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一汽-大眾新高爾夫唯你而來

2017-10-30 09:48:02 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

科技與環(huán)保造就品質(zhì)之作

一汽-大眾新高爾夫唯你而來

中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 (記者 孟楊)收獲時節(jié),國內(nèi)高爾夫的擁躉們也好事臨門,新高爾夫日前在一汽-大眾華南基地下線,且將于近日正式上市。

作為“全球最佳兩廂車”的代名詞,每款高爾夫的到來都備受市場及消費者關(guān)注,記者也滿是期待地從企業(yè)方獲悉了這款最佳兩廂車的諸多產(chǎn)品信息。

經(jīng)典的設(shè)計基因一脈相承

眾所周知,43年的發(fā)展史,七代車型的經(jīng)典傳承,已成就了獨一無二的高爾夫文化。作為大眾高性能與完美品質(zhì)的象征,高爾夫已在全球收獲了超過3000萬車主的青睞與追捧,以全球暢銷車型的優(yōu)越姿態(tài),開創(chuàng)掀背兩廂車先河。

秉承大眾經(jīng)典的設(shè)計基因,吸納前衛(wèi)、動感的設(shè)計語言,使得高爾夫的造型歷久彌新。至今,每一代高爾夫都堪稱經(jīng)典之作,作為中期改款的新高爾夫也是如此。對外觀、內(nèi)飾多處細(xì)節(jié)精心設(shè)計,個性與運(yùn)動極致表現(xiàn),獨一無二的“大眾”領(lǐng)先設(shè)計,會再次引領(lǐng)兩廂車的設(shè)計潮流。

外觀犀利內(nèi)飾簡約

新高爾夫不僅僅是追求性能車迷的擁躉,更是一件飽含激情的藝術(shù)品。從車身外觀到內(nèi)飾細(xì)節(jié),均散發(fā)著時尚個性的活力與動感的魅力。新高爾夫的側(cè)面依舊是那個熟悉的身影,緊致簡約。采用的全新17寸著色合金輪圈,造型更加運(yùn)動。值得注意的是,新高爾夫首次將充滿時間、潮流氣息的“卡庫金(Kurkuma)”引入國內(nèi),全新的車身顏色凸顯出新高爾夫的時尚與活力。

新高爾夫的前后排座椅表面由皮質(zhì)與Alcantara材質(zhì)組合而成,前排的真皮座椅還可提供8向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱和座椅記憶功能。同時,新高爾夫?qū)﹄p區(qū)控制自動空調(diào)進(jìn)行了升級,并搭配了全新的Clean Air系統(tǒng),實現(xiàn)對車內(nèi)空氣環(huán)境的凈化。

基于新高爾夫的配置升級,新高爾夫R-Line還增加了帶有專屬標(biāo)識的Vienna真皮座椅,以及無鑰匙啟動功能,帶給用戶更加科技智能的專屬感受。新高爾夫GTI的內(nèi)飾方面,最讓“高爾夫族”興奮的莫過于回歸經(jīng)典的Clark格子布運(yùn)動座椅,將運(yùn)動和質(zhì)感完美融合。

獨立后懸架彰顯誠意 油耗有降

新高爾夫除了擁有更加個性、動感的外形,還擁有一顆高效低耗的強(qiáng)勁心臟。備受好評的EA211發(fā)動機(jī)得到了保留,在TSI渦輪增壓技術(shù)的助力下,1.4T車型在保證百公里加速達(dá)到8.2秒的高效動力基礎(chǔ)上,亦擁有了5.4L/百公里的更低油耗,相比現(xiàn)款百公里節(jié)省燃油0.4L。

新高爾夫1.4T車型配備了獨立后懸架,搭配重新調(diào)校的優(yōu)質(zhì)底盤,讓用戶隨時盡享動力澎湃、充滿操控感的卓越駕馭感受。

新高爾夫的1.2T車型從原來的81KW增加到了85KW,扭矩不變,綜合工況下,從原來的百公里油耗5.1L下降到了5.0L,油耗再創(chuàng)新低。

搭載多項越級科技裝備 主被動安全系統(tǒng)進(jìn)一步升級

此次中期改款的新高爾夫家族,搭載了諸多連B級車都少見的越級科技裝備。12.3吋FPK數(shù)字液晶儀表,可以顯示七大功能并有多種個性化信息模式設(shè)置;最新的MIB High Navi導(dǎo)航系統(tǒng),在9.2吋的高清電容觸摸屏上取消了實體按鍵,并帶有手勢控制功能,支持個性化設(shè)置及Apple CarPlay和Mirror-Link/Carlife系統(tǒng),并可在顯示屏進(jìn)行(MODE)駕駛模式選擇。

新高爾夫新增添的自動泊車3.0系統(tǒng)及第三代ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),讓駕乘者體驗出色駕控的同時備感貼心舒適。

主動安全方面,眾多高端車型的配備出現(xiàn)在新高爾夫的安全系統(tǒng)中。作為全系標(biāo)配預(yù)防多重碰撞制動系統(tǒng)的緊湊級車,新高爾夫有效防止了二次撞擊帶來的傷害。而配合車道保持系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測以及新增的后視攝像頭與盲點監(jiān)測等多項主動安全系統(tǒng),新高爾夫為駕乘者創(chuàng)造了備加安全、舒心的出行體驗。

在被動安全層面,先進(jìn)的正弦曲線激光焊接技術(shù),為用戶創(chuàng)造了超高強(qiáng)度的安全車身;預(yù)警式安全帶、頭部和膝部安全氣囊、ISOFIX + Top Tether兒童座椅接口等多項被動安全的裝備,使得新高爾夫備加安全可靠。

華南基地打造“綠色工廠”的典范

作為大眾汽車品牌最好的詮釋者,新高爾夫可靠的品質(zhì)如何練就,自然也是消費者的關(guān)注之所在。

如前所述,新高爾夫下線于久負(fù)盛名的一汽-大眾華南基地,該基地是大家眼里的 “綠色工廠”和“完美工廠”,可以說正是該基地近乎嚴(yán)苛的的質(zhì)保體系、先進(jìn)的制造工藝等造就了新高爾夫的高端品質(zhì)。

據(jù)了解,位于廣東佛山的一汽-大眾華南基地,目前年產(chǎn)能30萬輛,生產(chǎn)一汽-大眾基于MQB平臺的最新產(chǎn)品,基地內(nèi)合理分布著整車制造的沖壓、焊裝、涂裝、總裝4大車間。

其中,沖壓車間具備鋁件生產(chǎn)能力,可在5分鐘內(nèi)實現(xiàn)包括端拾器在內(nèi)的全自動模具更換,整車間自動化率達(dá)到90%以上。

焊裝車間擁有超過800臺機(jī)器人,自動化率超過70%,6條主焊線更實現(xiàn)了全自動化生產(chǎn),自動化率達(dá)到100%。焊裝車間的生產(chǎn)節(jié)拍可以達(dá)到每分鐘完成一輛車的車身,在極大地提高效率的同時保證德系高品質(zhì)。

總裝車間的生產(chǎn)線采用先進(jìn)的“h”型布局,讓車間內(nèi)的物流路徑最優(yōu)化;同時采用可升降電動自行吊具及電動可升降滑橇等多項領(lǐng)先技術(shù),車間內(nèi)還有物流超市,使得整個生產(chǎn)過程在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌才畔驴茖W(xué)、有序、高效地進(jìn)行。

與傳統(tǒng)“汽車產(chǎn)業(yè)基地”不同,一汽-大眾華南基地是眾人眼中的“綠色工廠”,作為國內(nèi)汽車行業(yè)首個獲得中國綠色建筑委員會授予的“綠色工業(yè)建筑”三星認(rèn)證的工廠,一汽-大眾華南基地在建筑的全生命周期內(nèi),將最大限度地節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材,保護(hù)環(huán)境和減少污染。

不僅如此, 一汽-大眾華南基地在生產(chǎn)過程中,涂裝車間采用世界先進(jìn)的2010水性漆環(huán)保工藝,噴房循環(huán)風(fēng)實現(xiàn)80%循環(huán)利用,對于廢水廢氣,一汽-大眾也采用了廢氣燃燒、中水回用等凈化處理。

高品質(zhì)源自高標(biāo)準(zhǔn)新高爾夫值得期待

高品質(zhì)源自高標(biāo)準(zhǔn),完美源自細(xì)節(jié),作為新高爾夫的生產(chǎn)基地,一汽-大眾華南基地參考德國大眾完善的工廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及合理的完美工廠建設(shè)原則進(jìn)行整體規(guī)劃,運(yùn)用精益理念,在工藝水平、生產(chǎn)能力等各個方面都走在了行業(yè)的前端,更是符合大眾康采恩標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量基本技能培訓(xùn)基地。

以零部件尺寸為例,不同的零部件要組合成一輛整車,如果尺寸偏差過大、匹配出現(xiàn)問題,可能造成異響、零件磨損,進(jìn)一步還會影響整車的功能等。因此,一汽-大眾華南基地的測量間運(yùn)用精密的測量設(shè)備,對零部件尺寸進(jìn)行準(zhǔn)確的測量和控制。所有零件的尺寸誤差不能超過0.5毫米,超過即為不合格的產(chǎn)品。而對于發(fā)動機(jī)等精密零部件,一汽-大眾對尺寸的要求精確到微米級別,比頭發(fā)絲更細(xì)微的誤差也不能接受。

一汽-大眾華南基地設(shè)立了多個質(zhì)保實驗室,對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控,以“強(qiáng)迫癥”一般的態(tài)度保持產(chǎn)品生產(chǎn)的嚴(yán)格把控,為用戶生產(chǎn)出高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品,新高爾夫也將在這樣嚴(yán)苛的質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)中得以生產(chǎn)。

此外,諸如材料實驗室、整車氣味艙、標(biāo)準(zhǔn)光源間等多個實驗室會對金屬、塑料、皮革等各種材質(zhì)的強(qiáng)度、顏色、氣味進(jìn)行檢查。例如,為檢驗車身的耐腐蝕性,華南基地質(zhì)保部門會運(yùn)用專門的實驗設(shè)備,模擬潮濕、鹽霧、酸雨等條件對車身零部件進(jìn)行實驗。為保證車內(nèi)空氣質(zhì)量,華南基地還采用先進(jìn)的整車氣味艙,可以對車內(nèi)多達(dá)300種以上的物質(zhì)成分進(jìn)行檢驗,可謂是追求完美的典范。

先進(jìn)的制造工藝、多項環(huán)保再循環(huán)工藝、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)保體系、敏銳的質(zhì)量意識……都是一汽-大眾華南基地身上的深刻標(biāo)簽,在這里誕生的新款高爾夫,其品質(zhì)值得期待。

結(jié)語

回眸中國市場,從第四代高爾夫收獲的贊譽(yù),到第六代高爾夫的全面熱銷,這款世界級兩廂轎車也已成功俘獲了萬千中國消費者的心。全新設(shè)計的七代高爾夫駕臨也沒有讓人們失望。如今,中期改款高爾夫就要登場了,它能否完美收官,讓我們拭目以待!

(責(zé)任編輯: 李素 )
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