在中國汽車整體銷量猛增21.6%的2013年第一季度，進(jìn)口車銷量卻大幅下滑，豪車在中國市場“急剎車”得到權(quán)威數(shù)據(jù)的印證。來自中國海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，中國海關(guān)累計(jì)進(jìn)口整車22.9萬輛，同比大幅下滑19.4%。而占據(jù)九成以上市場份額的奧迪、寶馬、沃爾沃等26個(gè)進(jìn)口車品牌，累計(jì)銷量為21.3萬輛，同比去年也下滑了9.5%。
值得一提的是，今年一季度即便是能保持增長的品牌，增幅也大不如前。如奧迪去年全年銷量漲幅達(dá)30%，但今年一季度卻慘遭腰斬，漲幅僅為14.2%；寶馬去年增長高達(dá)40.4%，今年一季度僅增長7.6%。(張愛麗)
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