中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 11月23日，深圳市消委會(huì)官網(wǎng)發(fā)布了“23個(gè)汽車(chē)品牌車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量調(diào)查結(jié)果”，該調(diào)查結(jié)果顯示，參與調(diào)查的51輛中，36輛車(chē)TVOC濃度高于參考值，檢出TVOC濃度最高值為參考值的8倍；42輛車(chē)主觀測(cè)評(píng)車(chē)內(nèi)氣味“能明顯察覺(jué)、令人不適、嚴(yán)重不適”。
51輛測(cè)評(píng)樣車(chē)來(lái)源于公開(kāi)征集
該消息稱，為調(diào)查了解車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量狀況，給消費(fèi)者提供汽車(chē)消費(fèi)指引信息，深圳市消委會(huì)、福田區(qū)消委會(huì)、南山區(qū)消委會(huì)、寶安區(qū)消委會(huì)聯(lián)合委托深圳市品質(zhì)消費(fèi)研究院開(kāi)展了2017年第二場(chǎng)乘用車(chē)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量調(diào)查。
據(jù)了解，測(cè)評(píng)樣車(chē)為深圳市消委會(huì)公開(kāi)征集到的。樣車(chē)申請(qǐng)測(cè)評(píng)需符合如下要求：1、深圳牌照或深圳購(gòu)買(mǎi)的家用小汽車(chē)；2、新車(chē)注冊(cè)登記日期為2014年9月1日以后；3、車(chē)內(nèi)無(wú)吸煙、使用香水等習(xí)慣；4、無(wú)裝載其他影響車(chē)輛異味的物品；5、未進(jìn)行除甲醛等空氣凈化處理； 6、未更換或改裝車(chē)輛內(nèi)飾、座椅、地墊等情形。測(cè)評(píng)現(xiàn)場(chǎng)，工作人員按上述要求對(duì)樣車(chē)進(jìn)行核驗(yàn)。
經(jīng)篩查，共51輛符合測(cè)評(píng)要求的樣車(chē)參與此次測(cè)評(píng)活動(dòng)，包含23個(gè)汽車(chē)品牌的45個(gè)汽車(chē)型號(hào)。其中，按新車(chē)登記日期劃分：1年內(nèi)21輛，1-2年15輛，2-3年12輛，平均使用時(shí)長(zhǎng)16個(gè)月；按廠商劃分：國(guó)內(nèi)6輛，進(jìn)口6輛，合資39輛；按品牌屬地劃分：國(guó)產(chǎn)6輛，日系15輛，歐系18輛，美系10輛，韓系2輛。
客觀測(cè)評(píng)結(jié)果：71%測(cè)評(píng)車(chē)輛TVOC濃度高于參考值 8%測(cè)評(píng)車(chē)輛甲醛濃度高于參考值
此次測(cè)試，以GB 50325-2010《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》Ⅰ類民用建筑工程的TVOC限值（≤0.50mg/m3）作為參考值，TVOC濃度低于參考值（≤0.50mg/m3）的車(chē)輛有15輛（見(jiàn)表3），占總測(cè)評(píng)車(chē)輛的29%；TVOC濃度高于參考值（>0.50mg/m3）的車(chē)輛有36輛（見(jiàn)表4），占總測(cè)評(píng)車(chē)輛的71%，其中，測(cè)出TVOC濃度最高值（3.988mg/m3）的車(chē)輛為參考值的8倍。
以GB/T 27630-2011《乘用車(chē)內(nèi)空氣評(píng)價(jià)指南》甲醛的限值（≤0.10mg/m3）作為參考值，甲醛濃度低于參考值（≤0.10mg/m3）的車(chē)輛有47輛，占總測(cè)評(píng)車(chē)輛92%，其中，甲醛濃度低于參考值50%（<0.05mg/m3）的車(chē)輛有16輛（見(jiàn)表5）；甲醛濃度高于參考值（>0.10mg/m3）的車(chē)輛有4輛，占總測(cè)評(píng)車(chē)輛8%（見(jiàn)表6）。
值得注意的是，測(cè)評(píng)車(chē)其它指標(biāo)濃度均低于參考值。以GB/T 27630-2011《乘用車(chē)內(nèi)空氣評(píng)價(jià)指南》污染物限值作為參考值，51輛車(chē)車(chē)內(nèi)其它指標(biāo)（苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯）濃度均低于參考值。
主觀測(cè)評(píng)結(jié)果：82%的測(cè)評(píng)車(chē)輛氣味評(píng)為3-5級(jí)
1、測(cè)評(píng)車(chē)輛車(chē)內(nèi)氣味均可察覺(jué)，但未達(dá)到6級(jí)（不能忍受）。評(píng)為2級(jí)（可察覺(jué)）的車(chē)輛為9輛，評(píng)為3級(jí)（能明顯察覺(jué)）的車(chē)輛為25輛，評(píng)為4級(jí)（令人不適）的車(chē)輛為14輛，評(píng)為5級(jí)（嚴(yán)重不適）的車(chē)輛為3輛。
2、82%的測(cè)評(píng)車(chē)輛氣味評(píng)為3-5級(jí)（能明顯察覺(jué)、令人不適、嚴(yán)重不適）。車(chē)內(nèi)氣味評(píng)為3-5級(jí)的車(chē)輛有42輛，即82%的測(cè)評(píng)車(chē)輛氣味“能明顯察覺(jué)、令人不適、嚴(yán)重不適”（見(jiàn)表8）。
結(jié)果分析
1、新車(chē)車(chē)內(nèi)污染物濃度較高?？陀^測(cè)評(píng)TVOC濃度高于3倍參考值(高于1.50mg/m3)的8輛車(chē)平均使用時(shí)長(zhǎng)約為8個(gè)月，其中TVOC最高值（3.988mg/m3）是在1輛新購(gòu)買(mǎi)1個(gè)月左右車(chē)內(nèi)檢出；客觀測(cè)評(píng)甲醛濃度高于參考值的4輛車(chē)（高于0.10mg/m3）平均使用時(shí)長(zhǎng)約為2個(gè)月；主觀測(cè)評(píng)氣味等級(jí)最高（5級(jí)）的3輛車(chē)平均使用時(shí)長(zhǎng)約為2個(gè)月。
2、車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量不容樂(lè)觀。此次測(cè)評(píng)的51輛車(chē)使用時(shí)間在1個(gè)月至36個(gè)月之間，平均使用時(shí)長(zhǎng)1年4個(gè)月。盡管已經(jīng)行駛過(guò)較長(zhǎng)的一段時(shí)間，客觀測(cè)評(píng)36輛（71%）TVOC濃度高于參考值，4輛（8%）甲醛濃度高于參考值；主觀測(cè)評(píng)42輛（82%）氣味“能明顯察覺(jué)、令人不適、嚴(yán)重不適”。
3、車(chē)輛氣味與TVOC含量有關(guān)。TVOC是沸點(diǎn)在50℃至250℃的一系列有機(jī)化合物，部分TVOC分子具有刺激性氣味。此次客觀測(cè)評(píng)，36輛車(chē)TVOC濃度高于參考值，其中35輛主觀測(cè)評(píng)氣味評(píng)為3-5級(jí)。因此，除了極個(gè)別車(chē)輛外，在客觀測(cè)評(píng)中TVOC含量較高的車(chē)輛，其在主觀測(cè)評(píng)中的氣味等級(jí)也相對(duì)較高。
4、長(zhǎng)時(shí)間停放的車(chē)輛污染物濃度更高。此次客觀測(cè)評(píng)密閉門(mén)窗靜置1小時(shí)后采樣，遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“先開(kāi)啟所有車(chē)門(mén)車(chē)窗靜置6小時(shí)，再密閉門(mén)窗16小時(shí)后采樣”的檢測(cè)要求。消費(fèi)者在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中，車(chē)輛密閉時(shí)間可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)1小時(shí)，加上高溫日曬，車(chē)內(nèi)溫度可達(dá)60℃以上，車(chē)內(nèi)空氣污染物釋放的速率和累積濃度更高。
特別說(shuō)明：
1、目前，我國(guó)無(wú)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，此次調(diào)查不存在判定新車(chē)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量是否合格、是否超標(biāo)的問(wèn)題。
2、此次調(diào)查測(cè)評(píng)方法是模擬消費(fèi)者真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景制定的，具體參考標(biāo)準(zhǔn)包括GB/T 27630-2011《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》（國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn)）、GB 50325-2010《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》Ⅰ類民用建筑工程規(guī)定（國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)）、德國(guó)VDA 270-1992《汽車(chē)內(nèi)飾材料的氣味評(píng)定》。
3、TVOC是揮發(fā)性有機(jī)化合物的總稱，是衡量空氣污染程度的重要指標(biāo)之一，通常包含多種已知對(duì)人體有害的致癌物，例如苯，甲苯，甲醛，乙醛等。由于此次參考的標(biāo)準(zhǔn)GB/T 27630-2011《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》不包含TVOC指標(biāo)，而車(chē)內(nèi)環(huán)境類似于辦公室等室內(nèi)環(huán)境，因此，此次調(diào)查將GB 50325-2010《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》Ⅰ類民用建筑工程的TVOC限值作為參考值，評(píng)價(jià)車(chē)內(nèi)TVOC濃度。