2018年10月19日，原配固特異鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎的領(lǐng)克03于日本舉行新車發(fā)布會(huì)。誕生于1898年的固特異在今年迎來(lái)了120周年慶，回眸歷史，這一傳奇品牌不斷推陳出新，致力于為消費(fèi)者帶來(lái)“駕享無(wú)界”的出行體驗(yàn)，為眾多矚目車型提供了優(yōu)質(zhì)的原配輪胎。

領(lǐng)克03作為品牌2018年的新款領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)轎車，用運(yùn)動(dòng)賦予美學(xué)新的詮釋，以視覺美感融合科技體驗(yàn)。搭載1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及7DCT濕式雙離合變速箱，領(lǐng)克03實(shí)現(xiàn)了高達(dá)97%的傳動(dòng)效率的動(dòng)力組合；其賽車級(jí)一體式運(yùn)動(dòng)座椅，基于賽車級(jí)人體動(dòng)態(tài)反應(yīng)而設(shè)計(jì)，采用翻毛皮運(yùn)動(dòng)防滑材質(zhì)及雙針縫合工藝，肌體廓形架構(gòu)營(yíng)造出強(qiáng)勁運(yùn)動(dòng)感，加長(zhǎng)坐墊則能有效減少長(zhǎng)途疲勞。領(lǐng)克03以兼具靈活的運(yùn)動(dòng)性和優(yōu)雅的舒適感，在動(dòng)靜之間引領(lǐng)都市風(fēng)潮，帶來(lái)疾馳快感。固特異鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎的配備，為領(lǐng)克03的激情駕享體驗(yàn)提供了根本有力的安全保障。

得益于中級(jí)車、行政車與大型豪華車市場(chǎng)的不斷升溫，此類車型也越來(lái)越多地開始配備高性能輪胎，超高性能輪胎細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)出了明顯的上升態(tài)勢(shì)。2015年至2020年間，全球超高性能輪胎的年均銷量預(yù)計(jì)將增加900萬(wàn)條，年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)3%。固特異品牌旗下的鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎便以超高性能脫穎而出，助力消費(fèi)者從容應(yīng)對(duì)每段旅途，盡享酣暢淋漓的駕馭體驗(yàn)。

固特異鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎所采用的一系列全球領(lǐng)先技術(shù)，在帶來(lái)卓越操控性能的同時(shí)有效縮短了干濕地制動(dòng)距離。其中，自控制動(dòng)技術(shù)（Active Braking）搭配胎肩大花紋塊，有效加大了車輛在制動(dòng)時(shí)的接地面積，進(jìn)而縮短了制動(dòng)距離；強(qiáng)抓地技術(shù)（Grip Booster）通過(guò)粘性樹脂的黏著性，使車輛在干濕路況下均表現(xiàn)出更為強(qiáng)勁有力的抓地力。此外，全新加強(qiáng)結(jié)構(gòu)技術(shù)以強(qiáng)韌輕量化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，改善了車輛的操控性、過(guò)彎表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性。這些創(chuàng)新科技顯著提升了固特異鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎的性能，使其在操控與制動(dòng)性能方面較上代產(chǎn)品更勝一籌，滿足了駕馭者的需求與期望。

鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎匯集產(chǎn)業(yè)前沿的科技成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，致力于滿足消費(fèi)者的不同需求，無(wú)論駛向何方，固特異都能令駕駛者獲得從容愜意的駕馭感受。除最新上市的領(lǐng)克03外，鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎還是捷豹XF、捷豹I-PACE豪華電動(dòng)SUV、梅賽德斯-奔馳E系以及雪佛蘭科邁羅等高端車型的原配輪胎，以引領(lǐng)輪胎領(lǐng)域技術(shù)改革之姿，為眾多車主提供了舒適愉悅的駕乘體驗(yàn)。