據(jù)中國(guó)之聲《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》報(bào)道，2013年8月25號(hào)凌晨，北京。轟鳴的馬達(dá)，飛揚(yáng)的塵土，歡呼的人群……兩輛車飛馳而出，用狂飆來一決勝負(fù)。這不是電影《速度與激情》中的一個(gè)場(chǎng)景，而是在北京東壩大街進(jìn)行的一場(chǎng)飆車。附近居民說，這種動(dòng)靜頗大的飆車已經(jīng)持續(xù)了一年多。交警也曾經(jīng)介入阻止，但沒多久又故態(tài)復(fù)萌。一直沒能阻擋"飆車黨"們的激情。
有人給這群人起了個(gè)名字叫："城市飆車族"，這其中最有名的當(dāng)數(shù)"二環(huán)13郎"，當(dāng)年他們引以為豪的紀(jì)錄是在晚上8、9點(diǎn)鐘的時(shí)候用13分鐘跑完北京全長(zhǎng)37.2公里的二環(huán)。當(dāng)然，最后等待這群"狂飆族"的是法律的處罰。
放眼全球很多城市，不乏那些挑戰(zhàn)生命極速的飆車一族。在歐美很多國(guó)家，流傳著這樣一段公益廣告，提醒城市飆車族們：別視自己與他人的生命如草芥！
公益廣告：請(qǐng)珍惜自己和他人的生命，請(qǐng)勿在我們生活的城市里上演飆車，你確定要在我們生活的城市飆車嗎？城市不是賽車場(chǎng)，你闖過了紅燈，您越過了愛心斑馬線，城市飆車你將處于危險(xiǎn)倒計(jì)時(shí)，你給自己和他人帶來危險(xiǎn)，愛心斑馬線變成了天堂專線，花季少女坐上了天堂專列，年輕的生命成了車輪的亡魂。
在歐洲，曾有一部電影，說的是一個(gè)交警為了抓飆車族，混進(jìn)了他們他們中間，用攝像機(jī)偷拍下飆車的全過程，與飆車族成員展開較量，最終將這伙飆車黨兼竊車賊繩之以法的故事。
現(xiàn)實(shí)生活中，旅居法國(guó)的萬凌虹女士觀察，法國(guó)的飆車行為相對(duì)少見，她看到過的往往是摩托車呼嘯而過；或在高速路上，汽車試圖躲過雷達(dá)的超速游戲：
萬凌虹：在法國(guó)，實(shí)際上飆車現(xiàn)象很少見。但是在法國(guó)經(jīng)?？梢钥吹侥ν熊?，摩托車就是經(jīng)常轟隆一下子從你身邊開過去，速度非?？臁Ｆ嚨脑捯话憧赡苁歉咚俟飞?，普通的街道上很少見。高速公路上經(jīng)?？吹接幸恍┤司褪窃诟咚俟飞祥_車開得比較快，但是快到雷達(dá)測(cè)速點(diǎn)的時(shí)候他會(huì)故意把速度給降下來，但是過了雷達(dá)超速點(diǎn)他又會(huì)把車開的很快，這種現(xiàn)象有見到過。
2008年，摩洛克王子在法國(guó)的飆車曾經(jīng)轟動(dòng)一時(shí)，不過王子扮酷的代價(jià)是被迅速驅(qū)逐出境。
萬凌虹：2008年是摩洛哥一個(gè)王子在法國(guó)的公路上開車應(yīng)該是屬于飆車，他開的非常快，將近開到200公里，法國(guó)警察當(dāng)時(shí)把他的汽車給扣掉了，直接讓他本人坐車回自己的國(guó)家去了。
萬凌虹說：法國(guó)人的飆車行為之所以相對(duì)收斂，原因之一可能在于嚴(yán)格和高成本的處罰措施。
萬凌虹：對(duì)于超速這一塊實(shí)際上還是蠻嚴(yán)的，像如果超速的話，一個(gè)有罰款，最高的罰款金額是3750歐，還會(huì)吊銷三年的駕照，而且你還會(huì)入監(jiān)獄三個(gè)月。
除此之外，有人如果深夜飆車擾民，法國(guó)市民的投訴絕不客氣，警方也會(huì)給予足夠的重視。
在汽車制造業(yè)發(fā)達(dá)的日本，"飆車族"常出現(xiàn)在媒體的報(bào)道中。他們被稱之為"暴走族"?！度蛉A語(yǔ)廣播網(wǎng)》日本觀察員黃學(xué)清：
黃學(xué)清：日本的飆車族大多數(shù)是有團(tuán)體的，被叫做暴走族，現(xiàn)在也被稱為新新人類，他們大多數(shù)是身著黑衣的黃發(fā)少年，男女都有，都是在深夜出來活動(dòng)，他們把大排量的摩托車改裝卸掉了消音裝置，噴漆前衛(wèi)另類，價(jià)格往往超過一輛中檔轎車，不少還是從美國(guó)進(jìn)口的名牌摩托車。他們成群結(jié)隊(duì)疾馳而過的時(shí)候，會(huì)發(fā)出滾雷一樣的轟鳴，有的還大音量的播放節(jié)奏感強(qiáng)的音樂伴奏，非常擾民。他們用這種方式挑戰(zhàn)生活，挑戰(zhàn)秩序，把飆車當(dāng)做反叛社會(huì)的一種方式。
這種行為觸犯了日本的道路交通法中的共同危險(xiǎn)行為罪，車輛也大多是違法改造車，所以警方要堅(jiān)決取締。警察一旦發(fā)現(xiàn)飆車族會(huì)調(diào)集警車圍堵抓捕，但是這就像是打游擊戰(zhàn)，飆車族為了逃避警察的追鋪會(huì)分散成幾個(gè)小團(tuán)體，還會(huì)進(jìn)入讓警車不能快速行駛的狹窄街道。也常常是警察趕到了現(xiàn)場(chǎng)，他們又銷聲匿跡了，這讓警方非常頭疼。警方甚至組建了專門的警隊(duì)還在飆車族出沒的地方設(shè)置路障，警車埋伏在附近，飆車族前陣被路障攔下后，警方就立刻包圍抓捕。一旦被抓住會(huì)被判處2年以下徒刑或罰款50萬日元，大約是3萬多人民幣，還會(huì)吊銷駕照，并且?guī)啄甓疾荒茉佾@得駕照了。這對(duì)飆車族的就業(yè)和生活都會(huì)帶來名負(fù)面的影響。
那么美國(guó)的飆車族們又怎樣呢？美國(guó)法律又如何制約他們呢？鳳凰衛(wèi)視駐紐約記者龐哲：
龐哲：美國(guó)飆車者大有人在，摩托黨幫派專門駕駛低座、高把手，超大噪音的摩托車成群結(jié)隊(duì)攜帶美女呼嘯而過，這絕不僅僅只是電影的鏡頭，偶爾在紐約街頭也可以看到。對(duì)于這種景象一般城市民眾也就是看看熱鬧，只要不違法亂紀(jì)，警察也不會(huì)干預(yù)。但是也有民眾對(duì)這種噪音表示反感不能忍受，但是最多也就是罵罵咧咧發(fā)兩句牢騷，畢竟這種現(xiàn)象并不常見。
但是如果有意在公共場(chǎng)所或者是馬路說進(jìn)行賽車，那就會(huì)受到不同州政府的法規(guī)的限制，而成為不同程度的違法行為，因此也會(huì)受到懲罰。例如華盛頓州對(duì)違法者就會(huì)判處1年監(jiān)禁和5千美元的罰款，情節(jié)嚴(yán)重者也會(huì)被吊銷駕照或者是根據(jù)情節(jié)不同而有期限的吊銷駕照，如果造成車禍甚至導(dǎo)致死亡就會(huì)導(dǎo)致刑法處置出庭審判。有的美國(guó)地區(qū)政府機(jī)構(gòu)和志愿者組織為了采取主動(dòng)防止或減少公共場(chǎng)所賽車現(xiàn)象，就主動(dòng)的組織各種形式的賽車活動(dòng)，對(duì)賽車有嗜好的人提供了發(fā)揮炫耀自己駕車才能的機(jī)會(huì)，也可以安全的有組織的過過車癮。
我國(guó)法律明文規(guī)定：在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，處拘役，并處罰金。同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照法規(guī)定罪處罰。
黑夜不是違法飆車的遮羞布，偏僻路段也不是飆車黨的樂園，部分人體驗(yàn)刺激的同時(shí)，"公共"二字被踐踏，道路安全岌岌可危。所以我們敬告各位飆車黨們，公共道路不是釋放激情和刺激的地點(diǎn)。珍愛生命，遠(yuǎn)離飆車。（記者王楷）