MyFord_ Mobile拓展到AndroidWear等一系列可穿戴設(shè)備中 - 車輛狀況
福特汽車還任命已在公司效力29年的資深員工RandyVisintainer為自動駕駛汽車開發(fā)總監(jiān)，并組建一支專門的全球團隊致力于這一攻堅項目。
福特汽車位于加利福尼亞州的帕洛阿爾托（PaloAlto）研究與創(chuàng)新中心正與全球團隊緊密合作，全面推進“福特智能移動計劃”--該計劃旨在通過持續(xù)創(chuàng)新，推動福特在車間互聯(lián)、移動出行、自動駕駛、消費者體驗以及大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域進入全新的發(fā)展階段。
“在未來五年，我們將把多項駕駛輔助技術(shù)應(yīng)用于福特全系車型上，以進一步保障道路行車安全，同時持續(xù)提高我們在自動駕駛方面的能力，”福特汽車全球產(chǎn)品開發(fā)集團副總裁寧睿（RajNair）表示：“我們還將不斷努力，確保所有這些車輛的功能配置，包括消費者選車、購車和擁車的整個過程，都能提供更為出色的用戶體驗。
通常來說，新技術(shù)從開發(fā)到進入市場會經(jīng)歷三個階段，目前，福特自動駕駛技術(shù)的開發(fā)已進入第二階段--先期工程階段。目前，工程團隊正在嘗試讓自動駕駛所必需的傳感技術(shù)和計算技術(shù)滿足量產(chǎn)的需求，同時不斷針對算法進行測試和修正。
福特汽車今日還宣布，集成行人探測功能的防碰撞輔助系統(tǒng)明年將在美國市場亮相--該技術(shù)已被運用于歐洲市場的福特蒙迪歐車型，福特計劃在2019年之前，將此項技術(shù)推廣應(yīng)用到旗下絕大部分車型中。
隨著福特汽車不斷加強車輛的傳感器、算法和驅(qū)動器的研究開發(fā)，以最終打造完全自動駕駛的汽車，作為不斷加強的半自動駕駛技術(shù)的核心功能組件，駕駛輔助技術(shù)的重要性不言而喻。
SBD北美公司進行的一項有關(guān)主流車型的第三方對比研究顯示，目前在美國的四大主要細分市場上，福特汽車的車型配備了最為廣泛的駕駛輔助技術(shù)。
在大型輕量級皮卡市場，福特F-150車型配備的駕駛輔助技術(shù)傲視同儕；在中大型SUV市場，福特銳界和福特探險者同級領(lǐng)先；在中型轎車市場，福特Fusion占據(jù)同級最佳的位置；而在大型轎車市場，福特金牛座也躋身前列。研究結(jié)果顯示，每款福特車型都配備了八項駕駛輔助技術(shù)。
SDB的研究結(jié)果還顯示，與北美市場的其他主流廠商相比，福特車型的駕駛輔助功能配備更為廣泛和豐富，其中包括主動泊車輔助、后方兩側(cè)來車警告、車道偏離警告和車道保持輔助，以及盲點監(jiān)測。
運用Carbon3D公司CLIP連續(xù)液態(tài)界面制造技術(shù)，加速創(chuàng)新和產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)
福特汽車正在與硅谷眾多的初創(chuàng)企業(yè)及其他重要成員開展合作，以期讓移動出行解決方案真正惠及全球千千萬萬的普通百姓。
自2014年12月起，福特汽車一直與來自紅杉市（RedwoodCity）的Carbon3D公司開展合作，后者曾成功開發(fā)出CLIP連續(xù)液態(tài)界面制造技術(shù)（Continuous LiquidInterfaceProduction）。CLIP技術(shù)是一種利用紫外光固化樹脂材料進行塑造的3D打印技術(shù)，與傳統(tǒng)3D打印工藝相比，速度可以提升25-100倍。由此生產(chǎn)出的零部件具有極高的機械性能，可以廣泛應(yīng)用于福特車型，比如高品質(zhì)的汽車工業(yè)級零部件。
“我們的創(chuàng)新力取決于從理念到量產(chǎn)的速度，”寧睿（RajNair）表示，“CLIP技術(shù)使我們能夠更快速地制造出汽車工業(yè)級的零部件，用于產(chǎn)品設(shè)計過程中的原型車制造，甚至量產(chǎn)車型，這樣我們就能更快將新款車型交付到消費者手中?！?br />
Carbon3D 技術(shù)采用工程樹脂，具有緩沖振動、承載負荷或耐抗高溫等特性。
福特汽車已采用CLIP技術(shù)制造出用于福克斯電動車型的橡膠墊圈和用于TransitConnect車型的阻尼緩沖器。
不斷提升車載互聯(lián)
福特汽車還在不斷探索將車載互聯(lián)創(chuàng)新拓展到可穿戴技術(shù)領(lǐng)域。
目前，福特已成功將其智能手機應(yīng)用MyFord?Mobile進行拓展，這一應(yīng)用將很快出現(xiàn)在包括Android Wear在內(nèi)的一系列智能手表上。
拓展后的MyFordMobile系列應(yīng)用能讓消費者在出行之前，輕松通過智能手表查看其插電式混合動力汽車或電動汽車的可續(xù)航里程、充電情況及其他信息，甚至快速找到上一次的停車位置。MyFordMobile系列應(yīng)用目前已可通過智能手機進行下載。
福特汽車還于近期宣布，全新的SYNC?3多媒體車載通訊娛樂系統(tǒng)將首先在北美市場的2016款福特Escape、嘉年華、F-150、Mustang 和全順車型上亮相。SYNC3系統(tǒng)反應(yīng)更為迅速，可識別對話式的語音指令，配備類似智能手機的直觀觸屏和更一目了然的圖形交互界面。
福特汽車是業(yè)內(nèi)首家通過AppLink?實現(xiàn)語音控制智能手機應(yīng)用的汽車廠商。SYNC3的觸摸屏交互體驗進一步提升了使用感受。AppLink能讓用戶將智能手機與愛車相連接，通過語音指令或觸摸屏上的按鍵對應(yīng)用程序進行控制。首批加入SYNC3AppLink車載互聯(lián)平臺的應(yīng)用程序包括Spotify（流媒體音樂服務(wù)）、Pandora（流媒體音樂服務(wù)）、Glympse（實時位置共享）、Accuweather（天氣預(yù)報）和 iHeartAuto（網(wǎng)絡(luò)音樂/新聞電臺）。