據(jù)美國彭博社3月4日報道，福特汽車、通用汽車公司、雷諾等全球大型汽車制造商的高管紛紛表示，他們密切關(guān)注俄羅斯與鄰國烏克蘭領(lǐng)土爭端對汽車市場所造成的影響。俄羅斯對汽車制造商而言十分重要，去年俄羅斯汽車銷量為278萬輛。相比之下，2013年，在德國這一歐洲最大市場，汽車銷量為295萬輛;而在英國，售出約226萬輛汽車。

    “最近局勢非常動蕩，我們正對此密切關(guān)注，”福特汽車歐洲首席運營官斯蒂芬·奧德爾(StephenOdell)表示，“短期內(nèi)我們不會采取任何措施，現(xiàn)在妄下結(jié)論仍然過早。”

   通用汽車公司圣彼得堡建有工廠以服務(wù)市場，通用正提高生產(chǎn)能力，以達(dá)到在俄生產(chǎn)約35萬輛汽車的目標(biāo)?！拔覀兪株P(guān)注各方面的動態(tài)，以便做好準(zhǔn)備采取行動。”通用汽車公司總裁丹·阿曼(DanAmman)表示，“這是一個龐大的市場。”

   雷諾和其伙伴日產(chǎn)汽車公司重視在俄羅斯的銷售增長，并獲得俄羅斯國內(nèi)最大汽車制造商伏爾加的控制權(quán)。該法國汽車制造商俄羅斯的銷量為210099輛，比去年同期上升11%。受俄羅斯與烏克蘭沖突影響，俄貨幣盧布昨日已下跌至紀(jì)錄最低點?！拔覀冊诙砹_斯有很多經(jīng)濟(jì)和金融利益，”雷諾的首席績效官杰羅姆·斯托爾(JeromeStoll)告訴記者，“我們的本土化率已經(jīng)很高，接近80%到85%，所以我們對于貶值無需太過擔(dān)心，主要的問題是政治局勢將如何進(jìn)展?！?br />
   2013年，俄羅斯的汽車銷量下降了6%，這是在三年平均27%的增長率以來的第一次年度下滑。即使在最近動亂之前，莫斯科協(xié)會的歐洲企業(yè)也曾預(yù)測今年銷售量有可能下降到大約273萬輛。

   自俄羅斯政府于2011年提供稅收優(yōu)惠政策以建立本土產(chǎn)業(yè)之后，近幾年來，汽車制造商們已大量在俄投資開設(shè)工廠。根據(jù)當(dāng)時的規(guī)定，若在俄羅斯每年至少生產(chǎn)30萬輛汽車，汽車制造商們被允許以零關(guān)稅或相當(dāng)?shù)偷年P(guān)稅進(jìn)口汽車零部件。(王麗)