比亞迪3月19日晚公布2013年報及一季度業(yè)績預(yù)告。數(shù)據(jù)顯示，2013年公司實現(xiàn)營業(yè)收入529億元，同比增長13%；歸屬于上市公司股東凈利潤5.53億元，同比增長579%；但扣非后凈利仍然為負，為-5693萬元。今年一季度業(yè)績表現(xiàn)不甚理想，料實現(xiàn)凈利潤500-1500萬元。

   年報稱，公司實現(xiàn)營收529億元，其中，汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入約270億元，同比增長約10%；手機部件及組裝業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入199億元，同比增長14%；二次充電電池及新能源業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入約人民幣53億元，同比增長12%。

   2013年公司純電動大巴K9在十多個國家和地區(qū)開展試運營，包括英國、法國、德國、西班牙、丹麥、奧地利、匈牙利、羅馬尼亞、波蘭、比利時、以色列、馬來西亞、巴西及加勒比海地區(qū)等。報告期內(nèi)，公司還拿到了荷蘭和美國訂單。

   據(jù)公司預(yù)計，今年一季度業(yè)績同比下滑幅度料達96%至87%。主要原因是，受2013年下半年汽車節(jié)能補貼政策變化的影響，國內(nèi)低端車型受沖擊最大；雖然新能源汽車2014年開局良好，但是不足以抵消燃油車銷售下滑的影響。公司其他業(yè)務(wù)則發(fā)展良好。（謝衛(wèi)國）