中新網(wǎng)北京6月24日電 (記者 杜燕)今年1月1日起，北京東城、西城和通州三個(gè)區(qū)率先實(shí)施道路停車(chē)改革，1.38萬(wàn)個(gè)白實(shí)線道路停車(chē)位全部實(shí)現(xiàn)電子收費(fèi)，納入非稅收入管理。今天，北京市交通委新聞發(fā)言人容軍就收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題答疑解惑，指出現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是2011年4月1日開(kāi)始執(zhí)行的，按照三類(lèi)地區(qū)差別化收費(fèi)，至今沒(méi)有調(diào)整。

強(qiáng)調(diào)停車(chē)入位、停車(chē)付費(fèi)、違停受罰

容軍表示，東城、西城和通州三個(gè)區(qū)實(shí)施電子收費(fèi)的道路停車(chē)秩序明顯改善，現(xiàn)場(chǎng)議價(jià)、黑收費(fèi)、亂收費(fèi)現(xiàn)象基本杜絕，“停車(chē)入位、停車(chē)付費(fèi)、違停受罰”的理念逐漸成為社會(huì)共識(shí)。

他透露，北京市三分之一以上車(chē)輛體驗(yàn)了電子收費(fèi)服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，在核心區(qū)和副中心道路停車(chē)位停放過(guò)的車(chē)輛達(dá)到241.3萬(wàn)輛(其中本地號(hào)牌車(chē)輛210.2萬(wàn)輛)，在三個(gè)區(qū)電子收費(fèi)道路停放過(guò)的車(chē)輛超過(guò)了北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的三分之一，約為40%。

“北京交通”APP作為線上繳費(fèi)渠道，累計(jì)注冊(cè)用戶已達(dá)163.8萬(wàn)人，占三個(gè)區(qū)已服務(wù)車(chē)輛的68%，已綁定車(chē)牌的99.8萬(wàn)輛，占服務(wù)車(chē)輛的41%。

截至目前，三個(gè)區(qū)道路停車(chē)電子收費(fèi)路段累計(jì)停放車(chē)次1040萬(wàn)次，產(chǎn)生計(jì)費(fèi)的訂單512萬(wàn)次，不滿一個(gè)計(jì)時(shí)單位的停放529萬(wàn)次。這意味著超過(guò)一半的停車(chē)為臨時(shí)停靠，不用繳費(fèi)。

容軍表示，按照北京市道路停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不滿一個(gè)計(jì)時(shí)單位(白天15分鐘，夜間2小時(shí))不收費(fèi)，即白天(7:00至19:00)停車(chē)不足15分鐘不收費(fèi)，夜間(19:00至次日7:00)停車(chē)不足2小時(shí)不收費(fèi)，方便停車(chē)人臨時(shí)?？?。

1月1日以來(lái)，三個(gè)區(qū)的交管部門(mén)加大執(zhí)法力度，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)處罰、貼條、科技執(zhí)法等多種方式規(guī)范道路停車(chē)秩序，共查處違法停車(chē)60.4萬(wàn)起，拖移違法機(jī)動(dòng)車(chē)6744輛，處罰量比去年同期增加7%，有力支撐了停車(chē)改革的順利推進(jìn)。

道路停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從2011年4月1日開(kāi)始執(zhí)行

實(shí)施電子停車(chē)改革后停車(chē)價(jià)格到底有沒(méi)有上漲？為什么我感覺(jué)停車(chē)費(fèi)高了？對(duì)此，容軍表示，北京市道路停車(chē)收費(fèi)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)由北京市發(fā)展改革委制定，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)是2011年4月1日開(kāi)始執(zhí)行的，按照三類(lèi)地區(qū)差別化收費(fèi)，至今沒(méi)有調(diào)整。

他稱(chēng)，部分停車(chē)人感覺(jué)改革后停車(chē)費(fèi)漲價(jià)了，可能是因?yàn)橐酝＼?chē)管理企業(yè)經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)不夠規(guī)范，有議價(jià)行為，而改革后道路停車(chē)收費(fèi)改為政府非稅收入管理，全額上繳區(qū)級(jí)財(cái)政，采取電子收費(fèi)，一律取消現(xiàn)場(chǎng)人工收費(fèi)，基本杜絕了黑收費(fèi)、亂收費(fèi)、議價(jià)等問(wèn)題。

他強(qiáng)調(diào)，按照收費(fèi)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，每滿一個(gè)計(jì)時(shí)單位才收費(fèi)，不足1個(gè)計(jì)時(shí)單位的不收取費(fèi)用。以小型車(chē)為例，白天時(shí)段(7時(shí)至19時(shí))，停車(chē)不足15分鐘不收費(fèi)，鼓勵(lì)提高道路停車(chē)泊位周轉(zhuǎn)率；夜間時(shí)段(19時(shí)至次日7時(shí))，停車(chē)不足2小時(shí)不收費(fèi)，為居住停車(chē)提供便利。

他特別指出，晚19:00到次日早7:00，小型車(chē)道路停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為每2小時(shí)1元，停滿12個(gè)小時(shí)最高收費(fèi)6元?！安徽撌欠袢〉昧司幼⊥＼?chē)認(rèn)證，夜間道路停車(chē)都是這個(gè)價(jià)格?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，截至目前，在東城、西城和通州區(qū)實(shí)施電子收費(fèi)的道路，19:00后入場(chǎng)且次日早7:00前離場(chǎng)的累計(jì)160.5萬(wàn)車(chē)次，其中不滿2個(gè)小時(shí)免費(fèi)停放的144.3萬(wàn)次，產(chǎn)生計(jì)費(fèi)的訂單16.2萬(wàn)次，平均每次停車(chē)費(fèi)用不足6元。(完)