據(jù)《日經(jīng)新聞》2月27日消息，日本政府?dāng)y汽車制造商本田、豐田和日產(chǎn)公司，聯(lián)合當(dāng)?shù)卮髮W(xué)及供應(yīng)商(松下、日立等)，共同研究無(wú)人駕駛技術(shù)。此舉旨在讓日本于2020年之前在全自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域領(lǐng)先世界。上述公司計(jì)劃從對(duì)無(wú)人駕駛汽車至關(guān)重要的標(biāo)準(zhǔn)化軟件和傳感器著手，希望日本的供應(yīng)商能趕超德國(guó)供應(yīng)商博世。

   基本流程中包括測(cè)試階段，三大汽車制造商可通過(guò)測(cè)試樣車改進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。最新報(bào)道顯示，日本政府擔(dān)心若德國(guó)或美國(guó)制造商領(lǐng)先一步，制定出自動(dòng)駕駛汽車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，日本或處于不利地位。

   除了在日本本土進(jìn)行研究合作，汽車制造商有可能尋求國(guó)際合作，制造無(wú)人駕駛汽車，從全球供應(yīng)鏈中獲取必要的傳感器和其他零部件。日產(chǎn)最近與美國(guó)宇航局簽署了為期五年的研發(fā)協(xié)議。(實(shí)習(xí)編譯：繆若辰審稿：劉洋)