雖然澳洲汽車制造業(yè)戛然而止，但福特給苦苦掙扎的汽車零部件行業(yè)以及打算進(jìn)入汽車行業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生帶來了一絲希望。據(jù)《澳洲日報(bào)》報(bào)道，福特已經(jīng)幫助九家核心供應(yīng)商贏得海外福特制造工廠的大訂單，該汽車制造商將于本周在Geelong主持供應(yīng)商會(huì)議，與會(huì)人員包括福特全球采購和產(chǎn)品開發(fā)的高層。

   雖然福特最近宣布它的Geelong和Broadmeadows工廠將提前裁減300名藍(lán)領(lǐng)工人，該公司還是把20名工人轉(zhuǎn)到它的工程部門，該部門的員工數(shù)為1500人，將在2017年成為澳洲汽車行業(yè)雇傭最多員工的設(shè)計(jì)和工程中心。

   福特今年還將雇傭20名銷售和市場管理人員，并計(jì)劃錄取20名大學(xué)畢業(yè)生來支持明年的業(yè)務(wù)。它的一個(gè)零部件供應(yīng)商——MHG亞太已經(jīng)贏得了福特海外合同，該公司在Geelong和墨爾本都有工廠，生產(chǎn)汽車玻璃以及汽車塑膠內(nèi)外飾。從今年年底它將開始把這些零配件運(yùn)輸?shù)教﹪Ｌ卦谀抢镉幸粋€(gè)尚未公開的秘密乘用車生產(chǎn)基地。這是自1970年成立以來，MHG首次向位于泰國的福特工廠出口零部件。

   福特目前從泰國進(jìn)口Fiesta、Focus小型轎車以及Ranger皮卡，不過其他車型，包括澳洲設(shè)計(jì)的基于Ranger的七座SUV將要在那里建生產(chǎn)基地。

   由于已與福特簽訂保密協(xié)議，MHG現(xiàn)在無法透露將出口多少零部件去泰國以及合同的價(jià)值。但是，MHG據(jù)信不一定是競標(biāo)的供應(yīng)商里價(jià)格最便宜的。

    “這是一個(gè)高度競爭的、全球投標(biāo)的過程，但是我們最終贏了?！盡HG主席以及創(chuàng)始人SteveHaritos說，“你需要提供比其他亞洲供應(yīng)商更好的產(chǎn)品與服務(wù)?！?br />
   Haritos表示，一旦豐田、霍頓和福特在2017年底關(guān)閉工廠之后，澳洲零部件企業(yè)都面臨滅頂之災(zāi)，他正在努力讓公司存活下來，以保護(hù)在Geelong和墨爾本的兩個(gè)工廠共計(jì)180名工人的工作。MHG目前正在向三家工廠供貨。

    與此同時(shí)，福特汽車表示，它推出本土制造的Falcon和TerritorySUV最新車型的計(jì)劃已完全步入正軌，盡管迄今為止，80％在澳銷售的汽車源于進(jìn)口。雖然其銷售下滑，但福特仍表示，F(xiàn)alcon和TerritorySUV最新車型將于今年下半年推出。