11月二手車交易量或?qū)⒊掷m(xù)兩位數(shù)增長

新車市場下滑 二手車預(yù)期向好

最新的二手車交易數(shù)據(jù)出來了！10月份，全國二手車交易量為118.18萬輛，環(huán)比下降3.18%，與去年同期相比增長13.94%。1-10月份，全國累計(jì)交易二手車1132.9萬輛，同比增長13.02%。中國汽車流通協(xié)會發(fā)布報(bào)告認(rèn)為，在車市整體下滑的市場環(huán)境下，二手車保持了較高的增長，主要是由于接近年末，二手車市場需求上漲。報(bào)告預(yù)計(jì)，11月份二手車交易量或?qū)⒊掷m(xù)兩位數(shù)增長。

二手SUV需求仍然旺盛

從統(tǒng)計(jì)來看，10月份，二手SUV交易量為8.83萬輛，同比增長27.59%，高于乘用車17.39%的增長幅度，SUV仍然是最大的單一品類；MPV同比僅增長4.42%，需求市場乏力。1-10月份，二手SUV累計(jì)交易量為93.33萬輛，同比增長達(dá)到了35.83%，交易占比與去年同期相比增加了1.39%，二手車市場消費(fèi)升級趨勢明顯。

10月份，中國流通協(xié)會發(fā)布的二手車經(jīng)理人指數(shù)為49.8%，處于榮枯線以下。分析認(rèn)為，10月份受整體市場環(huán)境不景氣的影響，加上新車市場頻頻降價(jià)，二手車市場需求總體下行，但是二手車商正在想盡辦法優(yōu)化庫存，從而帶動年底二手車交易量穩(wěn)步提升。

一些二手車商在接受北京青年報(bào)記者采訪時(shí)表示：“在新車市場下滑的大環(huán)境下，二手車的消費(fèi)需求仍然旺盛，但是普遍對于二手車的價(jià)格預(yù)期偏低。”按照往年的慣例，年底是二手車的消費(fèi)旺季，車商普遍會想盡辦法降低庫存，以應(yīng)對第二年汽車市場的各種變化。

二手車市場增長空間大

根據(jù)公安部最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全國機(jī)動車保有量為3.25億輛，但是機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)達(dá)到4.07億人，也就是說有8200萬駕駛?cè)颂幱凇坝凶C無車”的狀態(tài)，這些潛在的人群或?qū)⒊蔀槎周嚨闹髁飨M(fèi)群。

一些市場專業(yè)人士認(rèn)為，在經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下，汽車需求會更加謹(jǐn)慎，而二手車由于具備以下特征或成為人們的首選。一是價(jià)格低廉。和新車比較，近年來國內(nèi)二手車價(jià)格大幅下滑，特別是一些低端二手車，價(jià)格非常便宜，選擇購買一輛低價(jià)二手車，不僅能夠解決急于用車需求，也不會大量占用日趨緊張的現(xiàn)金。二是市場上的準(zhǔn)新二手車越來越多。和10年前比較，二手車市場已經(jīng)不是過去的老舊車主導(dǎo)，一些3-5年準(zhǔn)新二手車在市場已經(jīng)成為交易的主流車型，這一趨勢在一定程度上顛覆了消費(fèi)者對二手車市場固有認(rèn)識，讓二手車消費(fèi)成為一種新趨勢。三是二手車品牌化，車源更加有保障。近年來，大部分汽車品牌及平臺都推出了品牌二手車業(yè)務(wù)，這些品牌二手車不僅有車企的質(zhì)量認(rèn)證和擔(dān)保，車源也做到了可追溯，讓消費(fèi)者更加省心放心。

轉(zhuǎn)籍二手車交易成為趨勢

根據(jù)北京亞運(yùn)村汽車交易市場的統(tǒng)計(jì)，10月份，北京二手車成交過戶達(dá)到了5.65萬輛，同比增長19.2%，高于全國水平。統(tǒng)計(jì)顯示，北京10月份二手車交易過戶中，超過53.81%的二手車屬于外遷交易，轉(zhuǎn)籍外遷已經(jīng)成為中國二手車規(guī)?；灰滓淮筅厔?。

從公安部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，目前全國有61個(gè)城市的汽車保有量超過百萬輛，其中26個(gè)城市超200萬輛，8個(gè)城市超300萬輛。這8個(gè)城市依次是：北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳、鄭州、天津，這些城市今后將陸續(xù)進(jìn)入二手車轉(zhuǎn)籍交易的高峰期。據(jù)今年1-10月份統(tǒng)計(jì)，全國二手車交易中轉(zhuǎn)籍車輛總量已經(jīng)達(dá)到了291.57萬輛，轉(zhuǎn)籍比例達(dá)到了25.74%。從數(shù)據(jù)對比分析來看，汽車保有量越高的城市二手車轉(zhuǎn)籍交易占比越高，交易量也會隨之大幅提高。

一些市場人士預(yù)測認(rèn)為，中國二手車下一個(gè)交易高峰可能是打開二手車出口市場，目前一些機(jī)構(gòu)或者品牌車企已經(jīng)開始探索這一市場。

文/本報(bào)記者 何登峰