吉利汽車(chē)新能源并購(gòu)案“再下一城”。繼今年2月1日，吉利汽車(chē)宣布按零現(xiàn)金/零債務(wù)模式以1104萬(wàn)英鎊收購(gòu)英國(guó)錳銅控股的業(yè)務(wù)與核心資產(chǎn)后，日前吉利再次拿下英國(guó)電動(dòng)車(chē)方面的研究公司EmeraldA utom otive。吉利內(nèi)部人士稱，自此，該公司以累計(jì)超10億元的投入，布局新能源領(lǐng)域。

   全國(guó)政協(xié)委員、吉利汽車(chē)控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)稱，在歐洲，沃爾沃汽車(chē)目前每年銷(xiāo)量為二十幾萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)總量為1200多萬(wàn)臺(tái)；而沃爾沃去年在中國(guó)的銷(xiāo)量為6萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)市場(chǎng)總量則是2000多萬(wàn)臺(tái)。對(duì)于吉利來(lái)講，并購(gòu)沃爾沃汽車(chē)公司之后，隨著中國(guó)今后消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)認(rèn)識(shí)水平的提高，以及消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，相信沃爾沃汽車(chē)今后在中國(guó)的銷(xiāo)售量會(huì)增長(zhǎng)得很快。

   “收購(gòu)的這家公司規(guī)模倒不是很大，主要生產(chǎn)輕量化、增程式混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)。該電動(dòng)車(chē)主要是用來(lái)做快遞和城市物流的廂式貨車(chē)。收購(gòu)來(lái)以后，我們將把其研發(fā)團(tuán)隊(duì)及資源和英國(guó)錳銅公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)合并在一起，從事新能源汽車(chē)方面的開(kāi)發(fā)?！奔毓杉瘓F(tuán)公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示。

   楊學(xué)良坦言，之所以愿意收購(gòu)這家僅幾年的小公司，主要看好它們的技術(shù)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)，目的是幫助吉利提高生產(chǎn)“下一代”出租車(chē)的能力，其中包括電動(dòng)出租車(chē)。

   對(duì)此，一位汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士表示，吉利目前在新能源方面采用“多線并舉”戰(zhàn)術(shù)，各個(gè)領(lǐng)域均有不同程度的涉及。這樣勢(shì)必存在力量不集中、浪費(fèi)資金等問(wèn)題。當(dāng)然，這也是由于目前新能源汽車(chē)整體研發(fā)方向不明確的現(xiàn)狀所決定的。

   當(dāng)然，吉利的新能源車(chē)未來(lái)更大的發(fā)展機(jī)會(huì)還在于利用好沃爾沃的新能源技術(shù)。2012年3月份，吉利汽車(chē)和沃爾沃汽車(chē)簽署協(xié)議，沃爾沃汽車(chē)將向吉利汽車(chē)轉(zhuǎn)讓技術(shù)，雙方同時(shí)還宣布，將聯(lián)合開(kāi)發(fā)小排量、高性能、綠色環(huán)保系列發(fā)動(dòng)機(jī)和環(huán)保型的小型車(chē)平臺(tái)，以及電動(dòng)車(chē)、插入式混合動(dòng)力車(chē)等新能源汽車(chē)總成系統(tǒng)技術(shù)。

   對(duì)此，李書(shū)福表示，民營(yíng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵是創(chuàng)新能力，吉利和沃爾沃共同成立研究機(jī)構(gòu)，聯(lián)合開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品有利于提高中國(guó)汽車(chē)工程師的研發(fā)能力。目前，吉利選派了大量的研發(fā)工程師與全球選派而來(lái)的工程師們一起工作，共同推動(dòng)項(xiàng)目發(fā)展，就是可持續(xù)發(fā)展核心能力建設(shè)的集中體現(xiàn)。（記者　鐘源　林遠(yuǎn)　方燁）