯(lián)系了沈先生核實(shí)情況。同時(shí)其他投訴車(chē)主普遍反映自己的車(chē)輛也存在變速箱漏油的情況，發(fā)現(xiàn)時(shí)車(chē)輛行駛里程大都在5000至8000KM左右；通過(guò)與車(chē)主們的溝通，本網(wǎng)站得知目前各地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)于此問(wèn)題給出的處理方案基本為利用化油器清洗劑處理漏油位置的油漬，并建議車(chē)主繼續(xù)使用車(chē)輛，待行駛1000至2000KM后再次進(jìn)店檢測(cè)是否繼續(xù)漏油。少數(shù)車(chē)主反映報(bào)修后當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)向廠(chǎng)家申請(qǐng)索賠變速箱閥體或總成進(jìn)行更換；但車(chē)主認(rèn)為變速箱閥體或總成為車(chē)輛核心部件，行駛幾千公里就因漏油問(wèn)題需要更換，會(huì)造成車(chē)輛嚴(yán)重貶值，而廠(chǎng)家或經(jīng)銷(xiāo)商也未提供后續(xù)的補(bǔ)償方案，所以這種處理方式無(wú)法被車(chē)主們接受。根據(jù)沈先生供述：截至目前，路虎仍未對(duì)該事件做出正面回應(yīng)。目前關(guān)于此問(wèn)題的最終解決方式以及廠(chǎng)家官方回應(yīng)，本網(wǎng)站會(huì)持續(xù)關(guān)注跟進(jìn)。

中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車(chē)資訊在此建議車(chē)輛出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題的車(chē)主：

在進(jìn)廠(chǎng)報(bào)修車(chē)輛故障或進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)要向經(jīng)銷(xiāo)商處索要維修或檢測(cè)電子工單作為證據(jù)保存，后期一旦產(chǎn)生糾紛，進(jìn)廠(chǎng)檢測(cè)維修單據(jù)將成為十分重要的證據(jù)以及法律依據(jù)。同時(shí)我們建議車(chē)主整理自身車(chē)輛問(wèn)題的資料以及合理合法的訴求向相關(guān)部門(mén)進(jìn)行投訴。如遇疑似車(chē)輛共性質(zhì)量問(wèn)題或產(chǎn)品缺陷問(wèn)題時(shí)要冷靜處理，整理、匯總相關(guān)車(chē)主的投訴信息，統(tǒng)一向相關(guān)部門(mén)反映訴求，這樣提升效率的同時(shí)也會(huì)引起廠(chǎng)家以及相關(guān)部門(mén)的重視，有助于更好的維護(hù)自身權(quán)益及解決車(chē)輛問(wèn)題。

中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車(chē)資訊每個(gè)月會(huì)持續(xù)進(jìn)行典型案例分析報(bào)道，旨在發(fā)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)品缺陷以及質(zhì)量問(wèn)題，同時(shí)以尊重事實(shí)、合理合法為前提，幫助消費(fèi)者處理并解決車(chē)輛產(chǎn)生的問(wèn)題以及糾紛，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。