據(jù)英國汽車雜志autocar3月2日消息，路虎攬勝極光的一款運(yùn)動(dòng)版車型官圖發(fā)布，該車將在日內(nèi)瓦車展公開亮相。運(yùn)動(dòng)版極光 AutobiographyDynamic擁有了更加強(qiáng)勁的動(dòng)力和更加運(yùn)動(dòng)的操控性，預(yù)計(jì)在今年9月份開始上市銷售。

   動(dòng)力方面，配備了升級(jí)版2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率達(dá)281bhp，提高了44bhp，最大扭矩為295lb-ft，比原先增加了44lbft。由于配備了單渦管渦輪增壓器、自動(dòng)全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)和新型運(yùn)動(dòng)版排氣系統(tǒng)，該車性能得到極大的提升。

   發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)配備的是ZF公司的9速自動(dòng)變速箱，據(jù)路虎攬勝表示，這款變速箱的安裝使得發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)更敏銳，比其它裝置反應(yīng)快得多。路虎稱，在中檔狀態(tài)下，反應(yīng)靈敏度可以有效提升。

    極光的Autobiography Dynamic60英里每小時(shí)的加速時(shí)間為6.7秒，最高時(shí)速達(dá)140英里每小時(shí)。

    新款車型的轉(zhuǎn)向也有所升級(jí)，該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過專門調(diào)整后，將提供更加精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向。

   極光的懸掛系統(tǒng)做了幾何空間位置的調(diào)整，采用更堅(jiān)硬的彈簧和經(jīng)過重新校準(zhǔn)的減震器。路虎攬勝表示，這將提升車子的敏捷性與轉(zhuǎn)彎響應(yīng)性，同時(shí)還不影響駕駛品質(zhì)。

   路虎攬勝表示，極光的‘Active’傳動(dòng)系統(tǒng)首次采用全四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這在這類車型當(dāng)中還是第一次使用。這款車在以22英里每小時(shí)以上的速度穩(wěn)速巡航時(shí)，可無縫切換到前輪驅(qū)動(dòng)，消除了所有由后部傳動(dòng)系統(tǒng)造成的拖拽損耗。它還可以在300秒內(nèi)，切換到四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

    這款極光AutobiographyDynamic將推出三門版和五門版兩種車型，采用全新設(shè)計(jì)的格柵，前臉更低，黑色的前燈及尾燈，20英寸的合金輪轂和獨(dú)特的PhoenixOrange橙色噴漆，車頂卻為黑色。

   內(nèi)部方面，提供了六款真皮內(nèi)飾顏色選擇，還將提供運(yùn)動(dòng)式座椅或是高檔的溫度調(diào)節(jié)椅供消費(fèi)者選擇。前排座椅有Autobiography的標(biāo)志，隔板采用黑色鋁制內(nèi)飾。

   這款車還將配備路虎攬勝的新InControl應(yīng)用軟件，當(dāng)下載到智能手機(jī)上后，將允許駕駛員通過車上的觸摸屏來操控所連接的蘋果或是安卓系統(tǒng)裝置上的應(yīng)用軟件。特制的車載應(yīng)用軟件將會(huì)在車內(nèi)的觸摸屏上運(yùn)行，每次更新應(yīng)用軟件時(shí)，最新的內(nèi)容將會(huì)與之同步。其它的應(yīng)用軟件將允許遠(yuǎn)程監(jiān)測燃料的多少、車窗的升降和旅行的詳細(xì)記錄。

    音頻、位置共享、地圖，停車位置、新聞、推特里的粉絲以及會(huì)議電話等等應(yīng)用軟件即將發(fā)布。

    這款車型標(biāo)志著Autobiography這個(gè)名字首次出現(xiàn)在極光車型中，超過純凈版、耀動(dòng)版和耀致版，成了極光的新旗艦車型。

    據(jù)報(bào)道，路虎已經(jīng)擱置了R-S版極光車型的計(jì)劃，該車最初配備有300馬力2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

    極光車型自從2011年上市以來，銷量已累計(jì)達(dá)27萬輛。

    (寧玉囡)