王從軍
12月11日，大眾汽車品牌中國CEO馮思翰博士在北京進一步明確了大眾汽車品牌新能源車型的發(fā)展時間表：2018-2019年，主推插電式混合動力車型；2019-2020年，主推電動版車型；2020-2021年，主推純電動車型，帶來基于大眾汽車品牌全新設計的MEB純電動平臺的純電動車型產(chǎn)品。到2020年，大眾汽車品牌將擁有不少于10款的新能源車型，年產(chǎn)量達到30萬輛?，F(xiàn)在，上汽大眾新能源工廠已經(jīng)建成，明年將有多款產(chǎn)品問世；一汽大眾已將2019年確定為新能源元年，年內將推出4款新能源產(chǎn)品。馮思翰博士說：“重大轉型即將到來，在全球范圍內，新能源汽車都圍繞著中國展開研發(fā)，因為新能源汽車的絕大部分銷量都來自中國。而且，大眾汽車品牌現(xiàn)在也加入到了新能源汽車的競爭中來。正如各位所期望的，我們帶來的不僅是幾款車型，更是為用戶提供最多的產(chǎn)品選擇。隨著今天亮相的這三款新車型的加入，我們的插電式混合動力產(chǎn)品陣容將在接下來的12個月中拓展一倍?！?/p>
在當天舉行的大眾汽車品牌插電式混合動力車型媒體溝通會上，6款大眾汽車品牌新能源車型齊聚一堂，它們是：插電式混合動力車型家族的新成員即混合動力版全新一代途銳、邁騰GTE Concept、探岳GTE Concept、途觀L插電式混合動力版、帕薩特插電式混合動力版以及大眾進口汽車的蔚攬旅行轎車GTE，這些產(chǎn)品共同組成大眾汽車品牌的插電式混合動力車型陣容，也標志著大眾汽車品牌針對中國的三階段電動出行戰(zhàn)略的首個階段正式開啟。在該階段中，會有多款新能源車型于接下來的三年里亮相。
馮思翰博士說：“作為我們‘眾前行，致未來’品牌戰(zhàn)略的重要部分，新能源汽車將成為大眾汽車品牌在華的下一個關鍵。中國的消費者將能夠在挑選新能源汽車時，選購到真正的大眾汽車品牌車型?！?/p>
MOB平臺中國插電式混合動力項目經(jīng)理Thomas Mosur、電氣化動力系統(tǒng)技術項目經(jīng)理Kai Philipp博士等大眾汽車品牌的插電式混合動力專家來到現(xiàn)場，向與會者介紹大眾汽車品牌的插電式混合動力車型的設計與制造。他們表示，正如大眾汽車品牌的所有車型一樣，大眾汽車品牌的插電式混合動力車型，在整體品質和實用性方面有著突出的優(yōu)勢，大眾汽車品牌的插電式混合動力車型設計精良，零部件布局合理，功能性卓越，簡捷易用并且都經(jīng)過精心打造?；陬I先的MQB和MLB EVO平臺，以及與品牌傳統(tǒng)燃油車同樣高水平的制造標準，大眾汽車品牌的插電式混合動力家族能夠為用戶提供可靠、耐用且安全的出行之選。而且，這些車型毫無疑問將具有與燃油車近乎相同的長距離續(xù)航能力，以及適合城市出行的零排放電動續(xù)航能力。大眾汽車品牌的插電式混合動力家族的車型都經(jīng)過了嚴格的測試，這些測試包括在各項可能出現(xiàn)的駕駛環(huán)境和氣候條件中的測試，以及由大眾汽車品牌開發(fā)的專門針對插電式混合動力車型的耐久性和安全性測試。專家的介紹深入淺出，既有技術問題，還有常識問題，例如在傳統(tǒng)內燃機汽車上的蓄電池，為何在插電式混合動力汽車上仍然要保留等。
電動車攻勢將分為三個階段已經(jīng)展開，大眾汽車品牌憑借國產(chǎn)和進口的插電式混合動力車型或GTE車型，已開啟其電動車攻勢的首個階段。大眾汽車品牌將根據(jù)不同的車型調性，選擇在插電式混合動力車型上采用“GTE”或“PHEV（插電式混合動力版）”的命名方式。
6款車型介紹
1、混合動力版全新一代途銳
混合動力版全新一代途銳將成為大眾汽車品牌的新能源汽車旗艦。富有力量感的設計、優(yōu)秀的車身比例和銳利的線條，讓混合動力版全新一代途銳*在行駛時氣勢十足，彰顯精致典雅。這款車型搭載一臺2.0L TSI發(fā)動機和一臺功率為100千瓦的電機，系統(tǒng)綜合最大功率達到270千瓦或367馬力，而更令人印象深刻的是，這一動力系統(tǒng)的峰值扭矩高達700?！っ?。如此的動力組合使車輛的0至100公里/時加速僅需6.3秒。容量為18千瓦時的電池能夠確保車輛的純電動續(xù)航里程約為60公里。通過功率為7.2千瓦的壁掛式充電系統(tǒng)，車輛只需兩個半小時就能充滿電。混合動力版全新一代途銳將在12個月之后登陸中國市場。
2、3邁騰GTE Concept和探岳GTE Concept
展望不遠的未來，兩款來自一汽-大眾的國產(chǎn)大眾汽車品牌新能源車型--邁騰GTE Concept和探岳GTE Concept也于此次活動揭幕。一汽-大眾在其插電式混合動力車型上采用了“GTE”命名，“GT”代表著高性能，而“E”則意味著電動化。得益于TSI渦輪增壓發(fā)動機以及集成在變速箱中的強勁電機，這兩款車型將具備大眾汽車品牌插電式混合動力系統(tǒng)的優(yōu)勢。兩款車型將于2019年登陸中國市場。
4、帕薩特插電式混合動力版
10月31日，上汽大眾的帕薩特插電式混合動力版正式上市。這款車型搭載了一臺經(jīng)優(yōu)化的1.4 TSI發(fā)動機和一臺集成于DQ400e 6速DSG變速箱中的電機。該電機專為新能源汽車設計，并且配備了容量為12.1千瓦時的鋰電池,電池組經(jīng)過了169項嚴苛安全測試。這款車型的綜合續(xù)航里程達1043公里。在混合動力模式下，帕薩特插電式混合動力版能在7.8秒內從0加速至100公里/時。在純電動模式下，其最大續(xù)航里程達63公里，最高時速為130公里/時。
5、途觀L插電式混合動力版
10月底上市的上汽大眾途觀L插電式混合動力版是大眾汽車品牌首款國產(chǎn)的插電式混合動力車型。其混合動力系統(tǒng)由一臺1.4T TSI發(fā)動機、一臺集成于DQ400e 6速DSG變速箱的高能效電機，以及12.1千瓦時的電池組成，電池組同樣經(jīng)過了169項嚴苛安全測試。這款車型的綜合續(xù)航里程達862公里，其純電動續(xù)航里程為52公里。途觀L插電式混合動力版最高時速可達200公里/時，0至100公里/時加速僅需8.1秒。
6、蔚攬旅行轎車GTE
11月16日上市的大眾進口汽車蔚攬旅行轎車GTE，是大眾汽車品牌近期最新亮相的車型。這款車型搭載了一臺1.4 TSI渦輪增壓發(fā)動機和一臺極高效的電機，其系統(tǒng)綜合最大功率達到160千瓦，峰值扭矩達400?！っ?。配合6速雙離合變速器，蔚攬旅行轎車GTE能在7.6秒內完成0至100公里/時加速，而其最高時速則達到了225公里/時。這款車型的純電動續(xù)航距離達50公里，其高效的電機使車輛的百公里綜合油耗僅為1.8升，綜合續(xù)航里程近1000公里。