質(zhì)量推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)

福田汽車向商用高端化更進(jìn)一步

中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（史建一）2018年中國(guó)乘用車市場(chǎng)經(jīng)歷了28年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，即便進(jìn)入2019年中國(guó)乘用車市場(chǎng)也未扭轉(zhuǎn)銷量下滑的頹勢(shì)。但反觀商用車市場(chǎng)確是“春風(fēng)得意馬蹄疾，一日看盡長(zhǎng)安花”。 1-2月全國(guó)商用車銷量為67172輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)19.48%；1-2月全國(guó)商用車產(chǎn)量為83177輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)17.02，其中十余款車型銷量同比增長(zhǎng)超過(guò)50%。如此“氣勢(shì)磅礴”的銷量提振，正是來(lái)自福田汽車。福田汽車何以在2019年初有如此勢(shì)如破竹之勢(shì)？中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車資訊也帶著這樣的問(wèn)題走進(jìn)福田汽車，一探銷量數(shù)據(jù)背后隱藏的故事。

“武裝到牙齒”的質(zhì)量服務(wù)理念

通常談到汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)于質(zhì)量管理的理解，無(wú)外乎會(huì)先從質(zhì)量管理體系入手，而福田汽車給筆者展示的卻是從“聚焦價(jià)值、精益運(yùn)營(yíng)”集團(tuán)質(zhì)量?jī)r(jià)值觀開(kāi)始的。福田汽車集團(tuán)質(zhì)量管理部總監(jiān)鞏海東向我們介紹，2018年福田汽車通過(guò)狠抓全價(jià)值鏈質(zhì)量能力建設(shè)、質(zhì)量管理機(jī)制創(chuàng)新應(yīng)用，全員質(zhì)量意識(shí)及產(chǎn)品質(zhì)量滿意度穩(wěn)步提升。由此2018年的福田汽車在全價(jià)值鏈質(zhì)量管理體系的加持下可謂成效顯著。2018年相比上一年，輕卡用戶的抱怨下降了約30%，重卡用戶的抱怨也下降了15%-20%，質(zhì)量問(wèn)題改進(jìn)周期同比縮短14%；質(zhì)量索賠大幅度降低，單臺(tái)索賠費(fèi)用降低18%。這些數(shù)字都是實(shí)實(shí)在在的市場(chǎng)反饋。而對(duì)于如此大幅度下降與福田汽車提出的 “質(zhì)量是福田生命線”的質(zhì)量理念也同樣密不可分。

建立質(zhì)量道場(chǎng)，開(kāi)展質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審會(huì)；策劃并運(yùn)行質(zhì)量追溯、質(zhì)量曝光臺(tái)機(jī)制；全員質(zhì)量文化意識(shí)大幅提升，抓新產(chǎn)品及商改產(chǎn)品流程的有效執(zhí)行，強(qiáng)化零部件及整車可靠性質(zhì)量驗(yàn)證，保證產(chǎn)品功性能與可靠性質(zhì)量，通過(guò)建立聯(lián)合市場(chǎng)走訪及質(zhì)量答辯機(jī)制，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)、早改進(jìn)、早遏制，為新產(chǎn)品及商改產(chǎn)品在市場(chǎng)推廣中建立良好的口碑；在商品制造和供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，通過(guò)新工廠工藝升級(jí)規(guī)劃建設(shè)、老工廠生產(chǎn)線工藝升級(jí)改造，持續(xù)提升制造質(zhì)量保障能力，系統(tǒng)開(kāi)展整車精細(xì)化工程，成立專項(xiàng)推進(jìn)小組，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量精細(xì)化水平；同時(shí)，通過(guò)供應(yīng)商體系優(yōu)化升級(jí)，針對(duì)現(xiàn)有供應(yīng)商開(kāi)展年度審核與飛行檢查，加強(qiáng)供應(yīng)商質(zhì)量監(jiān)督與培育，推動(dòng)供應(yīng)商不斷加強(qiáng)工藝優(yōu)化、工藝裝備升級(jí)及質(zhì)量管理能力提升，為整車質(zhì)量可靠性提供保障；而在汽車消費(fèi)市場(chǎng)愈發(fā)重視的今天，福田汽車在市場(chǎng)與服務(wù)環(huán)節(jié)更是下足了功夫。

通過(guò)“線上+線下”信息采集機(jī)制、定期開(kāi)展大客戶及經(jīng)銷商走訪，將多渠道信息整合/分析，全面監(jiān)控市場(chǎng)質(zhì)量信息；成立研發(fā)、質(zhì)量、服務(wù)聯(lián)合多功能小組，按照“2122”原則實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)問(wèn)題快速響應(yīng)，實(shí)施質(zhì)量責(zé)任追溯，開(kāi)展質(zhì)量答辯與述職會(huì)，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題迅速改進(jìn)，提升產(chǎn)品市場(chǎng)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力及客戶滿意度。

面對(duì)高質(zhì)量發(fā)展，打造質(zhì)量管理的“四板斧”

2019年的福田汽車將以超越客戶期望為宗旨，聚焦質(zhì)量業(yè)務(wù)“痛點(diǎn)”。通過(guò)強(qiáng)化全員質(zhì)量文化意識(shí)，完善質(zhì)量體系建設(shè)與有效執(zhí)行。持續(xù)提升產(chǎn)品創(chuàng)造、商品制造、市場(chǎng)與服務(wù)質(zhì)量保證與響應(yīng)能力，推動(dòng)產(chǎn)品的功性能、可靠性、精細(xì)度實(shí)物質(zhì)量提升，為客戶交付超出期望的產(chǎn)品與服務(wù)，助力企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

福田汽車面對(duì)“高質(zhì)量發(fā)展”從產(chǎn)品創(chuàng)造、商品制造、市場(chǎng)與服務(wù)環(huán)節(jié)以及體系完善與管理創(chuàng)新四大環(huán)節(jié)做出了重要部署，推動(dòng)福田汽車的商用產(chǎn)品向高端化更進(jìn)一步。

第一，在產(chǎn)品創(chuàng)造環(huán)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行FCVDS開(kāi)發(fā)流程，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確定義，通過(guò)模塊化競(jìng)爭(zhēng)力提升和充分的試驗(yàn)驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量開(kāi)發(fā)一步到位。同時(shí)，商改是新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程的延伸，要以產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力迭代升級(jí)為目標(biāo)進(jìn)行規(guī)范管理。第二，商品制造環(huán)節(jié)，建立與產(chǎn)品質(zhì)量定位適應(yīng)的供應(yīng)商體系，重點(diǎn)完善工藝標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用體系，激發(fā)工段長(zhǎng)/班組長(zhǎng)的活力、穩(wěn)定直產(chǎn)人員隊(duì)伍，保證制造質(zhì)量水平。第三，針對(duì)于市場(chǎng)與服務(wù)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)產(chǎn)品與工況適應(yīng)性開(kāi)發(fā)與銷售；完善市場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題快速響應(yīng)與升級(jí)機(jī)制，升級(jí)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系與服務(wù)工程能力，提升客戶滿意度。第四則是體系的完善與管理創(chuàng)新，加強(qiáng)全員對(duì)質(zhì)量管理體系的理解和流程執(zhí)行的嚴(yán)肅性；質(zhì)量管理模式優(yōu)化，繼續(xù)加大質(zhì)量績(jī)效震懾力，持續(xù)強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)與文化。

質(zhì)量，就是福田汽車的生命線

對(duì)于福田汽車而言，全員質(zhì)量意識(shí)的提升將更有利于強(qiáng)化“質(zhì)量就是企業(yè)生命線”的理念。進(jìn)一步樹(shù)質(zhì)量風(fēng)氣，強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，年度經(jīng)濟(jì)會(huì)的質(zhì)量專題視頻，2019年3月底從總經(jīng)理到一線員工召開(kāi)質(zhì)量誓師大會(huì)，每季度策劃主題活動(dòng)，對(duì)質(zhì)量問(wèn)提的零容忍；建立質(zhì)量紅線，持續(xù)開(kāi)展質(zhì)量追責(zé)、質(zhì)量曝光，不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)。

質(zhì)量管理體系與流程完善與有效執(zhí)行，開(kāi)展質(zhì)量體系文化再造、質(zhì)量體系審核與改進(jìn)等活動(dòng)加強(qiáng)全員對(duì)質(zhì)量管理體系的理解與應(yīng)用，提升質(zhì)量體系運(yùn)行有效性；建立流程審計(jì)負(fù)責(zé)制，對(duì)流程執(zhí)行過(guò)程審計(jì)并納入績(jī)效評(píng)價(jià)和追責(zé)，對(duì)排名末位單位責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)調(diào)崗、降職。完善質(zhì)量信息系統(tǒng)建設(shè)，提升質(zhì)量管理效率，通過(guò)功能完善與系統(tǒng)集成，打造產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量信息管理中心，持續(xù)提升質(zhì)量信息管理平臺(tái)數(shù)據(jù)質(zhì)量、系統(tǒng)分析能力，提高質(zhì)量管理效率，最終實(shí)現(xiàn)質(zhì)量信息全面覆蓋與透明化、質(zhì)量問(wèn)題100%可精準(zhǔn)追溯、質(zhì)量問(wèn)題改進(jìn)過(guò)程全面監(jiān)控與評(píng)價(jià)。福田汽車在質(zhì)量管理體系不斷的完善和創(chuàng)新下，相信福田汽車的每一位員工，在其血液中都已注入“誓與企業(yè)榮辱與共，產(chǎn)品質(zhì)量一馬當(dāng)先”的責(zé)任。

福田汽車集團(tuán)自1996年成立至今，已走過(guò)23載春秋。如今的福田汽車已經(jīng)成為現(xiàn)已經(jīng)形成了集整車制造、核心零部件、汽車金融、車聯(lián)網(wǎng)、福田電商為一體的汽車生態(tài)體系。其商用車整車業(yè)務(wù)覆蓋卡車、客車、商務(wù)汽車等5大業(yè)務(wù)單元，共15個(gè)產(chǎn)品品牌。但福田汽車堅(jiān)信質(zhì)量提升沒(méi)有終點(diǎn)，要時(shí)刻清醒地認(rèn)識(shí)到自身的不足。正視問(wèn)題，發(fā)揚(yáng)工匠精神，狠抓嚴(yán)管全價(jià)值鏈質(zhì)量保證能力建設(shè)。提升市場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題快速響應(yīng)與有效處理能力，從而提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。以質(zhì)量逐步帶動(dòng)福田汽車的商用汽車產(chǎn)品走向高端化，推動(dòng)福田汽車成為中國(guó)汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅(jiān)力量。