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佛山限電緩沖期首日:被禁電動(dòng)車(chē)穿街過(guò)市很淡定

2013-08-02 14:54:57 中新網(wǎng)

    限電緩沖期首日

    昨天禪桂街頭上電動(dòng)車(chē)仍活躍市工商、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)提醒違法銷(xiāo)售改裝超標(biāo)電動(dòng)車(chē)最高可罰三倍貨值

    統(tǒng)籌:李傳智

    文/記者楊博、陳家源、張婷婷、李傳智 通訊員盧沁

    圖/記者何波

   與3年前限摩正式執(zhí)行第一天相比,昨日是佛山限電政策緩沖月開(kāi)始的第一天,作為禁行區(qū)域的禪桂中心城區(qū),被禁行的電動(dòng)自行車(chē)顯得“明目張膽”了許多。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前佛山在用電動(dòng)車(chē)約20萬(wàn)輛,超八成是超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē),“禁電”的任務(wù)任重道遠(yuǎn)。

   從下月開(kāi)始,工商部門(mén)對(duì)于違規(guī)銷(xiāo)售企業(yè),將責(zé)令停止生產(chǎn)、銷(xiāo)售,沒(méi)收違法生產(chǎn)、銷(xiāo)售的產(chǎn)品,并處違法生產(chǎn)、銷(xiāo)售產(chǎn)品貨值金額等值以上三倍以下的罰款。

   同時(shí),佛山質(zhì)監(jiān)部門(mén)表示,將對(duì)生產(chǎn)企業(yè)非法改裝、改型的電動(dòng)車(chē)予以抽樣檢驗(yàn),如果檢驗(yàn)結(jié)果不符合上述國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),不僅將沒(méi)收生產(chǎn)企業(yè)非法改裝、改型的電動(dòng)車(chē),并對(duì)其處以非法改裝、改型的電動(dòng)車(chē)的貨值金額等值以上三倍以下的罰款。

    首日直擊:電動(dòng)車(chē)橫行 怎一個(gè)亂字了得

    現(xiàn)場(chǎng)一:早高峰僅一成車(chē)主戴頭盔

   昨日早上,本報(bào)記者分赴禪桂中心城區(qū)多個(gè)地點(diǎn)走訪,通過(guò)在4個(gè)路口的粗略估算,高峰時(shí)段佩戴頭盔駕駛電動(dòng)自行車(chē)上路的人僅有一成。從早晨7時(shí)40分至8時(shí)10分左右,在燎原路上匆匆通過(guò)的兩百多輛電動(dòng)自行車(chē)中,戴頭盔的寥寥無(wú)幾。在朝安路與兆祥路路口,兆祥路與文華北路路口,以及文華北路與忠義路口,也有類(lèi)似情況。

   記者走訪看到,車(chē)主們所佩戴頭盔的式樣,則各有不同。其中,有人戴的是輕飄飄的塑料殼,有人像模像樣地戴著騎行用頭盔,還有的則戴著摩托車(chē)頭盔。而據(jù)記者觀察,并不是駕駛速度較快的車(chē)主才佩戴頭盔,那些騎著外觀與“踏板式”摩托車(chē)無(wú)異的電動(dòng)自行車(chē)車(chē)主,多數(shù)沒(méi)戴頭盔。

    現(xiàn)場(chǎng)二:闖紅、逆行、超載頻現(xiàn)

   在清早熙攘的電動(dòng)自行車(chē)大軍中,常見(jiàn)到一車(chē)搭載兩三人的“超載”現(xiàn)象,而闖紅燈、逆行的情況更是屢見(jiàn)不鮮。在燎原路與市東下路交叉路口,早上7時(shí)40分起的3分鐘內(nèi),就有3輛電動(dòng)自行車(chē)搭3人經(jīng)過(guò)。有的車(chē)子巴掌大的前踏板上,蜷縮著兩三歲大的孩子。其間,還有5人從市東下路逆行進(jìn)入燎原路的非機(jī)動(dòng)車(chē)道。遇到迎面而來(lái)的自行車(chē),這些電動(dòng)自行車(chē)便七扭八拐著急忙避讓。

   隨后,記者打的經(jīng)過(guò)正在實(shí)施改造的季華路與江灣路路口,見(jiàn)到不時(shí)有時(shí)速超過(guò)30公里的電動(dòng)自行車(chē)擦車(chē)而過(guò)。在禪城朝安路與兆祥路的交叉路口附近,匯聚著果房村等多個(gè)城中村,周邊路上多有電動(dòng)車(chē)出沒(méi)。在附近開(kāi)店的廖女士駕駛電動(dòng)自行車(chē),一前一后搭載著兩兒女,不超過(guò)兩米長(zhǎng)的車(chē)子顯得超擁擠。

    車(chē)主吐槽

    買(mǎi)電動(dòng)車(chē)闖禁區(qū) 真不是我初衷

   據(jù)記者調(diào)查,在禪桂中心區(qū),購(gòu)買(mǎi)并使用電動(dòng)車(chē)的人大致分為以下幾類(lèi):有的是不習(xí)慣搭乘公交而購(gòu)買(mǎi);有的是因?yàn)橄弈ΧD(zhuǎn)為騎電動(dòng)車(chē);有的是因?yàn)樽≡诙U桂邊界上,覺(jué)得公交不方便而購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē);還有的則是原本誤以為佛山允許上路而購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)。在上述幾類(lèi)中,限電政策出臺(tái)后,感覺(jué)頗為無(wú)奈的便是住在禪桂交界區(qū)域而購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的車(chē)主。

   老王和他老婆住在順德樂(lè)從,每天一大早騎著電動(dòng)車(chē)過(guò)來(lái)禪城做泥瓦工,游動(dòng)作業(yè)。車(chē)上帶著他們一天需要的干糧以及各種物品。當(dāng)?shù)弥麄兊碾妱?dòng)車(chē)已經(jīng)不能在市中心行駛時(shí),老王顯得有點(diǎn)無(wú)奈:“我們有好多工友都是每天騎著電動(dòng)車(chē)去打工的,”作為電動(dòng)車(chē)游走一族,每天在不同的地點(diǎn)務(wù)工,電動(dòng)車(chē)是他們必不可少的交通工具,“輕便快捷,想去哪里騎上就走了,坐公交車(chē)很不方便,并且很慢?!?/p>

   談到限電政策,老王認(rèn)為,想讓我不騎電動(dòng)車(chē),除非讓公交出行變便利才行,不然他覺(jué)得還會(huì)繼續(xù)騎下去,而且也不會(huì)考慮更換成國(guó)標(biāo)車(chē),畢竟成本較大。

    商家考慮“偷著賣(mài)”

    退車(chē)每輛至少賠100元

   昨日,記者在佛山樂(lè)園以及普君北路附近與售賣(mài)電動(dòng)車(chē)的店主進(jìn)行攀談時(shí),店主都表示從今年6月份到現(xiàn)在,生意下滑了一半以上。有的商家說(shuō):“以前一天至少能賣(mài)出三四輛,現(xiàn)在一天1輛也難賣(mài)出去?!痹谧咴L多家電動(dòng)車(chē)售賣(mài)店后,記者發(fā)現(xiàn)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)在店內(nèi)均占“半壁江山”。

   對(duì)這些超標(biāo)車(chē)輛,今后會(huì)怎么處理呢?有店主表示,“只能找生產(chǎn)廠家協(xié)商了,但是我們要付運(yùn)費(fèi)和折舊費(fèi),每輛車(chē)都要賠至少100元。”還有店主則存僥幸心理,“不行就暗地里賣(mài),客人買(mǎi)一輛我就往外取一輛,慢慢消耗庫(kù)存?!?/p>

   在普君北路附近的一家店鋪內(nèi)擺的完全是符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車(chē),店老板已采取行動(dòng),“最近已退回廠家200多輛電動(dòng)車(chē),每輛都要付折舊費(fèi)和運(yùn)費(fèi),再加上人工,少的是200多元,多的達(dá)到500元?!?/p>

   在接受記者采訪時(shí),這些商家們都表達(dá)了他們的“訴求”。在普君北路一家電動(dòng)車(chē)售賣(mài)點(diǎn)內(nèi),老板希望能夠延長(zhǎng)過(guò)渡期,“一個(gè)月的緩沖,我們根本就來(lái)不及把庫(kù)存處理完,即便我在不禁電動(dòng)車(chē)的地區(qū)重新找店面也要花很長(zhǎng)時(shí)間的?!?/p>

    部門(mén)嚴(yán)管

    工商:本月自行處理庫(kù)存不合格電動(dòng)車(chē)

   昨日是佛山實(shí)施“限電”政策第一天,禪城區(qū)工商局的工作人員紛紛上門(mén),向商家告知佛山實(shí)行的限電政策。市工商部門(mén)透露,目前,已通過(guò)市工商系統(tǒng)網(wǎng)格化綜合監(jiān)管平臺(tái)和日常巡查監(jiān)管對(duì)全市經(jīng)營(yíng)電動(dòng)自行車(chē)的經(jīng)營(yíng)戶(hù)進(jìn)行了拉網(wǎng)式調(diào)查摸底,并逐戶(hù)清查轄區(qū)內(nèi)經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售電動(dòng)自行車(chē)經(jīng)營(yíng)戶(hù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)并建立臺(tái)賬。工商部門(mén)要求企業(yè)自2013年8月1日起禁止銷(xiāo)售不合格電動(dòng)自行車(chē),在2013年8月31日前自行處理庫(kù)存不合格電動(dòng)自行車(chē)。2013年9月1日起仍在銷(xiāo)售超標(biāo)車(chē)的企業(yè)由工商部門(mén)進(jìn)行查處。對(duì)于違規(guī)銷(xiāo)售企業(yè),工商部門(mén)責(zé)令停止生產(chǎn)、銷(xiāo)售,沒(méi)收違法生產(chǎn)、銷(xiāo)售的產(chǎn)品,并處違法生產(chǎn)、銷(xiāo)售產(chǎn)品(包括已售出和未售出的產(chǎn)品,下同)貨值金額等值以上三倍以下的罰款。

    質(zhì)監(jiān):非法改裝、改型將處等值以上罰款

   佛山質(zhì)監(jiān)部門(mén)昨日則向記者表示,如果檢驗(yàn)結(jié)果不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)監(jiān)部門(mén)將沒(méi)收生產(chǎn)企業(yè)非法改裝、改型的電動(dòng)車(chē),并對(duì)其處以非法改裝、改型的電動(dòng)車(chē)的貨值金額等值以上三倍以下的罰款。

    鏈接:8月為執(zhí)法緩沖期

   昨起,“限電”令正式實(shí)施,電動(dòng)自行車(chē)一律不準(zhǔn)進(jìn)入各中心城區(qū)禁限區(qū)域。8月份為執(zhí)法緩沖期,交警部門(mén)將以勸導(dǎo)教育為主處置“闖禁”電動(dòng)自行車(chē)。9月1日起,交警部門(mén)將對(duì)所有“闖禁”電動(dòng)自行車(chē)正式開(kāi)罰。在長(zhǎng)達(dá)一年的淘汰過(guò)渡期內(nèi),“闖禁”的符合標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車(chē)將被處罰款20元,超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)“闖禁”則被視作違章機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)處罰,處以罰款200元,記3分。

   此外,自淘汰過(guò)渡期期間,佩戴頭盔、購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)、持摩托駕照的車(chē)主,可駕駛今年8月1日前購(gòu)買(mǎi)的超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)在禁限區(qū)域外行使。過(guò)渡期結(jié)束后,所有超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)一律不準(zhǔn)上路。

(責(zé)任編輯: )
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