上汽乘用車公司副總經(jīng)理蔣峻上周介紹，新榮威550上市之后，上汽自主品牌今年將沖刺24萬輛的銷售目標(biāo)。

    記者：上市后，新產(chǎn)品生產(chǎn)和供應(yīng)節(jié)奏能否很快跟上？

   蔣峻：經(jīng)銷商首批用戶交車在6月15日前后。5月底經(jīng)銷商層面有1000輛到2000輛的鋪貨。

    記者：在24萬輛的銷售目標(biāo)中，海外占多大比例？

   蔣峻：上汽去年海外銷量大概1萬輛，今年目標(biāo)是1.2萬輛，主要是穩(wěn)步發(fā)展。原來1萬輛的銷量目標(biāo)之下，我們的定位主要是在一些相對的小市場進(jìn)行試水，模式偏貿(mào)易。今年八九月份，我們在兩個海外市場會建立營銷派出機構(gòu)，來實現(xiàn)屬地化的管理。同時，上汽與埃及一家工廠合作，生產(chǎn)榮威750，今年6月19日全面投產(chǎn)。

   記者：上汽乘用車在發(fā)動機研制方面有什么樣的規(guī)劃？之前投入的小排量渦輪增壓發(fā)動機目前開發(fā)到了哪個階段？

   蔣峻：上汽第二代直噴發(fā)動機項目在開發(fā)過程當(dāng)中，主要是和通用聯(lián)合開發(fā)的小型直噴發(fā)動機，覆蓋1.0L到1.4L，以及與之配套的雙離合器變速器、6速手動變速箱。此外，我們大排量的直噴發(fā)動機開發(fā)也已進(jìn)入尾聲，預(yù)計最晚明年，2.0T、1.8T直噴發(fā)動機陸續(xù)投產(chǎn)。（記者魏學(xué)珍）