5月8日特斯拉發(fā)布的第一季度財報顯示：公司第一季度營收為6.21億美元，略高于上一季度的6.15億美元，與去年同期的5.62億美元相比增幅約為10%。但一季度凈利潤虧損卻高達4980萬美元，每股虧損為40美分，與上一季度的1490萬虧損額相比，虧損大幅擴大，與去年同期的1140萬美元的凈利潤相比更是由盈轉(zhuǎn)虧。

   近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在北京公布了未來新產(chǎn)品、在華超級充電站建設、產(chǎn)能提升的計劃，同時還對全球千兆工廠(Gigafactory)的建設進行了簡單介紹。據(jù)了解，目前特斯拉在售的車型只有一款MODELS，產(chǎn)量正在持續(xù)增長，現(xiàn)在周生產(chǎn)700輛，已比2013年第四季度的周生產(chǎn)量增加15%，但仍然未能滿足全球預訂需求，到2014年底，特斯拉會將生產(chǎn)效率提升至1000臺/輛。尚在研發(fā)當中的SUV車型MODELX預計在2015年春季投產(chǎn)。目前，該車已經(jīng)接受中國客戶預訂。

    隨著北京和上海地區(qū)完成首批MODELS車主交車后，特斯拉會關注超級充電站的建設，前期計劃在中國建設三個超級充電站，未來還會持續(xù)完善充電網(wǎng)絡。根據(jù)特斯拉的規(guī)劃，全球千兆工廠計劃2014年底開始施工，2017年開始生產(chǎn)電池和電池組，屆時產(chǎn)能將不會受電池供應不足的影響。(記者陳琳)