近日，沃爾沃集團(tuán)宣布將率先研發(fā)城市充電道路的可行性，使城市公交車(chē)能夠在行駛過(guò)程中進(jìn)行充電。該項(xiàng)目將與瑞典交通管理局合作，并計(jì)劃在2015年年底前在瑞典哥德堡市鋪設(shè)一條300米至500米的測(cè)試充電道路。
早在2008年，沃爾沃集團(tuán)就已向市場(chǎng)推出混合動(dòng)力公交車(chē)，配備傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并輔以電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。目前瑞典哥德堡市已有三輛沃爾沃插電式混合動(dòng)力公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)，它們?cè)?0路的終點(diǎn)站進(jìn)行充電。沃爾沃集團(tuán)正在研究的是在行駛過(guò)程中通過(guò)道路充電，從而延長(zhǎng)電動(dòng)行駛距離。充電道路系統(tǒng)能將電網(wǎng)中的能源傳輸給電動(dòng)公交車(chē)，使其在行駛期間通過(guò)無(wú)線(xiàn)技術(shù)持續(xù)充電，而無(wú)需停駛在充電站。該技術(shù)又名感應(yīng)充電，即能源通過(guò)道路中的設(shè)備無(wú)線(xiàn)傳導(dǎo)至車(chē)輛底部。
（郭堯）
沃爾沃研發(fā)城市充電道路 與瑞典交通管理局合作
2014-05-29 13:56:40
中新網(wǎng)
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