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“機(jī)油門”事件進(jìn)入沉默期 上汽通用用戶被迫提起訴訟

2018-04-11 14:31:49 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

“機(jī)油門”事件進(jìn)入沉默期 上汽通用用戶被迫提起訴訟

裝睡的廠商叫不醒,用戶的期待被消費(fèi)

日復(fù)一日,年復(fù)一年,2018年第一季度已經(jīng)過去,汽車行業(yè)也在不斷的發(fā)生著新變化,汽車相關(guān)投訴也越來越多,你的愛車型號(hào)是否也在高投訴之列?讓我們一起往下看。

第一季度季度汽車投訴量分析

來自國(guó)家缺陷汽車產(chǎn)品召回綜合管理信息平臺(tái)的汽車投訴數(shù)據(jù)顯示,2018年第一季度共收到汽車投訴10692起,突破萬件。

其中涉及“機(jī)油門”事件的投訴占共有6742起,占第一季度汽車投訴總量的一半以上,以53%的速度高速增長(zhǎng),以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)持續(xù)穩(wěn)居投訴榜“榜首”。

除了東風(fēng)本田,被累于“機(jī)油門”的企業(yè)還有重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司生產(chǎn)的長(zhǎng)安轎車,在第一季度共有投訴682起,雖然投訴總量遠(yuǎn)不及本田,但是其投訴量2月份比1月份環(huán)比增長(zhǎng)1377%、3月份比2月份環(huán)比增長(zhǎng)274%,如此高的投訴增長(zhǎng)比例,讓人看了著實(shí)嚇出一身冷汗。

上汽通用在第一季度共收到517起投訴,一月份收到投訴219起,二月份收到投訴91起,三月份收到投訴207起,由此可見上汽通用的投訴比例波動(dòng)較大,或許存在隱藏的安全風(fēng)險(xiǎn)。

除了上述投訴比較集中、投訴量較大的品牌之外,一汽大眾、長(zhǎng)安福特、廣汽菲亞特等品牌也是被投訴常客,彼此不相上下。

第一季度汽車投訴問題分析

在短短一個(gè)季度之內(nèi)超過萬起汽車投訴,且一些質(zhì)量抱怨熱門點(diǎn)高燒不退,今年1月份,全國(guó)各地不斷爆發(fā)本田“機(jī)油門”維權(quán)風(fēng)潮,一時(shí)間全國(guó)各地本田車主沸沸揚(yáng)揚(yáng),轟動(dòng)整個(gè)汽車界,雖然本田方面面對(duì)公眾的質(zhì)疑做出過解釋和說明,并且拿出了解決方案,但是,他們的解釋和解決方案并不為廣大車主所接受,其解決方案至今也沒有看到正式在原國(guó)家質(zhì)檢總局備案。期間,原國(guó)家質(zhì)檢總局相關(guān)部門約談本田,雖輿論稍有緩和,但時(shí)至今日,仍未看到本田官方就“機(jī)油門”事件提出進(jìn)一步的解決方案,數(shù)萬消費(fèi)者的呼聲就這樣被擱置在冷板凳上--涼了起來!

被“機(jī)油門”事件蓋過風(fēng)頭的上汽通用連續(xù)數(shù)月投訴量處于第一陣營(yíng),通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)上汽通用的投訴問題集中體現(xiàn)在傳動(dòng)系和發(fā)動(dòng)機(jī)。從去年底本網(wǎng)站一直跟蹤報(bào)道的數(shù)起上汽通用投訴案中,其質(zhì)量問題集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等,均涉及到安全和重大質(zhì)量故障點(diǎn)。然而,從本網(wǎng)站跟蹤到現(xiàn)在的結(jié)果看,上海通用對(duì)投訴用戶已經(jīng)形成如下套路:1、很明顯的是其廠商的問題,在“三包”期內(nèi),快速反應(yīng)、快速解決,平息抱怨;2、對(duì)于復(fù)雜的、故障判定技術(shù)含量高的質(zhì)量問題,采取的策略是修修補(bǔ)補(bǔ),糊弄用戶。對(duì)于用戶合理的、徹底解決問題的訴求一概不理不睬;3、明明是設(shè)計(jì)缺陷的問題、應(yīng)該召回的問題車,絕口不提。對(duì)于因設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的故障車,又超出“三包”期的,置之不理,一切維修成本均由用戶承擔(dān)。

他們拉黑用戶的電話,他們不正面解釋造成故障的原因,他們拒絕向用戶提供維修記錄,他們用利益封堵用戶的口,他們威脅為用戶做檢測(cè)的工程師和找出設(shè)計(jì)缺陷依據(jù)的用戶……

中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)曾經(jīng)寫過的系列文章報(bào)道,如《上汽通用昂科威突然斷軸、輪胎脫落誰之過》、《上汽通用:請(qǐng)你回答》、《依法維權(quán)成了上汽通用談判的籌碼》、《眾多用戶投訴:別克威朗20T發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題》、《上汽通用車主投訴繼續(xù)發(fā)酵 律師、專家評(píng)上汽通用發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題》、《車主蔡先生憤而與上汽通用對(duì)簿公堂》……在采寫這組系列報(bào)道時(shí),本網(wǎng)看到上汽通用令人意想不到的另一面:曾經(jīng)上海通用無論是產(chǎn)品的推出還是市場(chǎng)營(yíng)銷都是業(yè)界的一面旗幟,本網(wǎng)也曾經(jīng)多次深入采訪過該企業(yè),但是上述事實(shí)如果不是親身經(jīng)歷、直接面對(duì),難以事先預(yù)想。至此,我們明白了,用戶明白了:裝睡的人是叫不醒的!在上海華夏匯鴻律師事務(wù)所計(jì)時(shí)俊、王娜娜律師的支持下,用戶們終于拿起了法律的武器,期待著法律的公正還中國(guó)消費(fèi)者頭頂一片藍(lán)藍(lán)的天空。(李恩江)

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(責(zé)任編輯: 一鳴 )
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