今年4月15日，上海高架對(duì)外牌小客車限行早晚各延長(zhǎng)一小時(shí)。上海市交通委主任孫建平今天在“綠色發(fā)展”新聞吹風(fēng)會(huì)上透露，經(jīng)過(guò)有關(guān)部門半年來(lái)的分析，限行新政剛開始效果較明顯，但近幾個(gè)月效果逐漸減弱。同時(shí)，在滬的外牌車年底將達(dá)124萬(wàn)輛。

   孫建平透露，今年上海小汽車增速較快，一年新增45萬(wàn)輛，其中外牌車增長(zhǎng)在24萬(wàn)輛左右，到今年年底，預(yù)計(jì)在滬的外牌車有124萬(wàn)輛。他表示，要解決交通擁堵，限行外牌只是過(guò)渡性措施，而且一味限牌也與長(zhǎng)三角一體化的發(fā)展相悖。因此，上海下一步將繼續(xù)鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車，通過(guò)汽車結(jié)構(gòu)調(diào)整來(lái)達(dá)到綠色要求。

   同時(shí)，孫建平表示，緩解交通關(guān)鍵還是要提升公共交通服務(wù)能力。治堵思路，要從控制擁有轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂剖褂茫档托∑嚨氖褂寐?，要讓大家愿意乘坐公共交通上下班。他透露，下一步上海?jì)劃建設(shè)中心城單行道網(wǎng)、在中環(huán)周邊加大P+R建設(shè)。（記者孫小靜）