8月上旬，91.8通過(guò)與廠方協(xié)調(diào)，長(zhǎng)城汽車終于委派技術(shù)部部長(zhǎng)史寶柱趕赴杭州，與近20位長(zhǎng)城車主面對(duì)面商討解決事宜。其中13名車主陸續(xù)在百福達(dá)4S店集中進(jìn)行檢查，但仍有未能及時(shí)解決的問(wèn)題。史寶柱表示，將在5個(gè)工作日后完成檢查，并給出綜合解決方案。但5天之后記者聯(lián)系這位史部長(zhǎng)時(shí)，卻被告知問(wèn)題已經(jīng)全部移交給杭州百福達(dá)4S店，而4S店的人卻說(shuō)不知情。再次于廠家聯(lián)系時(shí)，對(duì)方始終不接電話。

　　而就目前事態(tài)處理的情況來(lái)看，確診的問(wèn)題不多，大部分沒(méi)有完全修復(fù)的車主仍然在等待廠家的處理結(jié)果。

　　浙AQ36××，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋墊漏油，數(shù)次更換后仍然漏油。冷車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，故障燈頻繁亮起，冬天車窗玻璃脫槽。

　　浙AV22××，8個(gè)月修了11次，正常行駛中會(huì)突然減速，轉(zhuǎn)速掉落，換了節(jié)氣門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)線束后仍不能解決。

　　浙H513××，空調(diào)有異味，雨刮器跳動(dòng)，行駛僅1.7萬(wàn)公里后方向助力油變黑。

　　浙AQ37××，水溫表虛高，導(dǎo)致空調(diào)不能啟動(dòng)，跑偏嚴(yán)重。

　　浙AU058H，每隔三差五就打不著火。

　　而就我們搜集到的三十多輛C30案例來(lái)看，以上只是個(gè)別故障，更多的通病體現(xiàn)在空調(diào)制冷效果差、內(nèi)飾變形、剎車軟、怠速發(fā)抖、排氣管異響等處。不少車主反映，空調(diào)風(fēng)速不開(kāi)到最大風(fēng)量，坐在車?yán)锞鸵龊?。而加速聳?dòng)、突然減速、剎車太軟等問(wèn)題，更折磨著這些車主，開(kāi)車提心吊膽。

　　在這次長(zhǎng)城汽車車主維權(quán)行動(dòng)中，長(zhǎng)城的配件質(zhì)量體系暴露出的問(wèn)題顯而易見(jiàn)。新車均未出保修期就出現(xiàn)如此大規(guī)模的問(wèn)題，讓人不得不懷疑長(zhǎng)城的零配件質(zhì)量是不是有問(wèn)題。因?yàn)閮H是技術(shù)含量不高的排氣管，就集中頻繁出現(xiàn)了抖動(dòng)和異響問(wèn)題，遑論其他高科技的電子零部件，以及需要忍受高熱高溫高壓的發(fā)動(dòng)機(jī)和易損的傳感器及線束。

　　僅就目前不多的確診案例來(lái)看，剎車開(kāi)關(guān)接觸不良造成了突然減速的問(wèn)題，內(nèi)飾板做工低劣造成了變形，排氣管加工不到位的松動(dòng)引起了雜音。這些都是簡(jiǎn)單的質(zhì)量問(wèn)題，而車窗玻璃脫槽、空調(diào)效果差等問(wèn)題，更讓人懷疑這款車的設(shè)計(jì)本身就存在問(wèn)題。

　　對(duì)此，長(zhǎng)城技術(shù)部部長(zhǎng)史寶柱解釋說(shuō)，這些問(wèn)題會(huì)向廠方反映，并進(jìn)一步提高配件的合格率。但目前已經(jīng)購(gòu)車的C30車主，將不得不忍受一輛配件常出質(zhì)量問(wèn)題的車，而即使將來(lái)的配件質(zhì)量高了，可以免費(fèi)換新，也不得不頻繁回到4S店進(jìn)行拆卸修理作業(yè)。

　　記者回訪了幾位車主，他們反映在與廠家人員見(jiàn)面之后的集中檢測(cè)維修效果有限，僅給出現(xiàn)異響的排氣管給予更換，有異味的空調(diào)換了空調(diào)濾網(wǎng)，調(diào)整了空調(diào)出風(fēng)口，更換剎車開(kāi)關(guān)，更換變形內(nèi)飾件等。而像水溫表虛高、冷車發(fā)抖、轉(zhuǎn)向助力異響等問(wèn)題截至現(xiàn)在仍沒(méi)有檢查出具體原因。

　　針對(duì)車主提出的，更換零配件后能否保證不再出問(wèn)題，長(zhǎng)城技術(shù)組專家沒(méi)有給予肯定的答復(fù)。也有車主質(zhì)疑，更換上的新零部件是否按照浙江省消保法享受自安裝之日起的延長(zhǎng)保修期，長(zhǎng)城技術(shù)組專家表示，這一問(wèn)題也需要向總部反映后才能給予答復(fù)。這個(gè)問(wèn)題現(xiàn)在也是杳無(wú)音信。

　　車主對(duì)這一回答并不滿意，在協(xié)調(diào)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，車主就曾紛紛要求長(zhǎng)城進(jìn)行賠償和召回