據(jù)美國知名汽車網(wǎng)站埃德蒙茲1月27日報道，日前，美國高速公路安全管理局(NHTSA)收到數(shù)起豐田凱美瑞因剎車輔助間歇性無警示失靈的事故報告，已開始調(diào)查約3萬輛2007至2008年款豐田凱美瑞混合動力轎車。

   據(jù)NHTSA官網(wǎng)公告稱，目前已確定59起投訴與2007至2008年款凱美瑞剎車系統(tǒng)失靈相關(guān)?！败囍魍对V事故主要是由于剎車延遲和需大力踩踏剎車踏板造成的。約40%事故發(fā)生時車速高于40千米/小時。另外，投訴數(shù)量呈明顯上升趨勢，過去八個月內(nèi)收到了超過55%的投訴?！?br />
   目前，聯(lián)邦安全監(jiān)管部門已開展對該車的“初步評估”，稱傷亡率“有待確定”。通常，這一舉措預(yù)示著車輛將被召回，但目前高速公路安全管理局并未要求召回該車。豐田發(fā)言人韓遜(JohnHanson)回應(yīng)說，“我們會全力配合政府的初步評估。”

   另據(jù)日本共同社1月28日報道，考慮到豐田汽車2007、2008年的車型“凱美瑞”混合動力汽車(HV)曾發(fā)生剎車門惡性事件，27日，美國道路交通安全局(NHTSA)開始對該款車型進行初步排查。據(jù)悉，本次排查對象車輛預(yù)計將達到3萬輛左右。

    據(jù)共同社報道，NHTSA此前共收到59件有關(guān)豐田剎車失靈的投訴，因而判斷該款車型安全性欠佳，且存在召回可能，并展開初步排查。美國豐田汽車經(jīng)銷商方面則表示：“如果需要協(xié)助調(diào)查，我們一定盡力而為?！?br />
    (王萌/俞淼)