近日在京舉辦的比亞迪世界級(jí)技術(shù)解析會(huì)上，比亞迪總裁王傳福將2013年定為比亞迪“二次騰飛”的開(kāi)局之年，會(huì)上王傳福坦誠(chéng)總結(jié)比亞迪之前犯過(guò)的“三大錯(cuò)誤”，并將今后比亞迪的發(fā)展定位于以高科技見(jiàn)長(zhǎng)的汽車(chē)企業(yè)。
當(dāng)天，鮮有露面的王傳福帶領(lǐng)各事業(yè)部負(fù)責(zé)人和銷(xiāo)售公司高層到場(chǎng)，分別就遙控駕駛、雙向逆變式充放電、DMⅡ代技術(shù)做了深入的解析，向外界充分展現(xiàn)了比亞迪領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，也體現(xiàn)了比亞迪“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”這一企業(yè)發(fā)展理念。
據(jù)介紹，已經(jīng)在速銳上搭載的遙控駕駛技術(shù)，成功幫助速銳上市三個(gè)月銷(xiāo)量就已破萬(wàn)輛，成為自主品牌中級(jí)車(chē)中月銷(xiāo)量最快過(guò)萬(wàn)輛的車(chē)型。比亞迪今年將推出遙控駕駛的第二代技術(shù)，突破技術(shù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、移動(dòng)的同時(shí)操作。遙控駕駛技術(shù)也將在比亞迪的高端車(chē)型中成為標(biāo)配。
雙向逆變式充放電技術(shù)是比亞迪在新能源技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)成果，此項(xiàng)技術(shù)拓展了電動(dòng)車(chē)功能，可平穩(wěn)地向外輸電，使電動(dòng)車(chē)變成一個(gè)移動(dòng)的儲(chǔ)能電站。比亞迪還向記者描述了一幅未來(lái)畫(huà)面：只要一輛e6，就可以在野外用電飯煲等家用電器做頓可口飯菜；還可以為一個(gè)家庭提供10天的日常用電。車(chē)，已經(jīng)不僅僅是交通工具。
比亞迪集團(tuán)高級(jí)副總裁廉玉波在解析DM二代（秦）時(shí)透露，比亞迪對(duì)DMⅡ代混合動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了一系列技術(shù)優(yōu)化改進(jìn)，相對(duì)于Ⅰ代，DMⅡ代動(dòng)力性能更好，實(shí)用性更便利。升級(jí)版的雙模電動(dòng)車(chē)秦目前正在西安試生產(chǎn)，今年上市。相對(duì)于e6主打出租市場(chǎng)，秦應(yīng)該是比亞迪進(jìn)軍私人市場(chǎng)的新能源車(chē)主打產(chǎn)品。
除了上述三大技術(shù)的深入解析，比亞迪還現(xiàn)場(chǎng)展示了智能手表鑰匙、夜視系統(tǒng)、全景影像等多項(xiàng)智能科技配置。王傳福還透露，比亞迪未來(lái)幾年還將推出PM2.5綠凈技術(shù)、綠混技術(shù)、電控四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)等多個(gè)世界級(jí)技術(shù)。
針對(duì)最近社會(huì)比較關(guān)注的空氣質(zhì)量問(wèn)題，比亞迪將于2013年底推出兩款應(yīng)用新研發(fā)的PM2.5綠凈技術(shù)車(chē)型。這項(xiàng)技術(shù)可在30秒內(nèi)迅速清潔車(chē)廂內(nèi)直徑大于0.2微米可懸浮顆粒物，實(shí)現(xiàn)當(dāng)車(chē)外環(huán)境PM2.5大于150時(shí)，車(chē)內(nèi)環(huán)境PM2.5小于12的效果。綠混技術(shù)的核心是依托比亞迪成熟的鐵電池技術(shù)，改鉛酸蓄電池為鐵電池，從而實(shí)現(xiàn)整車(chē)的無(wú)鉛化；將電池壽命延長(zhǎng)至10年，與整車(chē)同壽命；這一技術(shù)還在全球范圍內(nèi)首次將電壓從12V提升到48V，大大提高車(chē)內(nèi)用電效率；實(shí)現(xiàn)電池智能化管理，當(dāng)電量小于10%時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)充電；實(shí)現(xiàn)剎車(chē)能量回饋存儲(chǔ)，提升整車(chē)能量使用率。
依托IT電子研發(fā)優(yōu)勢(shì)，比亞迪還準(zhǔn)備在2014年北京車(chē)展期間發(fā)布“電控四輪驅(qū)動(dòng)”技術(shù)。該技術(shù)顛覆了傳統(tǒng)的汽車(chē)概念，實(shí)現(xiàn)四個(gè)輪邊電機(jī)的獨(dú)立控制與驅(qū)動(dòng)，真正做到四輪前后左右自由轉(zhuǎn)圈。此外該技術(shù)將用電子剎車(chē)代替機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)，這也是一個(gè)顛覆性的革命。據(jù)了解，比亞迪將在2014年推出的一款車(chē)型上應(yīng)用該技術(shù)。
比亞迪今年制定了比去年只多5萬(wàn)輛的50萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)。今年將有思銳、S7和新能源車(chē)“秦”三款新車(chē)投放市場(chǎng)。