交通運(yùn)輸連接生產(chǎn)和消費(fèi)兩端，是建設(shè)現(xiàn)代流通體系、暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)和重要依托。推動(dòng)降低交通物流成本對(duì)于暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)、提升產(chǎn)業(yè)綜合競爭力具有重要作用，也是做好“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六?！比蝿?wù)的客觀要求。

近年來，我國出臺(tái)一系列交通運(yùn)輸領(lǐng)域優(yōu)惠降費(fèi)措施，包括取消一些收費(fèi)項(xiàng)目、疫情期間降低部分收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和減免收費(fèi)的優(yōu)惠政策。市場監(jiān)管總局聚焦交通物流領(lǐng)域，將港口航運(yùn)、公路鐵路等收費(fèi)列入本次涉企收費(fèi)檢查重點(diǎn)，全面清理和規(guī)范涉企收費(fèi)，打通政策紅利傳導(dǎo)“最后一公里”，更好地服務(wù)企業(yè)發(fā)展、服務(wù)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 

另一方面，在勞動(dòng)力成本、資源要素成本、環(huán)保成本和安全健康成本上升的情況下，物流成本偏高對(duì)我國企業(yè)生存發(fā)展不利，影響我國企業(yè)在全國與全球市場的有效配置資源。降低交通物流成本有利于降低大宗商品畸高價(jià)格，有利于降低企業(yè)成本、改善生存環(huán)境，有利于企業(yè)產(chǎn)品在全國和全球市場流通，有利于企業(yè)在全球市場有效配置資源，有利于提高我國企業(yè)在全球市場的競爭力。 

市場監(jiān)管總局組織開展“治理涉企收費(fèi)，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)”專項(xiàng)行動(dòng)，將交通領(lǐng)域中的機(jī)場、鐵路、港口收費(fèi)列入本次涉企收費(fèi)檢查的重點(diǎn)，清查超標(biāo)準(zhǔn)超范圍收費(fèi)、重復(fù)收費(fèi)、只收費(fèi)不服務(wù)、不執(zhí)行收費(fèi)減免政策等違法違規(guī)行為，結(jié)合重點(diǎn)企業(yè)予以重拳出擊，處罰、糾正一大批亂收費(fèi)、不合理收費(fèi)行為，在全社會(huì)產(chǎn)生了很好的警示與威懾效果，進(jìn)一步降低我國的交通物流成本，優(yōu)化了營商環(huán)境。同時(shí)，市場監(jiān)管部門不僅查處違規(guī)違法行為，還通過專項(xiàng)檢查規(guī)范促進(jìn)交通物流領(lǐng)域健康發(fā)展，如廣西市場監(jiān)管部門積極引導(dǎo)欽州港口中介服務(wù)企業(yè)降費(fèi)，1月至11月欽州港綜合物流成本同比降低20%左右，貨物進(jìn)出口中介服務(wù)收費(fèi)下降30%以上，對(duì)暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)發(fā)揮重要促進(jìn)作用。 

諸多事例證明，市場監(jiān)管總局圍繞交通運(yùn)輸領(lǐng)域開展涉企收費(fèi)治理的有效措施有助于我國市場主體更有效率配置資源，應(yīng)對(duì)外部環(huán)境變化和新冠肺炎疫情帶來的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)；有助于優(yōu)化我國營商環(huán)境，降低中小企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，激發(fā)市場主體活力；有助于促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高市場主體競爭力，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。 

為鞏固已有成果和建立長效機(jī)制，市場監(jiān)管總局可聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)一步完善相關(guān)法律法規(guī)，深化市場化改革和規(guī)制改革，建立規(guī)范交通物流領(lǐng)域涉企收費(fèi)長效機(jī)制，切實(shí)降低實(shí)體企業(yè)運(yùn)輸物流負(fù)擔(dān)，推動(dòng)各項(xiàng)涉企優(yōu)惠降費(fèi)政策落到實(shí)處，保障市場主體輕裝前行。