中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張恒）7月10日，小鵬G3 2020款正式上市，新車型的增配降價(jià)引起了一眾老車主的集體抗議。在其董事長(zhǎng)何小鵬向老車主道歉且未得到認(rèn)可后，小鵬汽車推出了2019款小鵬G3車主專屬權(quán)益政策。最長(zhǎng)用車時(shí)間僅7個(gè)月且飽受交車之困的2019款小鵬G3車主能否對(duì)此感到滿意？有待消費(fèi)者最真實(shí)的反饋。

圖為小鵬汽車通過(guò)其微信公眾號(hào)發(fā)布的《小鵬G3 2019款專屬權(quán)益政策說(shuō)明》

強(qiáng)行培養(yǎng)用戶品牌忠誠(chéng)度？小鵬回購(gòu)背后隱藏著什么？

對(duì)比2019款與2020款小鵬G3的升級(jí)，不難看出，在車身尺寸沒(méi)有變化的前提下，續(xù)航里程的提升、輔助駕駛系統(tǒng)的進(jìn)化，以及降價(jià)之舉均戳中了2019款小鵬G3車主們脆弱的神經(jīng)。電動(dòng)汽車的里程焦慮問(wèn)題本就是各位車主面臨的最大問(wèn)題，同時(shí)主打科技牌的小鵬對(duì)于其“X Pilot”駕駛輔助系統(tǒng)大力宣傳，給消費(fèi)者帶來(lái)小鵬這方面產(chǎn)品力十分強(qiáng)的印象。這就造成了小鵬一旦在其“長(zhǎng)項(xiàng)”上失分，勢(shì)必將面臨“粉轉(zhuǎn)黑”的局面。

分析小鵬汽車面向2019款G3車主推出的專享權(quán)益政策，不難看出小鵬汽車對(duì)2019款老車主用戶忠誠(chéng)度的渴求。關(guān)于用于充電、保養(yǎng)的積分補(bǔ)貼就不再贅述，以下我們重點(diǎn)討論小鵬汽車的回購(gòu)政策。眾所周知，新能源汽車在二手車市場(chǎng)上的表現(xiàn)一直欠佳，保值率也因此一直低迷。2019款小鵬G3的3年保值率能否達(dá)到補(bǔ)貼后售價(jià)的60%是很難預(yù)測(cè)的。但小鵬汽車作為一家新能源汽車企業(yè)，一直依靠海馬汽車的剩余產(chǎn)能代工生產(chǎn)，這就造成了小鵬汽車不掌握自己的零配件供應(yīng)體系的局面。從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度而言，消費(fèi)者在用車過(guò)程中并不會(huì)很放心。參照此前有自行生產(chǎn)能力的新能源車企的產(chǎn)品在市場(chǎng)上的3年保值率尚不足30%。故小鵬汽車在3年后以補(bǔ)貼后售價(jià)的60%回購(gòu)2019款小鵬G3，還是顯得很有誠(chéng)意的。

但“誠(chéng)意”的前提是，2019款小鵬G3車主需換購(gòu)小鵬品牌的汽車。對(duì)于小鵬汽車來(lái)說(shuō)，這是一步“扭轉(zhuǎn)乾坤”的妙棋——既挽救了自身的品牌形象，又讓老車主別無(wú)選擇地成為了新車型的車主?？芍^強(qiáng)行培養(yǎng)了客戶的品牌忠誠(chéng)度，而2019款小鵬G3車主不佳的用戶體驗(yàn)已然因此前提車“加塞”、新車型增配降價(jià)等因素降至冰點(diǎn)，引發(fā)了老車主們的大規(guī)?？棺h活動(dòng)。再?gòu)?qiáng)行培養(yǎng)這部分消費(fèi)者對(duì)于未來(lái)提車周期、產(chǎn)品質(zhì)量等均為未知數(shù)的小鵬后續(xù)產(chǎn)品的品牌忠誠(chéng)度，不知這部分消費(fèi)者會(huì)作何感想？

回購(gòu)十分真正誠(chéng)意十足？回購(gòu)車輛流向何方？

另外，3年的政策有效期也很值得玩味。首先，看似在我國(guó)3年是家用汽車重要的換車時(shí)間節(jié)點(diǎn)，但事實(shí)上3年正處于一輛質(zhì)量?jī)?yōu)良、維護(hù)保養(yǎng)及時(shí)的家用汽車生命周期中最“黃金”的階段。雖然小鵬汽車此時(shí)以6折回購(gòu)堪稱大手筆，但為其綜合品牌形象不得不行高額回購(gòu)之舉。另外，即將在2020年全面取消的新能源汽車補(bǔ)貼政策，在這批2019款小鵬G3的車主們換車時(shí)，也將極大地影響其再購(gòu)車成本。2019款小鵬G3的售價(jià)為15.58-19.98萬(wàn)元，3年后60%的回購(gòu)價(jià)即為9.348-11.988萬(wàn)元，而根據(jù)此前小鵬汽車公布的2019款小鵬G3補(bǔ)貼前售價(jià)20-28萬(wàn)元推算，在3年后重新購(gòu)置一輛小鵬汽車，僅按最高回購(gòu)價(jià)11.988萬(wàn)元計(jì)算補(bǔ)齊差額，加之保險(xiǎn)、上牌費(fèi)用，消費(fèi)者還需再拿出十余萬(wàn)元換購(gòu)。而目前公布的新能源汽車免征購(gòu)置稅的政策也僅到2020年底為止，這也讓消費(fèi)者在2020年后換購(gòu)小鵬汽車的后續(xù)產(chǎn)品時(shí)，還需再繳納2萬(wàn)余元的購(gòu)置稅。

2015年5月16日，小鵬汽車在廣州正式上線其網(wǎng)約車品牌有鵬出行，其應(yīng)用車型均為小鵬G3，在各地網(wǎng)約車規(guī)定均未對(duì)二手車注冊(cè)網(wǎng)約車做出明確規(guī)定的今天，回購(gòu)的2019款小鵬G3對(duì)小鵬汽車及有鵬出行的品牌維護(hù)也將起到一定的積極作用。

編后記

3年的回購(gòu)期轉(zhuǎn)瞬即逝，在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，消費(fèi)者的需求也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化。在“UC時(shí)代”，產(chǎn)品的快速更迭可迅速推進(jìn)品牌進(jìn)步。而在“新能源汽車時(shí)代”，何小鵬帶領(lǐng)小鵬汽車尋找到產(chǎn)品升級(jí)與消費(fèi)者需求的平衡，將是小鵬汽車目前的重點(diǎn)。