日本六大汽車廠商2014年在華的新車銷售計(jì)劃合計(jì)為約400萬輛，將比2013年增16%?！度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》2月24日?qǐng)?bào)道稱，日系車在中國的銷售出現(xiàn)復(fù)蘇，而日本首相安倍晉三參拜靖國神社后，日系車銷售表現(xiàn)依然強(qiáng)勁。在全球最大的汽車市場(chǎng)中國市場(chǎng)，日系車企的起步晚于歐美企業(yè)，但日系車企希望借助投放新款車和擴(kuò)大供給能力等奮起直追。

   據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2014年中國整體的新車銷量將在2400萬輛左右，有望比2013年增加約10%，規(guī)模達(dá)世界汽車市場(chǎng)的四分之一以上。

   德國大眾和美國通用在中國市場(chǎng)擁有的份額分別超過了14%。而日系車中居首的日產(chǎn)汽車也僅僅過了5%。從在華銷售占該企業(yè)全球銷量的比率來看，通用在30%以上，而日系車企除了日產(chǎn)之外均在10-20%之間。汽車企業(yè)要在世界市場(chǎng)展開攻勢(shì)，強(qiáng)化中國市場(chǎng)將不可或缺。因此日系車企紛紛計(jì)劃在華實(shí)現(xiàn)增速超過市場(chǎng)擴(kuò)大速度的銷售增長(zhǎng)。

   豐田包括雷克薩斯品牌在內(nèi)，預(yù)計(jì)將銷售110萬輛以上，增長(zhǎng)約20%。2013年11月上市的新款“雅力士(YARIS)”憑借7萬元以下的價(jià)位受到歡迎。接下來也將大量舉行促銷活動(dòng)等，以促進(jìn)銷售。

   日產(chǎn)的目標(biāo)是增長(zhǎng)14%，達(dá)到140萬輛以上。日產(chǎn)在大連市的新工廠將于近期投入運(yùn)行，日產(chǎn)在中國的產(chǎn)能將增長(zhǎng)13%。將生產(chǎn)受歡迎的SUV。

   鈴木將開發(fā)新轎車，并在年內(nèi)上市。新車將借鑒鈴木在開發(fā)輕型汽車中積累的輕量化以及提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率的技術(shù)來提升燃效性能。鈴木計(jì)劃在與中國企業(yè)的合資公司進(jìn)行生產(chǎn)，并將配合新款車的生產(chǎn)擴(kuò)建工廠。

   而馬自達(dá)將于2014年開始依托中國第一汽車的代工服務(wù)來生產(chǎn)中型車“ATENZA”。并力爭(zhēng)在今后2年內(nèi)把在華的銷售店從目前的400多家增加到600家。

    另一方面，估計(jì)通用計(jì)劃的2014年銷售增長(zhǎng)在10%左右。(記者 王歡)