據(jù)日本Carview網(wǎng)站5月9日報道，本田汽車中國事業(yè)部8日公布了本田汽車4月份在中國市場的新車銷售總量，數(shù)據(jù)顯示2014年4月份本田汽車在中國共計銷售新車5.84萬輛，與2012年同期相比下降了3.6%，連續(xù)兩個月出現(xiàn)負(fù)增長。

   2012年銷售量下滑是受到9月份日本政府試圖對釣魚島實施“國有化”，而招致中國國內(nèi)出現(xiàn)抵制日系車輛浪潮的影響，不過現(xiàn)在這股抵制浪潮幾乎平息。

   有分析稱，本田4月份銷量下降的主要原因是本田主力四門車型表現(xiàn)乏力。2013年9月末上市的新款“雅閣”雖然在外觀上進(jìn)行了改變，但是新車效應(yīng)難以持久，4月份“雅閣”實際銷量僅為5792輛，與2012年同比下降達(dá)50.7%，連續(xù)四個月銷量下滑。為此，本田方面將對該款車進(jìn)行降價并設(shè)定新的級別，以扭轉(zhuǎn)銷售頹勢。

   另一反面，中國汽車市場近來SUV車型大有人氣，本田“CR-V”款車的銷量也順勢得以恢復(fù)。數(shù)據(jù)顯示，2014年4月份“CR-V”車型實際銷售1.75萬輛，與去年同期相比增長了11.7%，實際銷量時隔兩個月首次超過2012年。同時，主攻中國市場的新款四門轎車“CRIDER”也表現(xiàn)不俗，4月份實際銷量達(dá)1.27萬輛，呈現(xiàn)良好態(tài)勢。

   目前，本田公司在中國市場的銷售業(yè)務(wù)主要通過和東風(fēng)汽車公司合并后成立的“東風(fēng)本田”，以及和廣州汽車合并后成立的“廣汽本田”兩家公司展開。

   本田2014年1-4月在中國的新車銷售總量為22.24萬輛，與2012年同期相比增加了10.7%。2013年本田在中國則共計實現(xiàn)了75.69萬輛的銷量，與2012年同比增加26.4%。據(jù)悉，本田2014年全年在中國的目標(biāo)銷售量是90萬輛，從而實現(xiàn)比2013年銷量同比提高19%的計劃。

   2014年3月份，本田在華國產(chǎn)車銷量為59,915輛，與2013年同期相比下跌2%。這和2月份同比增長27.6%形成強烈反差。4月2日，本田駐北京發(fā)言人淺沼奈津乃則解釋稱，新車將于下半年集中在華上市，雖然目前銷量滑坡，但有信心達(dá)成全年在華銷量達(dá)90萬輛的目標(biāo)。(張棟博)