7月我國召回乘用車超90萬輛

懸架系統問題成首因

本報訊 （記者岳 倩）市場監(jiān)管總局7月發(fā)布的國內乘用車召回公告顯示，當月共發(fā)布乘用車召回公告12則，涉及召回乘用車總量共計907345輛。

7月召回涉及法系、日系、德系、英系、美系、韓系、自主7個車系。其中，法系召回總量最多，雪鐵龍、DS兩品牌共計召回714612輛，占當月召回總量的78.76%；日系次之，豐田、雷克薩斯兩品牌共計召回168083輛，占比18.52%；德系品牌保時捷召回17278輛，占比1.90%；其余車系召回總量之和占比不足1%。當月召回中雪鐵龍、北汽藍谷麥格納、Jeep的召回是受缺陷調查影響開展的，共714779輛。

懸架系統問題是引發(fā)當月召回的首要原因。受市場監(jiān)管總局缺陷調查影響，雪鐵龍因“前懸彈簧與減振器托盤上堆積的砂石長期摩擦，引起彈簧涂層破損，涂層破損后的彈簧在高鹽高濕環(huán)境侵蝕下生銹，長期受拉伸壓縮應力影響可能出現斷裂，極端情況下，斷裂彈簧滑移至減振器托盤下方，造成輪胎損傷，影響車輛正常行駛”，召回東風雪鐵龍世嘉兩廂、三廂汽車共計710301輛。廠商將對召回范圍內車輛的前懸彈簧底圈進行防護處理，如前懸彈簧已斷裂，則更換新彈簧，并對彈簧底圈進行防護處理。

燃油系統問題也是引發(fā)7月汽車召回的重要原因。豐田、雷克薩斯因“高壓燃油泵內部零件的耐壓性能不足，燃油泵內部可能發(fā)生磨損，導致燃油泵焊接部位因應力集中產生裂紋，極端情況下燃油可能會從裂紋處泄漏，存在起火風險及不合理排放危害”，分別召回84366輛漢蘭達汽車及83717輛進口雷克薩斯RX汽車。廠商將免費為召回范圍內的車輛檢查高壓燃油泵，不符合要求的零部件更換為改進后的高壓燃油泵。此次召回屬于2023年12月1日發(fā)布的《一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司召回部分國產及進口汽車》召回活動的擴大召回。此外，受市場監(jiān)管總局缺陷調查影響，Jeep因“燃油加注口蓋尺寸超差，導致燃油加注口蓋密封不嚴，可能產生過度的燃油蒸汽排放，存在不合理排放風險”，召回部分進口牧馬人4xe插電式混合動力汽車，共計1060輛。廠商將為召回范圍內的車輛免費更換尺寸合格的燃油加注口蓋及新的燃油加注管，確保燃油加注口完全密封。

制動系統問題也造成了一定規(guī)模的召回。保時捷因“前制動軟管可能出現裂紋導致制動液泄漏，造成制動效能降低、制動距離變長，增加車輛發(fā)生碰撞的風險”，召回部分進口Taycan系列電動汽車，共計17278輛。廠商將委托授權經銷商，為召回范圍內車輛免費更換優(yōu)化后的前軸制動軟管。此外，受市場監(jiān)管總局缺陷調查影響，北汽藍谷麥格納因“固定制動軟管的波形夾片原材料材質不良，波形夾片可能發(fā)生斷裂，造成制動軟管局部松脫磨損，極端情況下導致制動液滲漏，制動距離變長”，召回部分極狐阿爾法T和阿爾法S純電動汽車，共計3418輛。廠商將為召回范圍內的車輛免費更換波形夾片，如制動軟管磨損，則更換制動軟管。

《中國質量報》