面對(duì)不斷增長(zhǎng)的中國(guó)家庭用車市場(chǎng)和涌入的競(jìng)爭(zhēng)者，長(zhǎng)安福特顯然已經(jīng)意識(shí)到，僅靠經(jīng)典?？怂挂豢钴囆腿屨既腴T級(jí)家轎市場(chǎng)，已經(jīng)有些力不從心。全新福睿斯的上市，或?qū)⑹归L(zhǎng)安福特A級(jí)車的價(jià)格門檻拉低至8萬元區(qū)間，從而在增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng)攫取更多的市場(chǎng)份額。

   6月27日，長(zhǎng)安福特銷售公司副總經(jīng)理劉宗信向媒體透露，三廂轎車福睿斯將于今年第四季度上市，該車將填補(bǔ)長(zhǎng)安福特在家用中級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)的“空白”，并主攻四五六線市場(chǎng)。

   去年，在福特翼虎、翼搏、新蒙迪歐等多款新產(chǎn)品的銷售帶動(dòng)下，長(zhǎng)安福特在華銷量同比增長(zhǎng)超過六成，行業(yè)排名一舉躍升至第六位。今年北京車展上，長(zhǎng)安福特把此前定下的進(jìn)入行業(yè)前四的目標(biāo)修訂為前三，這也意味著現(xiàn)代和日產(chǎn)在中國(guó)有了新的追趕者。

    福睿斯布局入門級(jí)家轎市場(chǎng)

   對(duì)于各大車企而言，中級(jí)車市場(chǎng)都是最重要的銷量支柱。目前在福特的中級(jí)車產(chǎn)品矩陣中，?？怂箖纱靡约啊皟蓭?三廂”式組合已經(jīng)形成了4款產(chǎn)品，覆蓋了8萬~17萬元的價(jià)格區(qū)間。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1~5月，福克斯車型累計(jì)銷量為16.8萬輛，占據(jù)長(zhǎng)安福特整體銷量的半壁江山。

   盡管?？怂沟匿N量表現(xiàn)一直可圈可點(diǎn)，但是面對(duì)家用轎車市場(chǎng)尤其是入門級(jí)家轎市場(chǎng)的不斷增長(zhǎng)，僅靠這一車系的4款車型，長(zhǎng)安福特顯得有點(diǎn)力不從心。

   中央電視臺(tái)與國(guó)家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合發(fā)起的《中國(guó)經(jīng)濟(jì)生活大調(diào)查》結(jié)果顯示，將中國(guó)汽車消費(fèi)價(jià)格區(qū)間分別劃分為5萬元以下、5萬~15萬元、15萬~30萬元以及30萬元以上幾個(gè)等級(jí)，在2014年，5萬~15萬元的消費(fèi)人群占比已經(jīng)達(dá)到59.5%，相較2011年的53.3%上升了6.2個(gè)百分點(diǎn)，成為最大的消費(fèi)群體，而這一群體的主要用車需求正是家庭使用。調(diào)查還顯示，四至六線城市的家庭消費(fèi)需求是推動(dòng)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。

   “在我們的產(chǎn)品陣營(yíng)中，針對(duì)家庭用戶目標(biāo)人群的產(chǎn)品并不多。”劉宗信表示，入門中級(jí)車產(chǎn)品福睿斯的推出，主要是為了滿足這部分快速增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。據(jù)了解，該車定位于嘉年華和?？怂怪g，售價(jià)或在8萬~13萬元之間。

   不只是長(zhǎng)安福特，大眾新桑塔納、新捷達(dá)以及雪鐵龍新愛麗舍、標(biāo)致301等多款產(chǎn)品幾乎都鎖定了家用消費(fèi)需求，并卡位于8萬~13萬元價(jià)格帶。從銷量上看，大眾新桑塔納在今年前5個(gè)月累計(jì)銷售13.5萬輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到159.9%。

   雖然長(zhǎng)安福特并未透露福睿斯的銷量計(jì)劃，但有消息稱，該公司對(duì)于這款車的銷量期待不低于?？怂?。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，目前?？怂谷龓透？怂箖蓭髯缘脑戮N量都保持在1萬輛以上，這意味著如果以此設(shè)定銷量目標(biāo)，福睿斯上市后將為長(zhǎng)安福特帶來的銷售增量或?qū)⒃?2萬輛以上。

    福特欲挑戰(zhàn)現(xiàn)代、日產(chǎn)

   去年，長(zhǎng)安福特在華相繼推出了全新SUV產(chǎn)品福特翼虎、翼搏以及B級(jí)車全新蒙迪歐等多款新產(chǎn)品，在新車?yán)瓌?dòng)下，長(zhǎng)安福特銷量增長(zhǎng)迅猛。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，去年長(zhǎng)安福特累計(jì)銷售68.0萬輛，同比增長(zhǎng)62%，行業(yè)排名超越了東風(fēng)悅達(dá)起亞、吉利、奇瑞等多家車企，躋身第六名。

   “兩年前我們還是第14名，現(xiàn)在就已經(jīng)是第6名，而且很快就會(huì)成為第5名?！痹诮衲瓯本┸囌股希L(zhǎng)安福特汽車有限公司總裁馬瑞麟修正了目標(biāo)，將此前定下的進(jìn)入中國(guó)車企銷量規(guī)模前4名改為前3名。這意味著，長(zhǎng)安福特近期目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)和北京現(xiàn)代的趕超。

   根據(jù)福特“15·15”計(jì)劃，將在2015年底前在華推出15款新車，目前已經(jīng)推出了新?？怂?、新蒙迪歐、翼虎、翼搏等多款車型，此后還將推出福睿斯、金牛座等7款產(chǎn)品。

   與此相配合的是，長(zhǎng)安福特加快強(qiáng)化渠道和產(chǎn)能等方面的能力。6月18日，長(zhǎng)安福特變速箱工廠在重慶投產(chǎn)，這標(biāo)志著長(zhǎng)安福特集整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱三位一體的產(chǎn)業(yè)布局已經(jīng)形成。次日，長(zhǎng)安福特88家新經(jīng)銷商同時(shí)開業(yè)，網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步向中小城市下探，預(yù)計(jì)到今年底，其經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)將有望從目前的750家增加至超過800家。

   今年前5個(gè)月，長(zhǎng)安福特與目標(biāo)車企的差距再次縮小。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安福特前5月累計(jì)銷售33.3萬輛，與東風(fēng)日產(chǎn)的38.8萬輛相差5.5萬輛，與北京現(xiàn)代相差13.3萬輛。而在去年，這一差距分別為24.4萬輛和34.8萬輛。

   面對(duì)長(zhǎng)安福特的加速追趕，北京現(xiàn)代和東風(fēng)日產(chǎn)制定了更高的銷量計(jì)劃，兩者在今年均將挑戰(zhàn)110萬輛的銷量目標(biāo)，而到2015年，還將分別進(jìn)軍140萬輛和150萬輛的銷量目標(biāo)。

    可以預(yù)見，隨著新車導(dǎo)入的不斷提速，三家車企之間的趕超競(jìng)賽將日趨激烈。（記者 黃琳涵）