因車身銹蝕遭央視3·15晚會(huì)曝光后，江淮汽車3月16日在騰訊官方微博上正式宣布召回江淮同悅車型，并對(duì)車主表達(dá)了歉意，同時(shí)表示今后要讓同悅車主維權(quán)變得更容易。

   江淮汽車于3月16日上午11點(diǎn)召開新聞發(fā)布會(huì)，并公布解決方案，公司已向國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心提出召回申請(qǐng)，對(duì)銹蝕車輛采取免費(fèi)更換車身等服務(wù)。

   至于車身銹蝕的原因，江淮汽車則堅(jiān)稱未使用不合格鋼板，而是工藝管理不完善所致。江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理、技術(shù)中心常務(wù)副主任嚴(yán)剛解釋說，涂裝工藝過程中，由于參數(shù)不穩(wěn)定，導(dǎo)致車身內(nèi)腔電泳液漆膜厚度不能穩(wěn)定達(dá)到要求，導(dǎo)致內(nèi)表面油漆不充分，"車身外表看不見，在使用一年后，特別是在沿海潮濕和多鹽環(huán)境中，容易發(fā)生車身外板銹蝕。"

   面對(duì)很可能受到大幅波動(dòng)的二級(jí)市場，3月18日，該公司發(fā)布公告，稱因有重要事項(xiàng)未公布，臨時(shí)停牌一天。

   而其他汽車股卻未能幸免于難，18日早盤，汽車股便集體下挫，其中尤以亞夏汽車、比亞迪、長城汽車等國產(chǎn)車代表尤為厲害。

   不過，對(duì)于江淮汽車幸免于難的說法，一位上海投行人士卻并不贊同：“其實(shí)這個(gè)事情很有可能之前就已經(jīng)泄漏了。江淮汽車從2月底開始就在不斷下調(diào)，到停牌前已經(jīng)下調(diào)近20%了。短期里面可能還有更多的機(jī)構(gòu)要繼續(xù)出逃?！?/p>