據(jù)美國《汽車新聞》5月28日?qǐng)?bào)道，美國通用汽車公司將于今年下半年開始從印度出口汽車，在美國國內(nèi)市場放緩的情況下提高印度當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)能利用率。

   通用5月27日發(fā)表聲明稱，向印度出口的第一款車為左舵版雪佛蘭Beat小型車(美版斯帕可Spark)，該車在美國銷量一直領(lǐng)先。此外，通用表示將從2015年一季度開始向智利出口該款車型。

   通用公司位于印度的Talegaon工廠將負(fù)責(zé)該款汽車的生產(chǎn)工作。這款雪佛蘭Beat曾于2010年作為通用最暢銷車型被引進(jìn)印度。

    通用汽車印度總裁ArvindSaxena在聲明中表示，“此舉反應(yīng)了通用對(duì)自身產(chǎn)品質(zhì)量信任度的提升;但是也從一方面反映了通用想要借此輸出來彌補(bǔ)本土銷量下滑造成的損失;它將增加印度的就業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)還有助于印度產(chǎn)能利用率的提升?！?br />
    近幾年，通用市場在全球范圍內(nèi)迅速擴(kuò)張，但是在印度市場仍舊不景氣。

   據(jù)印度汽車制造商協(xié)會(huì)(SIAM)調(diào)查，截至3月31日的財(cái)政年度中，通用在印度銷量同比下滑6%，至250萬輛;而4月銷售量更是銳減了10%。據(jù)悉，通用在印度有兩家工廠，總產(chǎn)能約為28.2萬輛，但產(chǎn)能利用率僅為28%。

   究其原因，我們不難發(fā)現(xiàn)是產(chǎn)能過剩。據(jù)印度知名經(jīng)濟(jì)網(wǎng)站ETAuto.com調(diào)查分析，去年通用在印度的產(chǎn)能利用率僅為55%。

   其他外國汽車品牌在印度的產(chǎn)能利用率也不是很景氣：其中大眾為43%，豐田為50%，本田為56%，福特為67%，現(xiàn)代為91%名列榜首;而印度本土汽車業(yè)巨頭——馬亨德拉和塔塔也未能幸免，產(chǎn)能利用率分別為38%和33%。

    今年4月通用在印度銷量僅為5302輛，相比去年同期的8196輛，下滑了近35%。通用印度副總裁P.Balendran指出，“如今的情形很不樂觀，雖然國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，但我們?nèi)詰驯Ｍ?。?br />
   實(shí)行海外出口是解決方案之一：印度現(xiàn)在正努力成為一個(gè)汽車出口國，去年的出口量已達(dá)到55.47萬，相比五年前的21.84萬，數(shù)量翻了近一倍。(束佳陽)