廣汽集團日前推出一個股票期權激勵計劃，授予公司高管及技術、管理骨干等672人。這完善了廣汽集團的長效激勵機制，有利于激發(fā)管理層積極性。

    據(jù)了解，這是A股汽車行業(yè)國企直接股權激勵首案。

    1%股份參與激勵計劃

   股票期權是指上市公司授予激勵對象在未來一定期限內(nèi)以預先確定的價格和條件購買本公司一定數(shù)量股份的權利；股票來源為公司向激勵對象定向發(fā)行本公司A股普通股。

   根據(jù)廣汽集團董事會通過的草案，此次激勵計劃授予的激勵對象總人數(shù)為672人，激勵對象包括在任的公司董事、高級管理人員及其他核心業(yè)務、技術、管理骨干。擬向激勵對象授予6435萬份股票期權，約占公司股本總額643502萬股的1.00%。股票期權的行權價格為7.70元/股。激勵計劃的實際行權收益原則上不超過激勵對象薪酬總水平的40%。

   廣汽集團高級管理層成員均被授予占股本0.01%的股票期權。如董事長張房有獲授95萬份股票期權，占授予總量的1.48%；總經(jīng)理曾慶洪獲授90萬份股票期權，占授予總量的1.40%。而超過84%的股票期權被授予659名中層及其他核心業(yè)務、技術和管理骨干。

    建立長效激勵機制

   廣汽集團稱，本次激勵計劃目的是為了進一步建立、健全公司長效激勵機制，吸引和留住優(yōu)秀人才，充分調(diào)動高管團隊及其他核心業(yè)務、技術、管理骨干的積極性，有效地將股東利益、公司利益和經(jīng)營者個人利益結合在一起，使各方共同關注公司的長遠發(fā)展。

   激勵計劃的考核要求體現(xiàn)了廣汽集團未來業(yè)績預期。其中第一行權期的業(yè)績目標包括，2015年凈利潤增長較2013年復合增長率不低于13%，凈資產(chǎn)收益率不低于8%，主營業(yè)務占比不低于96%，且三個指標都不低于同行業(yè)對標企業(yè)的75分位值；2015年度公司現(xiàn)金分紅比例不低于25%。此后兩個行權期的考核目標也大體按照這一標準。

   市場分析人士認為，目前廣汽旗下自主品牌、廣汽三菱、廣汽菲亞特等均處于車型上升周期，日系合資公司恢復增長，因此未來三年業(yè)績增速超過授權條件是大概率事件。

    開啟汽車國企激勵先例

   廣汽股權激勵計劃披露后，市場給予正面反應，本周一廣汽集團A股大幅上漲超過8%，但目前股價仍低于此前A股上市的發(fā)行價。

    據(jù)了解，此次廣汽推出的股權激勵計劃，是A股汽車行業(yè)國企直接股權激勵首案，也是國企改革的體現(xiàn)。

   廣汽集團曾于2012年推出管理層H股增值權計劃，授予的業(yè)績條件主要基于2012-2014年公司業(yè)績相對2010年的復合增長率，但由于公司2012-2013年業(yè)績不達條件，該計劃的三期均已經(jīng)實質(zhì)上失效。

   申銀萬國證券分析師認為，廣汽本次期權激勵計劃彌補了原計劃失效導致的激勵空缺，且在原計劃基礎上進一步擴大了受益人員范圍至廣大中層及核心業(yè)務、技術、管理骨干（非高管人數(shù)多達659人），激勵力度較2012版亦有明顯提高?！凹钣媱潓⒂欣诒３纸?jīng)營團隊與股東利益一致，利于公司未來股價表現(xiàn)?！?br />
   廣汽在經(jīng)歷過2012年的低谷之后，在去年啟動復蘇，實現(xiàn)雙百萬輛計劃，今年將進入加速發(fā)展。據(jù)介紹，今年上半年，廣汽集團實現(xiàn)汽車銷量超過50萬輛，同比增長18.68%，主要經(jīng)濟指標均實現(xiàn)同比較大幅度的增長，預計2014年廣汽集團將實現(xiàn)全年汽車銷量同比增長約25%的目標。

    （記者 陳志杰）

    廣汽系營銷高管再度“大換防”

    ■相關報道

    日前，廣汽集團對旗下廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲亞特等多個板塊的營銷高管進行新一輪“換防”。

   據(jù)廣汽內(nèi)部人士介紹，廣汽已經(jīng)擬定了系列人事調(diào)整方案，其中包括廣汽本田銷售副總經(jīng)理閤先慶將調(diào)任負責廣本旗下的謳歌國產(chǎn)項目，其職位將由廣汽豐田銷售副總經(jīng)理鄭衡接任；廣汽豐田副總經(jīng)理文大力將暫時代理廣豐營銷副總經(jīng)理職責；而廣汽菲亞特副總經(jīng)理兼銷售部高級總監(jiān)徐育林與廣汽集團運營部部長李進進行職位對調(diào)。

   去年夏天，廣汽集團剛展開了一輪高級管理層調(diào)整，涉及集團核心管理層，以及旗下約10家子公司的“一把手”，還有系統(tǒng)性的管理機構改革。而此次涉及調(diào)整的多位營銷高管，均在上一輪人事布局中才剛剛到任新職位。

   業(yè)內(nèi)分析，廣汽通過持續(xù)、密集的高管“換防”，以充分調(diào)動各大子板塊的經(jīng)營活力，體系性培育少壯派骨干。廣汽集團由此也蓄力革新，推進二次爆發(fā)期。（陳志杰）