據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》8月30日報道，全球的汽車巨頭開始競相開發(fā)無需駕駛便可自動行駛的“自動駕駛汽車”。日產(chǎn)宣布計劃在2020年之前向市場投放自動駕駛汽車。美國通用也開始進行實用化開發(fā)。估計在IT和軍事技術(shù)領(lǐng)先的美國，自動駕駛汽車的開發(fā)競爭將日趨白熱化。

    “將利用硅谷研究所來開發(fā)自動駕駛技術(shù)”，日產(chǎn)副社長安迪·帕爾默(AndyPalmer)27日在美國發(fā)布試制車時這樣說。該公司去年成立了硅谷研究所，計劃將研發(fā)人員從11人增至60人。

   此次發(fā)布的試制車是在日本開發(fā)的，不過為了投入實際應(yīng)用，相關(guān)技術(shù)成為亟待解決的課題。負責開發(fā)的日產(chǎn)副社長山下光彥稱“正在和多家企業(yè)磋商”，表示正在尋找軟件企業(yè)等多家合作伙伴。

   各大車企競相開發(fā)自動駕駛技術(shù)是因為消費者越來越關(guān)心汽車的安全性。硅谷IT企業(yè)云集，這些IT企業(yè)掌握著自動駕駛所不可或缺的傳感器、影像以及分析周邊信息的人工智能技術(shù)。
    美國福特去年在硅谷設(shè)立了研究所。其常務(wù)董事Pim van derJagt說：“正在尋找風險企業(yè)和研究機構(gòu)擁有的、而我們?nèi)狈Φ募夹g(shù)”。
   豐田的高管也透露：“之前曾和谷歌協(xié)商過(合作事宜)，不過未達成共識”。開展自動駕駛汽車開發(fā)的谷歌2012年率先獲批在公共道路上進行行駛試驗，計劃17年之前投入實際應(yīng)用。
    在美國，希望將自動駕駛技術(shù)應(yīng)用于軍事領(lǐng)域的美國國防部也在側(cè)面扶持自動駕駛汽車的開發(fā)。
   為獲得民間技術(shù)，美國國防部旗下的國防高等研究計劃局(DARPA)舉辦了無人駕駛汽車大賽。在伊拉克戰(zhàn)爭中，美國投入了多架無人偵察機和轟炸機，現(xiàn)在美國開始致力于開發(fā)無人物資運輸技術(shù)。
   據(jù)稱，谷歌從2005年在無人駕駛汽車大賽中奪冠的斯坦福大學挖到了開發(fā)人員，并與德國Continental、美國IBM聯(lián)手開發(fā)自動駕駛汽車，力爭投入實際應(yīng)用。而德國大眾也對斯坦福大學實施了700多萬美元的捐助，大眾旗下的奧迪也開始在美國啟動實證實驗。
   美國通用則正在和美國卡內(nèi)基梅隆大學共同開發(fā)自動駕駛汽車，該大學在接下來的一屆無人駕駛大賽中奪冠。計劃17年推出限制行駛區(qū)域的“半自動駕駛汽車”。豐田負責自動駕駛汽車開發(fā)的公司經(jīng)理吉姆?拜茲說：“目前沒有考慮將自動駕駛汽車作為商品推出，但是為了追求更好的安全技術(shù)，不會停止開發(fā)?！?br />    在新興經(jīng)濟體，由于人口不斷增長，交通擁堵情況日益嚴重。福特董事長比爾?福特(BillFord)認為“要想在新興經(jīng)濟體擴大銷售，自動駕駛汽車等‘智慧汽車’不可或缺”  。（記者 王歡）